一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置制造方法及图纸

一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置。其包括显示屏、操作台、基座、真空泵、金属管、控制器、复合热源式清洗头、高频感应式清洗头、操作按键、直管、伸缩管、收集器、冷凝器、废料箱和脚轮。本发明专利技术优点：设有大小两个尺寸清洗头，分别实现小范围精准除胶和大范围高效除胶，针对性强，使除胶工作更高效便捷；设有真空泵和冷凝器，可有效回收清洗产生的粉末等废料,不会污染道面；针对不同厚度和粘附力的胶层，可在一定范围内通过调控激光参数以实现更好的除胶效果；不需使用和胶体反应的试剂，不会对机场跑道造成任何损害，既节能又环保；应用范围广：大面积胶面和小面积胶点均能有效去除、不同清除对象均能有效去除，且不影响航班的正常运营。

High frequency induction and a laser channel for high frequency field

【技术实现步骤摘要】
一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置
本专利技术属于激光清洗设备
，尤其涉及一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置。
技术介绍
对于一个机场来说，跑道是其运营的关键设施。飞机轮胎在高速着陆时由于摩擦的原因而接触在跑道表面，由此造成高温，该高温会使轮胎橡胶瞬间熔化而形成橡胶黏融物并粘附在道面纹理中，随着摩擦次数的增加和时间的推移而使道面胶层不断加厚，结果造成道面摩擦系数降低，从而影响飞机的制动性，特别是在道面处于湿润状态下，跑道上橡胶的粘性使摩擦力明显降低，这样会直接影响飞机的安全着陆。因此，各大机场每年都要不定期地对跑道进行清洗，并确保道面表面摩阻系数不低于0.5，这样才能避免事故的发生。目前最为常用的除胶方法有化学除胶法、高速冲击法和机械打磨法。化学除胶法，顾名思义，是通过将除胶液喷洒在轮迹上,改变轮迹原有的聚合结构使其变软,再在刮擦磨等作用下使轮迹松散,最后在一定的高压水作用下将道面上质软松散的轮迹清除。但通过实际的调查发现,该方法对于道面的负面影响较大，主要有(1)对于道面上残留的轮迹残块如果不及时清理,会污染道面环境且极易被吸入发动机并损伤叶片。(2)化学除胶剂在生物降解的过程中会与沥青发生化学反应,也会导致沥青混凝土道面的破损。(3)当轮迹厚度较厚时,对于槽内轮迹的清理不够彻底。(4)当有残余的除胶液存在时,会对道面上的标志线灯光以及飞机和所有行驶车辆的轮胎有一定的腐蚀。(5)当使用化学除胶法时机场跑道必须全面关闭,影响航班的运营(6)化学除胶液昂贵,应用范围较小。高速冲击法是采用一种高速率旋转小半径的钢制器械对道面轮迹进行冲击、磨擦、铲等操作,使得轮迹成为松散细小的颗粒，该设备有一个吸收细小颗粒轮胶的容箱,可以及时清理胶迹。但由于残留的轮迹颗粒细小,如果不及时进行清理,它会再次覆盖道面表面的纹理结构从而降低除胶效率。且由于外力的直接作用,其力度较大，如果操作不当会损伤沥青混凝土道面。同时，由于该方法只能在干燥道面上进行作业，因此会受到天气的影响。机械打磨法主要是借助于打磨机等设备对道面表面的轮迹进行清除。但对于刻槽水泥混凝土道面，为了重新修复纹理而磨耗了表层,此时槽型的尺寸发生了变化,要想刻槽道面仍能保持良好的排水通道,就必须重新刻槽，这样就加大了资金的投入。因此目前缺少一种应用范围广、对道面损伤小、对废料清除彻底且能有效提升除胶效率和质量的机场道面除胶装置。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置。