【技术实现步骤摘要】
用于安全的无线交通工具参数流传输的系统
本公开内容一般涉及通信系统，包括在乘客交通工具中使用的通信系统。更具体地，本公开内容涉及安全的无线交通工具参数流传输。
技术介绍
飞行器的飞行可以根据在任何给定时间点处的许多操作参数来限定，这些参数在最基本的层面上包括高度、空速、航向、姿态。驾驶飞行器所需的基本仪表已经提供了这种信息的读数，但是在飞行器和航空电子设备开发的早期已认识到需要记录这些数据。除了这些基本操作参数之外，还可以通过不同的传感器来捕获其更具体的形式例如除了指示的空速之外的地面速度、俯仰和滚转姿态以及横向、纵向和竖直加速度。还可以通过传感器和与其相关联的其他反馈模式来捕获特定于飞行器子系统的状态信息例如引擎和燃料输送、液压和飞行控制面、机舱环境等。该信息被理解为包括被提供至飞行器控制系统的飞行员输入的具体内容以及该输入的结果状况。前述将被认为仅是可以由现代航空电子系统捕获并报告的示例性数据列表。实际上，美国法律目前要求记录超过八十八(88)个飞行器操作参数。详细的操作数据有助于针对各个飞行器、由承运人操作的飞...
【技术保护点】
1.一种用于对来自交通工具子系统的交通工具操作参数进行流传输的系统，所述系统包括：/n交通工具子系统接口，其限定交通工具数据总线的节点，所述交通工具子系统能够通过所述交通工具数据总线连接至所述交通工具子系统接口以将所述交通工具操作参数作为按时间顺序排序的数据元素的原始流传输至所述交通工具子系统接口；/n数据存储设备；/n记录控制器，其连接至所述数据存储设备并且连接至所述交通工具子系统接口以从所述交通工具子系统接口接收所述交通工具操作参数，所述记录控制器包括动态可变过滤器，所述动态可变过滤器将从所述原始流得到的所述交通工具操作参数的经过滤的数据流选择性地传递至所述数据存储设备...
【技术特征摘要】
20181224 US 16/231,7581.一种用于对来自交通工具子系统的交通工具操作参数进行流传输的系统，所述系统包括：
交通工具子系统接口，其限定交通工具数据总线的节点，所述交通工具子系统能够通过所述交通工具数据总线连接至所述交通工具子系统接口以将所述交通工具操作参数作为按时间顺序排序的数据元素的原始流传输至所述交通工具子系统接口；
数据存储设备；
记录控制器，其连接至所述数据存储设备并且连接至所述交通工具子系统接口以从所述交通工具子系统接口接收所述交通工具操作参数，所述记录控制器包括动态可变过滤器，所述动态可变过滤器将从所述原始流得到的所述交通工具操作参数的经过滤的数据流选择性地传递至所述数据存储设备以存储在所述数据存储设备上，所述动态可变过滤器由一个或更多个过滤器参数限定；
通过数据通信链路与远程监测站通信的网络接口；以及
交通工具参数流传输服务器，其连接至所述数据存储设备并且连接至所述网络接口，从所述数据存储设备检索所述交通工具操作参数的所述经过滤的数据流以传输至所述远程监测站。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或更多个过滤器参数根据传递条件限制来自所述原始流的所述经过滤的数据流，所述传递条件选自由以下构成的组：所述交通工具操作参数的特定类别、被设置为指定要记录的所述交通工具操作参数的记录标志以及被设置为指定要传输至所述远程监测站的所述交通工具操作参数的传输标志。
3.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或更多个过滤器参数修改数据捕获率。
4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述一个或更多个过滤器参数设置所述交通工具操作参数的值的上边界和/或下边界。
5.根据权利要求1所述的系统，还包括：
与所述记录控制器的所述动态可变过滤器通信的本地监测器，所述一个或更多个过滤器参数响应于由所述本地监测器从所述交通工具操作参数检测到的事件状况来修改。
6.根据权利要求1所述的系统，还包括：
与所述记录控制器的所述动态可变过滤器通信的远程监测器接收器，所述一个或更多个过滤器参数响应于通过所述远程监测器接收器接收到的过滤器调整命令来修改。
7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述过滤器调整命令由接收来自多个交通工具的交通工具操作参数的基于云的监测器生成，所述过滤器调整命令基于所述多个交通工具的交通工具操作参数。
8.根据权利要求1所述的系统，还包括：
交通工具传感器接口，其直接连接至所述交通工具子系统中的一个或更多个，所述交通工具传感器接口接收由所述交通工具子系统输出的传感器信号，其中作为响应将对应的交通工具操作参数生成至所述记录控制器。
9.根据权利要求1所述的系统，还包括：
与所述交通工具参数流传输服务器通信的本地数据链路接口，数据处理设备能够直接连接至所述本地数据链路接口以检索存储在所述数据存储设备上的所述交通工具操作参数。
10.根据权利要求1所述的系统，其中，所述数据通信链路通过通信卫星传送至卫星地面站，所述远程监测站与所述卫星地面站通信地链接。
11.一种机上娱乐和通信IFEC系统，其被配置成对来自连接至所述机上娱乐和通信系统的航空电子系...
【专利技术属性】
技术研发人员：菲利普·沃森，史蒂文·巴特斯，萨穆埃尔·杰斯特，格兰特·爱德华·伯罗斯，
申请(专利权)人：松下航空电子公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
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