六方孔成型机制造技术

技术编号:24713066 阅读:43 留言:0更新日期:2020-07-01 00:36
本实用新型专利技术公开了一种六方孔成型机,包括底架体,所述底架体底部的四角、底部中部的正面和底部中部的背面均固定连接有支撑腿,所述底架体内部底部背面的两侧均固定连接有电箱。该六方孔成型机操作简单,实用性强,滑动支撑体、左右移栽伺服机构和整体移动机构实现了伺服控制自动打孔、拉六方孔的方式,使该工序变成单台设备,小巧灵活,生产随意自如,左定位型腔机构、右定位型腔机构和行李架原点定位机构方便了行李架的固定,同时便于更换其他型号行李架的型腔,控制盒有利于对六方孔成型机的控制,PC升降门、保护壳、保护罩和上升降门有利于六方孔成型机的保护,拖链有利于电线的收纳,保护罩上的光栅有利于操作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
六方孔成型机
本技术涉及电气自动化
,具体为一种六方孔成型机。
技术介绍
汽车行李架兼具审美与实用功能,既可让车的造型更酷,也可在你出游时派上大用场,在汽车行李架的自动拉弯生产过程中,现有技术中通常采用传统激光切割的方式进行加工生产,而激光切割机的成本太高,后期投入和维护成本也高,时常要更换氧气罐等消耗品,后期维修成本高,且工作效率低,加工生产时不够小巧灵活,随意自如。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种六方孔成型机,解决了汽车行李架拉六方孔时所需成本高和生产不够灵活自如的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种六方孔成型机,包括底架体,所述底架体底部的四角、底部中部的正面和底部中部的背面均固定连接有支撑腿,所述底架体内部底部背面的两侧均固定连接有电箱,所述底架体背面的两侧均通过合页安装有电箱门,所述电箱的背面贴合在电箱门的正面,所述底架体正面的两侧均固定连接有伸缩杆机构,所述底架体正面两侧的顶部均通过滑轨滑动连接有PC升降门,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种六方孔成型机,包括底架体(1),其特征在于:所述底架体(1)底部的四角、底部中部的正面和底部中部的背面均固定连接有支撑腿(2),所述底架体(1)内部底部背面的两侧均固定连接有电箱(3),所述底架体(1)背面的两侧均通过合页安装有电箱门(4),所述电箱(3)的背面贴合在电箱门(4)的正面,所述底架体(1)正面的两侧均固定连接有伸缩杆机构(5),所述底架体(1)正面两侧的顶部均通过滑轨滑动连接有PC升降门(6),所述PC升降门(6)两侧的顶部均通过连接块固定连接在伸缩杆机构(5)的顶部,所述底架体(1)的正面固定连接有保护壳(7),所述底架体(1)的顶部固定连接有工作板(8),所述工作板(...

【技术特征摘要】
1.一种六方孔成型机,包括底架体(1),其特征在于:所述底架体(1)底部的四角、底部中部的正面和底部中部的背面均固定连接有支撑腿(2),所述底架体(1)内部底部背面的两侧均固定连接有电箱(3),所述底架体(1)背面的两侧均通过合页安装有电箱门(4),所述电箱(3)的背面贴合在电箱门(4)的正面,所述底架体(1)正面的两侧均固定连接有伸缩杆机构(5),所述底架体(1)正面两侧的顶部均通过滑轨滑动连接有PC升降门(6),所述PC升降门(6)两侧的顶部均通过连接块固定连接在伸缩杆机构(5)的顶部,所述底架体(1)的正面固定连接有保护壳(7),所述底架体(1)的顶部固定连接有工作板(8),所述工作板(8)的顶部固定连接有保护罩(9),所述保护罩(9)正面中部的两侧均通过升降杆安装有上升降门(10),所述工作板(8)顶部背面的两侧均固定连接有拖链(12),所述拖链(12)的正面设置有滑动支撑体(13),所述滑动支撑体(13)的底部固定连接在工作板(8)的顶部,所述滑动支撑体(13)顶部中部的两侧均固定连接有左右移栽伺服机构(14),所述滑动支撑体(13)顶部的两侧均通过滑轨固定连接有整体移动机构(15),所述工作板(8)顶部正面的左侧固定连接有左定位型腔机构(16),所述工作板(8)顶部正面的右侧固定连接有右定位型腔机构(17)。


2.根据权利要求1所述的六方孔成型机,其特征在于:所述底架体(1)的两侧均通过合页安装有箱门,所述PC升降门(6)的正面与保护壳(...

【专利技术属性】
技术研发人员:任春光袁帅
申请(专利权)人:天津明远达科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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