一种高清小型车载广角成像系统技术方案

本发明专利技术公开了一种高清小型车载广角成像系统，从物侧到像侧包括具有负光焦度第一透镜组、具有正光焦度第二透镜组和设置在所述的第一透镜组和所述的第二透镜组之间的光阑，特点是第一透镜组从物侧到像侧依次由第一透镜、第二透镜和第三透镜组成，第二透镜组从物侧到像侧依次由第四透镜、第五透镜和第六透镜组成，第四透镜和第五透镜胶合组成胶合透镜，第六透镜为物侧呈凹面像侧呈凸面的弯月透镜，优点在于通过六片球面及非球面的混合设计，搭配合理的光焦度和面型，通过合理的参数匹配，实现镜头高像素、低成本、小型化的有益效果，使得成像在‑40～85℃能够保持稳定的成像性能的光学系统设计。

【技术实现步骤摘要】
一种高清小型车载广角成像系统
本专利技术涉及一种广角成像系统，特别涉及一种高清小型车载广角成像系统。
技术介绍
广角镜头广泛应用于车载摄录设备和安防监控设备中，尤其是现如今汽车已经成为家家户户必备的交通工具，车载镜头也已成为汽车上不可缺少的元件之一。现有的广角镜头虽能满足车载监视使用的基本要求，但还是有很多缺陷，比如畸变大，视场角小，像高小，体积大等。中国专利技术专利申请说明书公开号为CN110412730A光学镜头中公开了一种广角镜头，该光学镜头沿着光轴由物侧至像侧依次可包括：第一透镜，第二透镜，第三透镜，第四透镜，第五透镜和第六透镜。其中，第一透镜可具有负光焦度，其物侧面为凸面，像侧面为凹面，第二透镜可具有负光焦度，其物侧面和像侧面均可为凹面，第三透镜可具正光焦度，其物侧面和像侧面均为凸面，以及第四透镜，第五透镜和第六透镜组合成三胶合透镜，可实现焦距f=3.447mm，光学总长TTL=19.611mm，视场角FOV=192°，像面尺寸φ3.958mm。其缺陷是体积大，像高比较小，匹配小芯片（1/4百万像素）。r>
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种高清小型车载广角成像系统，从物侧到像侧包括具有负光焦度第一透镜组、具有正光焦度第二透镜组和设置在所述的第一透镜组和所述的第二透镜组之间的光阑，其特征在于：所述的第一透镜组从物侧到像侧依次由第一透镜、第二透镜和第三透镜组成，所述的第二透镜组从物侧到像侧依次由第四透镜、第五透镜和第六透镜组成，所述的第四透镜和所述的第五透镜胶合组成胶合透镜，所述的第六透镜为物侧呈凹面像侧呈凸面的弯月透镜。/n

【技术特征摘要】
1.一种高清小型车载广角成像系统，从物侧到像侧包括具有负光焦度第一透镜组、具有正光焦度第二透镜组和设置在所述的第一透镜组和所述的第二透镜组之间的光阑，其特征在于：所述的第一透镜组从物侧到像侧依次由第一透镜、第二透镜和第三透镜组成，所述的第二透镜组从物侧到像侧依次由第四透镜、第五透镜和第六透镜组成，所述的第四透镜和所述的第五透镜胶合组成胶合透镜，所述的第六透镜为物侧呈凹面像侧呈凸面的弯月透镜。


2.根据权利要求1所述的一种高清小型车载广角成像系统，其特征在于：所述的第四透镜和所述的第五透镜为非球面镜片，所述的胶合透镜满足1＜|R|/(D/2)＜2，其中R为胶合面的中心曲率半径，D为胶合面的有效通光孔径。


3.根据权利要求1所述的一种高清小型车载广角成像系统，其特征在于：所述的第一透镜是具有负光焦度，物侧面为凸面的弯月透镜，所述的第二透镜是具有负光焦度,像侧面为凹面的凹透镜，所述的第三透镜是具有正光焦度的双凸透镜，所述的第四透镜是具有正光焦度的双凸透镜，所述的第五透镜是具有负光焦度，物侧面为凹面的...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛磊，张丽芝，陈金珠，牛晓芳，孙秀云，邱强，丁晓球，潘跃兵，
申请(专利权)人：宁波永新光学股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33