共享航空领域数据的分布式账本制造技术

本文描述了用于共享航空数据的系统和计算机实施方法，包括步骤：维护私有区块链，所述区块链涉及多个预定义方；响应一方的请求，通过用于控制交换的机制，有条件地传送航空数据该数据是预先从航空计算机中收集的，例如航空器的机载飞行管理系统(FMS)。扩展特别描述了用途：用于提供补偿或酬劳和管理访问权和/或使用许可的机制；智能合约；用于拍卖或交易数据集的机制；航空电子的和非航空电子的数据的管理；应用于共享的和合并的数据的学习技术；侧链管理；后量子加密。描述了软件的各个方面。

【技术实现步骤摘要】
共享航空领域数据的分布式账本
本文涉及信息处理的一般
特别地，本文描述了特别是使用分布式数据库共享航空领域的数据的系统和方法。
技术介绍
在既定行业的产业参与者之间的数据共享仍然是合作与竞争相混合的活动。出于排外的目的，共享数据的原因常常与建立私有语料库的愿望相冲突。基本上，独立于产业参与者的策略之外来提取有价值的数据，这对于积累大量数据依然是有利的(例如互相关、相关、学习等)。如果适当地采用某些技术，特别是区块链或分布式账本，则可重新定义共享数据的活动，并且针对新的共享形式创造机会。在复杂的航空生态系统中，飞机计算机产生大量数据，许多产业参与者(飞机制造商、OEM、飞行员和航空公司、负责空中交通管制的机构等)可能会对数据感兴趣。相同的参与者也会产生大量数据，从而导致生成通常无法共享的数据孤岛。由于没有公共地利用这些数据，因此很可能错过许多机会。使用各种各样的方法可丰富数据，并且从孤岛中提取价值。因为允许从数据中提取价值的算法需要大量的数据以确保精确和可靠，所以拥有少量航空器的中小型运营商对共享数据具有真正的兴趣本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于共享航空数据的计算机实施的方法，包括步骤：/n维护私有区块链，所述私有区块链涉及多个预定义方；/n响应于所述预定义方中的一方的请求，通过用于控制交换的预定义机制，有条件地传送航空数据，所传送的航空数据为预先从位于所述预定义方的一架或多架航空器上的一台或多台航空计算机收集的数据。/n

【技术特征摘要】
20181221 FR 18738731.一种用于共享航空数据的计算机实施的方法，包括步骤：
维护私有区块链，所述私有区块链涉及多个预定义方；
响应于所述预定义方中的一方的请求，通过用于控制交换的预定义机制，有条件地传送航空数据，所传送的航空数据为预先从位于所述预定义方的一架或多架航空器上的一台或多台航空计算机收集的数据。


2.根据权利要求1所述的方法，用于控制所述交换的所述机制包括对所述区块链的数据的访问和/或传送以交换酬劳或补偿，以及用于控制所述交换的所述机制是由一个或多个智能合约确定的。


3.根据权利要求2所述的方法，至少部分地对所述区块链的所述数据加密，并且至少一个智能合约确定对所述数据的所述访问，特别是通过加密密钥的管理进行。


4.根据前述任一权利要求所述的方法，至少对于所述预定义方，用于控制所述交换的所述机制和/或所述智能合约中的一个或多个智能合约的源代码是可访问的。


5.根据前述任一权利要求所述的方法，用于控制所述交换的所述机制包括确定与所述预定义方中的每一方相关联的财务数额和/或名誉评分。


6.根据权利要求5所述的方法，数据集的价格是安排好的和预定义的，或者是可变的以及例如通过拍卖或通过挂单交易来动态确定的。


7.根据前述任一权利要求所述的方法，通过应用一个或多个阈值或阈值范围，特别是依赖数据上载/下载比率，控制数据交换，例如封顶。


8.根据前述任一权利要求所述的方法，一个或多个智能合约实施交换规则，该规则确保满足FRAND条件，即价格是公平的、合理的且无歧视的。


9.根据前述任一权利要求所述的方法，该方法还包括步骤在于：显示与一个或多个预定义方相关联的一个或多个评分，例如在上载或下载数据中或者确实在所述共享数据集的累积使用的数量中证明有盈余或亏损的评分。


10.根据前述任一权利要求所述的方法，所共享的航空数据是来源于开源的航空电子数据和/或非航空电子数据。


11.根据权利要求10所述的方法，所述航空电子数据例如包括：飞行参数；路径数据；飞行计划数据；空中交通数据；飞行设置；ECM/EMU引擎数据；气象数据；DFRD黑匣子数据；ATC/AOC/AAC数据；NOTAM数据和/或与包括认证的FMS计算机数据的ACD周边相关的数据；自动驾驶仪或AP数据；FCC或飞行控制命令；IRS/GNSS/ADC定位系统数据；来自ACAS-TCAS、TAWS-GPWS和雷达监视系统的数据；来自...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·库尔莫，G·帕比亚，
申请(专利权)人：塔莱斯公司，
类型：发明
国别省市：法国;FR