为了达到上述目的，本专利技术提供的机场道面高频感应和激光复合除胶装置包括显示屏、操作台、基座、真空泵、金属管、控制器、复合热源式清洗头、高频感应式清洗头、操作按键、直管、伸缩管、收集器、冷凝器、废料箱和脚轮；其中，所述的基座为中空箱体结构，底面四角上分别设有一个脚轮；操作台位于基座的顶面；显示屏和多个操作按键分别设置在操作台的两侧，用于对本装置的运行进行整体操控；收集器设置在基座的右上部；控制器位于基座的左下部，上方设有与收集器左端口相连通的真空泵；收集器的下方依次设置冷凝器和废料箱，并且收集器、冷凝器和废料箱依次连通，基座前端面上与废料箱相对应的部位设有清料口；伸缩管的内端与收集器相连，外端通过直管连接高频感应式清洗头；至少一根金属管的内端与收集器相连，外端连接复合热源式清洗头；控制器分别与显示屏、操作按键、真空泵、冷凝器、高频感应式清洗头和复合热源式清洗头电连接。所述的高频感应式清洗头包括底盘、第一高频感应器和第一万向轮；底盘为扁盘状壳体，顶面中部与直管的外端相连；底面中部形成有一个环形吸尘口，环形吸尘口的外侧设有多个第一万向轮，内侧设置第一高频感应器，并且第一高频感应器与控制器电连接。所述的复合热源式清洗头包括底座、第二高频感应器、激光器和第二万向轮；底座为扁平长方体形壳体，顶面中部与金属管的外端相连；底面两侧部位分别形成有一个长条形吸尘口，第二高频感应器设置在底座的底面中部；两个激光器分别设置在第二高频感应器两端外侧的底座的底面上；多个第二万向轮则设置在位于长条形吸尘口外侧的底座的底面边缘上，并且第二高频感应器和激光器均与控制器电连接。所述的操作按键包括紧急停止键、设备开关、激光参数设置按键和感应器温度设置按键。所述的高频感应式清洗头上底盘的直径小于复合热源式清洗头上底座的长度。所述的冷凝器采用卧式壳管式冷凝器。所述的机场道面高频感应和激光复合除胶装置还包括设置在基座内部，用于为本装置中各用电部件供电的蓄电池。所述的机场道面高频感应和激光复合除胶装置还包括设置在基座顶部边缘部位的扶手。所述的收集器的左端口处设有滤网。所述的复合热源式清洗头和高频感应式清洗头以可拆卸的方式悬挂在基座的外侧面上。本专利技术提供的机场道面高频感应和激光复合除胶装置具有如下优点：1、设有大小两个尺寸的清洗头，分别实现小范围精准除胶和大范围高效除胶，针对性强，使除胶工作更高效便捷；2、由于高频感应器的边缘温度低于中心温度致使边缘除胶效果较差，因而可能出现道路两侧的胶体无法除净的情况，本专利技术在进行大面积除胶时，在复合热源式清洗头上高频感应器两侧设置激光器，并调整激光照射的方向，使其照射在可能存在的“死角区”，大大增强了除胶的效果。3、设有真空泵和冷凝器，可以有效地回收清洗产生的粉末等废料,不会污染道面，从而影响飞机正常运行，不会对环境造成污染，更不会对操作人员造成身体危害；且冷凝器采用卧式壳管式冷凝器，一方面，冷却水的行程较长，流速较高，水侧的换热系数较大，另一方面，也提高了冷却水进出口的温差，减少了冷却水用量；4、设有紧急停止键，当发生紧急情况时可通过快速按下此按键来达到保护作用；5、设有专门的操作台，操纵简单，对操作人员无过多专业层面要求，可行性高；6、针对不同厚度和粘附力的胶层，可以在一定范围内通过调控激光参数以实现更好的除胶效果；7、基座及清洗头上均安装有脚轮或万向轮，可轻松实现装置的移动，以进行机场道面除胶工作，节省了人力；8、一般情况下不需使用和胶体反应的试剂，不会对机场跑道造成任何损害，既节能又环保；9、应用范围广：大面积胶面和小面积胶点均能有效去除、不同清除对象均能有效去除、多种天气条件下均能使用且不影响航班的正常运营；10、采用高频感应和激光两种热源复合的办法，提高了清洗效率,降低了时间成本和人力物力资源。附图说明图1为本专利技术提供的机场道面高频感应和激光复合除胶装置结构示意图。图2为本专利技术提供的机场道面高频感应和激光复合除胶装置中高频感应式清洗头示意图。图3为本专利技术提供的机场道面高频感应和激光复合除胶装置中复合热源式清洗头示意图。具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本专利技术进行详细的说明,但本专利技术的保护范围并不限于此。