【技术实现步骤摘要】
齿轮传动气体涡轮引擎
本公开涉及用于飞行器的气体涡轮引擎,并且更具体地讲,涉及具有指定的相对部件尺寸的气体涡轮引擎。
技术介绍
技术人员将理解,简单地放大已知引擎类型的部件可能不会提供对应的功率/推力和/或效率的缩放,并且可能引入诸如增加的阻力或安装难度之类的问题。因此,重新考虑引擎参数可能是合适的。例如,技术人员将理解,如果增大气体涡轮引擎的总体尺寸,则可能需要解决的一个问题是,如何在使用时减小由较大引擎的相应较大的短舱产生的总体阻力。如果按比例缩放引擎的部件-简单地放大已知的引擎类型-增加的阻力可能会对引擎安装在其上的飞行器的性能产生负面影响。附加地或另选地,除非调节尺寸,否则引擎可能不适于安装在飞行器的机翼下方。如本文所用,范围“值X至值Y”或“值X和值Y之间”等表示包含范围;包括X和Y的边界值。如本文所用,术语“轴向平面”表示沿引擎的长度、平行于并且包含引擎的轴向中心线延伸的平面,并且术语“径向平面”表示垂直于引擎的轴向中心线延伸的平面,因此包括在径向平面的轴向位置处的所有径向线。轴向平面也可以被称为 ...
【技术保护点】
1.一种用于飞行器的气体涡轮引擎(10),所述气体涡轮引擎包括:/n引擎核心(11),所述引擎核心包括涡轮(19)、压缩机(14)和将所述涡轮连接到所述压缩机的芯轴(26);/n风扇(23),所述风扇位于所述引擎核心(11)的上游,所述风扇包括从毂部(66)延伸的多个风扇叶片(64);和/n齿轮箱(30),所述齿轮箱接收来自所述芯轴(26)的输入并且将驱动输出至所述风扇(23),以便以比所述芯轴低的旋转速度来驱动所述风扇,/n其中:/n所述气体涡轮引擎(10)具有引擎长度(110)和相对于所述风扇(23)的前部区域的齿轮箱位置(112),其中齿轮箱位置比率为:/n齿轮箱位置 ...
【技术特征摘要】
20181221 GB 1820931.21.一种用于飞行器的气体涡轮引擎(10),所述气体涡轮引擎包括:
引擎核心(11),所述引擎核心包括涡轮(19)、压缩机(14)和将所述涡轮连接到所述压缩机的芯轴(26);
风扇(23),所述风扇位于所述引擎核心(11)的上游,所述风扇包括从毂部(66)延伸的多个风扇叶片(64);和
齿轮箱(30),所述齿轮箱接收来自所述芯轴(26)的输入并且将驱动输出至所述风扇(23),以便以比所述芯轴低的旋转速度来驱动所述风扇,
其中:
所述气体涡轮引擎(10)具有引擎长度(110)和相对于所述风扇(23)的前部区域的齿轮箱位置(112),其中齿轮箱位置比率为:
齿轮箱位置/引擎长度
在0.19至0.45的范围内。
2.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎(10),其中所述齿轮箱位置比率在以下范围内:
(i)0.19至0.3;
(ii)0.19至0.25;或者
(iii)0.19至0.23。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的气体涡轮引擎(10),其中所述风扇(23)具有风扇尖端半径(102),并且满足下列中的任一者:
(i)所述风扇尖端半径(102)在110cm至150cm的范围内,并且所述齿轮箱位置比率在0.19至0.23的范围内;或者
(ii)所述风扇尖端半径(102)在155cm至200cm的范围内,并且所述齿轮箱位置比率在0.20至0.25的范围内。
4.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎(10),其中所述引擎长度(110)在200cm至500cm的范围内,并且可选地在300cm至450cm的范围内。
5.根据权利要求4所述的气体涡轮引擎(10),其中所述风扇(23)具有风扇尖端半径(102),并且满足下列中的任一者:
(i)所述风扇尖端半径(102)在110cm至150cm的范围内,并且所述引擎长度(110)在300cm至360cm的范围内;或者
(ii)所述风扇尖端半径(102)在155cm至200cm的范围内,并且所述引擎长度(110)在390cm至470cm的范围内。
6.根据权利要求1或权利要求2所述的气体涡轮引擎(10),其中所述齿轮箱位置(112)在50cm至110cm之间的范围内。
7.根据权利要求6所述的气体涡轮引擎(10),其中所述风扇(23)具有风扇尖端半径(102),并且满足下列中的任一者:
(i)所述风扇尖端半径(102)在95cm至150cm的范围内,并且所述齿轮箱位置(112)在50cm至80cm之间的范围内;或者
(ii)所述风扇尖端半径(102)在155cm至200cm的范围内,并且所述齿轮箱位置(112)在80cm至110cm之间的范围内。
8.根据权利要求1或权利要求4所述的气体涡轮引擎(10),其中所述引擎长度(110)被定义为所述风扇(23)的前部区域与所述涡轮(19)的后部区域之间的轴向距离。
9.根据权利要求1所述的气体涡轮引擎(10),其中所述涡轮(19)包括具有一排转子叶片(44)的最低压力涡轮级(19b),并且所述引擎长度(110)被定义为所...
【专利技术属性】
技术研发人员:理查德·G·斯特雷顿,迈克尔·C·威尔莫特,
申请(专利权)人:劳斯莱斯有限公司,
类型:发明
国别省市:英国;GB
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