用于内燃机的爆震调节的方法和设备技术

技术编号:24693719 阅读:78 留言:0更新日期:2020-06-27 12:33
本发明专利技术提出一种用于内燃机(1)的爆震调节的方法,其中,由爆震传感器(5)测量所述内燃机(1)的汽缸(2)的爆震信号,并且由此产生爆震特征(10)。将所述爆震特征(10)与参考电平(11)比较,以便将燃烧分级为爆震燃烧或非爆震燃烧。在考虑多个经修正的爆震特征(27)的情况下求出所述参考电平(11),其中,由所述爆震特征(10)求出所述经修正的爆震特征(27),其方式是:由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值,并且将该特性曲线族值相加式关联或进行低通滤波(24),或者由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值并且将该特性曲线族值相加式关联并进行低通滤波(24)。

Methods and equipment for knock regulation of internal combustion engines

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于内燃机的爆震调节的方法和设备
本专利技术从根据独立权利要求类型的、用于内燃机的爆震调节的方法和设备出发。
技术介绍
由DE102014224800A1已知一种用于爆震调节的方法,在所述方法中,由爆震传感器测量汽缸的爆震信号并且由此产生爆震特征。为了评价燃烧是爆震地进行还是非爆震地进行,将爆震特征与参考电平比较。在此,通过由之前的爆震特征求滑动平均值来计算参考电平。
技术实现思路
与此相对地,具有独立权利要求特征的本专利技术方法或者本专利技术设备具有以下优点:更好地由爆震特征求出参考电平。因此,尤其可以与来自与运行参数相关的特性曲线族的值进行相加式关联或可以进行低通滤波,或不但可以考虑可来自特性曲线族的相加式特性曲线族值而且可以进行低通滤波。通过对爆震特征的处理求出经修正的爆震特征,能够优化内燃机的运行,由该经修正的爆震特征求出参考电平。因此,可以实现消耗方面的优点或者使有害爆震的出现最小化。因此,尤其在爆震方面改善了内燃机的调节品质。由从属权利要求的特征得到其他优点和改进方案。特性曲线族对参考电平求出的品本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于内燃机(1)的爆震调节的方法,其中,由爆震传感器(5)测量所述内燃机(1)的汽缸(2)的爆震信号,并且由此产生爆震特征(10),其中,将所述爆震特征(10)与参考电平(11)比较,以便将燃烧分级为爆震燃烧或非爆震燃烧,其特征在于,在考虑多个经修正的爆震特征(27)的情况下求出所述参考电平(11),其中,由所述爆震特征(10)求出所述经修正的爆震特征(27),其方式是:由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值,并且将该特性曲线族值与所述爆震特征(10)相加式关联,并且进行低通滤波(24)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20171113 DE 102017220129.01.一种用于内燃机(1)的爆震调节的方法,其中,由爆震传感器(5)测量所述内燃机(1)的汽缸(2)的爆震信号,并且由此产生爆震特征(10),其中,将所述爆震特征(10)与参考电平(11)比较,以便将燃烧分级为爆震燃烧或非爆震燃烧,其特征在于,在考虑多个经修正的爆震特征(27)的情况下求出所述参考电平(11),其中,由所述爆震特征(10)求出所述经修正的爆震特征(27),其方式是:由特性曲线族(21)根据所述内燃机(1)的运行参数求取特性曲线族值,并且将该特性曲线族值与所述爆震特征(10)相加式关联,并且进行低通滤波(24)。


2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述特性曲线族(21)在应用阶段中通过在所述内燃机(1)或内燃机原型上的测量来求取。


3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述特性曲线族(21)根据所述内燃机的运行参数在稳态运行中说明所述爆震特征的强度。


4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述特性曲线族(21)包含关于干扰信号的信息,所述干扰信号会导致所述参考电平的提高。


5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,所述特性曲线族(21)包含关于在不发生爆震和所述爆震特征出现低值时的运行区域的信息。


6.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,使用所述内燃机(1)的负载和转速作为运行参数。


7.根据前述权利要求中的任一项所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:C·克卢特M·比尔J·迪林格
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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