如图1—图3所示，本专利技术提供的机场道面高频感应和激光复合除胶装置包括显示屏2、操作台3、基座4、真空泵5、金属管6、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置，其特征在于：所述的机场道面高频感应和激光复合除胶装置包括显示屏(2)、操作台(3)、基座(4)、真空泵(5)、金属管(6)、控制器(7)、复合热源式清洗头(8)、高频感应式清洗头(9)、操作按键、直管(11)、伸缩管(12)、收集器(13)、冷凝器(14)、废料箱(16)和脚轮(17)；其中，所述的基座(4)为中空箱体结构，底面四角上分别设有一个脚轮(17)；操作台(3)位于基座(4)的顶面；显示屏(2)和多个操作按键分别设置在操作台(3)的两侧，用于对本装置的运行进行整体操控；收集器(13)设置在基座(4)的右上部；控制器(7)位于基座(4)的左下部，上方设有与收集器(13)左端口相连通的真空泵(5)；收集器(13)的下方依次设置冷凝器(14)和废料箱(16)，并且收集器(13)、冷凝器(14)和废料箱(16)依次连通，基座(4)前端面上与废料箱(16)相对应的部位设有清料口(15)；伸缩管(12)的内端与收集器(13)相连，外端通过直管(11)连接高频感应式清洗头(9)；至少一根金属管(6)的内端与收集器(13)相连，外端连接复合热源式清洗头(8)；控制器(7)分别与显示屏(2)、操作按键、真空泵(5)、冷凝器(14)、高频感应式清洗头(9)和复合热源式清洗头(8)电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种机场道面高频感应和激光复合除胶装置，其特征在于：所述的机场道面高频感应和激光复合除胶装置包括显示屏(2)、操作台(3)、基座(4)、真空泵(5)、金属管(6)、控制器(7)、复合热源式清洗头(8)、高频感应式清洗头(9)、操作按键、直管(11)、伸缩管(12)、收集器(13)、冷凝器(14)、废料箱(16)和脚轮(17)；其中，所述的基座(4)为中空箱体结构，底面四角上分别设有一个脚轮(17)；操作台(3)位于基座(4)的顶面；显示屏(2)和多个操作按键分别设置在操作台(3)的两侧，用于对本装置的运行进行整体操控；收集器(13)设置在基座(4)的右上部；控制器(7)位于基座(4)的左下部，上方设有与收集器(13)左端口相连通的真空泵(5)；收集器(13)的下方依次设置冷凝器(14)和废料箱(16)，并且收集器(13)、冷凝器(14)和废料箱(16)依次连通，基座(4)前端面上与废料箱(16)相对应的部位设有清料口(15)；伸缩管(12)的内端与收集器(13)相连，外端通过直管(11)连接高频感应式清洗头(9)；至少一根金属管(6)的内端与收集器(13)相连，外端连接复合热源式清洗头(8)；控制器(7)分别与显示屏(2)、操作按键、真空泵(5)、冷凝器(14)、高频感应式清洗头(9)和复合热源式清洗头(8)电连接。


2.根据权利要求1所述的机场道面高频感应和激光复合除胶装置，其特征在于：所述的高频感应式清洗头(9)包括底盘(21)、第一高频感应器(20)和第一万向轮(18)；底盘(21)为扁盘状壳体，顶面中部与直管(11)的外端相连；底面中部形成有一个环形吸尘口(19)，环形吸尘口(19)的外侧设有多个第一万向轮(18)，内侧设置第一高频感应器(20)，并且第一高频感应器(20)与控制器(7)电连接。


3.根据权利要求1所述的机场道面高频感应和激光复合除胶装置，其特征在于：所述的复合热源式清洗头(8)包括底座(22...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞铭，王子旋，胡艳娇，江国业，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：天津;12