【技术实现步骤摘要】
机床主电机减速装置
本技术涉及减速器密封
，具体为机床主电机减速装置。
技术介绍
减速器是一种动力传送机构，利用齿轮的速度进行转换，将电机的回转数减至所需要的回转数，并得到较大的转矩的机构。现有的减速器，其输出轴经轴承装配于安装孔内，同时，由于多个齿轮啮合使用了润滑油，所以在减速器输出端和输入端需要进行密封，防止润滑油泄露。然而现有的密封结构密封效果不好，这是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供机床主电机减速装置，具备密封效果好的优点，解决了现有的减速器密封效果不好的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：机床主电机减速装置，包括箱体、端盖和主轴，所述主轴转动连接在箱体的内壁，所述端盖固定安装在箱体的顶部，所述箱体的内壁固定安装有旋转密封装置，所述主轴穿过端盖的内部，所述端盖的底部开设有凹槽一，所述凹槽一的内部卡接有密封圈一，并与旋转密封装置的顶部相接触，所述密封圈一的顶部与凹槽一的顶部之间抵接有弹簧一，所述主轴上靠近端盖顶部的表面开设有卡...
【技术保护点】
1.机床主电机减速装置，包括箱体(1)、端盖(2)和主轴(3)，所述主轴(3)转动连接在箱体(1)的内壁，所述端盖固定安装在箱体(1)的顶部，其特征在于：所述箱体(1)的内壁固定安装有旋转密封装置(4)，所述主轴(3)穿过端盖(2)的内部，所述端盖(2)的底部开设有凹槽一(5)，所述凹槽一(5)的内部卡接有密封圈一(6)，并与旋转密封装置(4)的顶部相接触，所述密封圈一(6)的顶部与凹槽一(5)的顶部之间抵接有弹簧一(7)，所述主轴(3)上靠近端盖顶部的表面开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部卡接有密封圈三(9)，并与主轴(3)的表面相接触。/n
【技术特征摘要】
1.机床主电机减速装置，包括箱体(1)、端盖(2)和主轴(3)，所述主轴(3)转动连接在箱体(1)的内壁，所述端盖固定安装在箱体(1)的顶部，其特征在于：所述箱体(1)的内壁固定安装有旋转密封装置(4)，所述主轴(3)穿过端盖(2)的内部，所述端盖(2)的底部开设有凹槽一(5)，所述凹槽一(5)的内部卡接有密封圈一(6)，并与旋转密封装置(4)的顶部相接触，所述密封圈一(6)的顶部与凹槽一(5)的顶部之间抵接有弹簧一(7)，所述主轴(3)上靠近端盖顶部的表面开设有卡槽(8)，所述卡槽(8)的内部卡接有密封圈三(9)，并与主轴(3)的表面相接触。
2.根据权利要求1所述的机床主电机减速装置，其特征在于：所述旋转密封装置(4)包括压盖(10)，所述压盖(10)套接在主轴(3)的表面，所述压盖(10)螺纹...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋兴福，
申请(专利权)人：南靖县鑫鸿精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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