【技术实现步骤摘要】
适用于飞行装置的支架结构以及直升飞机
本专利技术涉及飞机装配
,特别是涉及适用于飞行装置的支架结构以及直升飞机。
技术介绍
直升飞机由于可以垂直起飞降落不需要大面积机场,有着其他飞行器所没有的明显优势,因而被广泛应用于观光旅游、火灾救援、海上救援、缉私缉毒、消防、外景拍摄、医疗救助、资源勘测等领域。但是,现有的直升飞机,还无法处理好安装地图摄像机等大型设备的技术问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术提供适用于飞行装置的支架结构以及直升飞机,来解决现有技术中的问题。为实现上述目的,本专利技术提供一种适用于飞行装置的支架结构,其包括:至少一对第一支撑件,沿飞行装置的横向排列且与飞行装置的外舱底部固定连接;第二支撑件,与各所述第一支撑件固定连接;所述第二支撑件还与图像采集装置固定连接,以将所述图像采集装置固定于飞行装置底部的舱外空间。于本专利技术的一实施例中,所述第一支撑件包括:第一支撑条,与飞行装置的外舱底部固定连接;第二支撑条,与所述第一支撑条平行设置且与所述第二 ...
【技术保护点】
1.一种适用于飞行装置的支架结构,其特征在于,包括:/n至少一对第一支撑件,沿飞行装置的横向排列且与飞行装置的外舱底部固定连接;/n第二支撑件,与各所述第一支撑件固定连接;所述第二支撑件还与图像采集装置固定连接,以将所述图像采集装置固定于飞行装置底部的舱外空间。/n
【技术特征摘要】
1.一种适用于飞行装置的支架结构,其特征在于,包括:
至少一对第一支撑件,沿飞行装置的横向排列且与飞行装置的外舱底部固定连接;
第二支撑件,与各所述第一支撑件固定连接;所述第二支撑件还与图像采集装置固定连接,以将所述图像采集装置固定于飞行装置底部的舱外空间。
2.根据权利要求1所述的适用于飞行装置的支架结构,其特征在于,所述第一支撑件包括:
第一支撑条,与飞行装置的外舱底部固定连接;
第二支撑条,与所述第一支撑条平行设置且与所述第二支撑件固定连接;
第三支撑条,分别与所述第一支撑条和第二支撑条固定连接以构成工字型支撑件。
3.根据权利要求2所述的适用于飞行装置的支架结构,其特征在于,所述第一支撑条和第二支撑条均沿飞行装置的纵向设置。
4.根据权利要求1所述的适用于飞行装置的支架结构,其特征在于,沿飞行装置的横向排列的第一支撑件对称地设于飞行装置纵向中心线的两侧;其中,所述横向和纵向分别为飞行装置的左右方向和前后方向中的一者及...
【专利技术属性】
技术研发人员:张保空,王蓓,沈健康,童力,
申请(专利权)人:上海中瑞通用航空有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。