【技术实现步骤摘要】
铁路轨道边坡段防护系统
本专利技术涉及智能交通工程
，具体涉及一种铁路轨道边坡段防护系统。
技术介绍
落石，即山体或其它高处上大小不一的若干块石头从陡崖或沿着斜坡快速滚落至地面或低洼处。落石的规模大小不一，且时刻都在发生，是很平常的地质现象，也是地形地貌变化的常态，但同时也长期对人类的生产生活造成威胁。火车的在行驶过程中通常经过陡崖等地势，而我国在处理火车行进的落石方面，大多靠提前排查，火车本身仅有除去轨道内小型落石的功能，遇到落石灾害时，火车大多只能选择立即停车等待，这不仅耗时耗力，效率低下，而且并没有很好地保证车身及乘客的安全。
技术实现思路
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本专利技术提供了一种铁路轨道边坡段防护系统。上述铁路轨道边坡段防护系统包括防护装置和多个动态检测装置，所述动态检测装置用于检测边坡上石头的位置变化，所述防护装置包括埋设在轨道外侧的基座，所述基座的内部设有多个防护网和破石装置，当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸低于预设值时，相应的...
【技术保护点】
1.一种铁路轨道边坡段防护系统，其特征在于，包括防护装置和多个动态检测装置，所述动态检测装置用于检测边坡上石头的位置变化，所述防护装置包括埋设在轨道外侧的基座，所述基座的内部设有多个防护网和破石装置，当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸低于预设值时，相应的所述防护网伸出所述基座的顶部，当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸大于或等于预设值时，相应的所述破石装置和所述防护网均伸出所述基座的顶部。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道边坡段防护系统，其特征在于，包括防护装置和多个动态检测装置，所述动态检测装置用于检测边坡上石头的位置变化，所述防护装置包括埋设在轨道外侧的基座，所述基座的内部设有多个防护网和破石装置，当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸低于预设值时，相应的所述防护网伸出所述基座的顶部，当所述动态检测装置检测到落石滚落且落石的尺寸大于或等于预设值时，相应的所述破石装置和所述防护网均伸出所述基座的顶部。
2.根据权利要求1所述的铁路轨道边坡段防护系统，其特征在于，所述基座包括多个依次连接的基座本体，每个所述基座本体内均设有一个所述防护网和所述破石装置，每个所述防护网的两端均设有用于带动其展开或缩回的伸缩杆，非工作状态下，所述伸缩杆带动所述防护网收缩在所述基座本体的内部，工作状态下，所述伸缩杆带动所述防护网伸出所述基座本体的顶部。
3.根据权利要求2所述的铁路轨道边坡段防护系统，其特征在于，每相邻的两个所述伸缩杆之间设有一个加强杆，所述加强杆的两侧设有用于放置所述伸缩杆的安装腔，当所述动态检测装置检测到边坡某处石头的位置发生变化时，相应的所述加强杆伸出所述基座本体的顶部。
4.根据权利要求3所述的铁路轨道边坡段防护系统，其特征在于，所述基座本体的底部设有用于带动所述加强杆沿其...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵立财，陶俊波，陈令坤，肖姜，曲世友，吴冲，袁瑞鹏，张岩峰，
申请(专利权)人：中铁十九局集团第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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