【技术实现步骤摘要】
一种停车位检测与查询系统
本专利技术涉及停车位检测与查询
,具体为一种停车位检测与查询系统。
技术介绍
随着生活水平的提高,近年来,汽车数量增速居高不下。愈来愈多的汽车,极大方便了人们的出行,但随之而来的停车位空间不够的问题也愈加突出,特别是在一些大都市或者人流量较大的地方,车主由于不知停车位的具体信息而浪费了大量的时间和精力去寻找停车位。这造成了车主时间和经济方面的不必要支出。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种停车位检测与查询系统,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的,本专利技术通过以下技术方案予以实现:一种停车位检测与查询系统,包括:检测停车位是否空缺的由双红外感应器构成的单元感应模块;为多单元感应模块集合进行控制与分析的子控制中心模块;为多个子控制中心模块集合进行信息整合与判断的主控制中心模块;互联单元感应模块、子控制中心模块、主控制中心模块的电源供电与通信网络;显示停车位是否有空缺的手持终端;上 ...
【技术保护点】
1.一种停车位检测与查询系统,包括子控制中心模块、主控制中心模块、电源供电与通信网络、手持终端、红外感应器一(10)和红外感应器二(9),所述红外感应器一(10)和红外感应器二(9)设置在地面上方,并与水平地面成九十度角,其特征在于:所述单元感应模块与电源供电及通信网络连接,其红外感应器发射元件发射信号以探测是否有车辆的信号,接收元件接收车辆反射回来的信号;/n当红外感应器接都收到车辆信号时,将该信号通过通信网络逐级传递至主控制中心,再上传至手持终端显示该车位已占;/n车辆信号消失后,该信号通过通信网络逐级传递至主控制中心,再上传至手持终端显示该车位已空。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种停车位检测与查询系统,包括子控制中心模块、主控制中心模块、电源供电与通信网络、手持终端、红外感应器一(10)和红外感应器二(9),所述红外感应器一(10)和红外感应器二(9)设置在地面上方,并与水平地面成九十度角,其特征在于:所述单元感应模块与电源供电及通信网络连接,其红外感应器发射元件发射信号以探测是否有车辆的信号,接收元件接收车辆反射回来的信号;
当红外感应器接都收到车辆信号时,将该信号通过通信网络逐级传递至主控制中心,再上传至手持终端显示该车位已占;
车辆信号消失后,该信号通过通信网络逐级传递至主控制中心,再上传至手持终端显示该车位已空。
2.根据权利要求1所述的一种停车位检测与查询系统,其特征在于:所述地面的内部的左右两侧分别固定连接有第一限制框(1)和第二限制框(3),所述第一限制框(1)和第二限制框(3)内部的横向位置转动连接有传动螺纹杆(4),所述传动螺纹杆(4)的外部均套设且螺纹连接有传动螺纹块(5)。
3.根据权利要求2所述的一种停车位检测与查询系统,其特征在于:所述传动螺纹块(5)的顶部均固定连接有支撑套杆(6),所述支撑套杆(6)内部的顶端贯穿且滑动连接有传动连杆(7)。
技术研发人员:郭一军,梁康康,支文龙,王强,周武,张文祥,
申请(专利权)人:黄山学院,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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