内部连续空气旁路制造技术

本发明专利技术涉及一种油过滤单元，包括壳体，该壳体包括壳体入口和壳体出口，壳体入口适于从周围环境接收污染油并且将污染油释放到壳体的内部开口，壳体出口适于将过滤油释放到周围环境，其中壳体的内部开口由内下表面、内上表面和至少一个内侧表面限定，并且油过滤单元包括滤油器，用于过滤污染油，所述滤油器布置在壳体的内部开口内部，其中滤油器包括过滤器入口，由滤油器的外表面限定；内部过滤容积，适于容纳过滤油；以及过滤器出口，在所述壳体内用于在内部过滤容积和壳体出口之间提供流体/液体连通以便释放来自内部过滤容积的过滤油，并且其中滤油器还包括垂直于滤油器的纵轴线的顶部端表面和底部端表面，其中滤油器的顶部端表面包括在壳体的内部开口和内部过滤容积之间提供流体/液体连通的孔径。

Internal continuous air bypass

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内部连续空气旁路
本专利技术涉及一种油过滤单元，包括：壳体，包括壳体入口和壳体出口，壳体入口适于从周围环境接收污染油并且将污染油释放到壳体的内部开口，壳体出口适于将过滤油释放到周围环境，其中壳体的内部开口由内下表面、内上表面和至少一个内侧面限定，滤油器，用于过滤污染油，所述滤油器设置在壳体的内部开口内部，其中所述滤油器包括过滤器入口，由滤油器的外表面限定；内部过滤容积，适于容纳过滤油；以及过滤器出口，在所述壳体内部用于在内部过滤容积与壳体出口之间提供流体/液体连通以便释放来自内部过滤容积的过滤油，并且其中所述滤油器进一步包括垂直于滤油器的纵轴线的顶部端表面和底部端表面。本专利技术进一步涉及一种用于在油过滤单元中使用的滤油器。
技术介绍
空气和/或固体污染物可能存在于例如各种类型的机器中使用的液压油中或存在于例如齿轮和轴承中使用的润滑油中。作为示例，当风力涡轮机运转时，空气可以混合到在风力涡轮机的齿轮箱系统中使用的油中。由于管路的意外泄漏，空气也可能混合到例如吸入管路中的油中，意外泄漏可能是由于管路缺乏维护、振动或管路安装中的缺陷引起的。因此，空气也存在于在油过滤单元中过滤的污染油中。在所述壳体内，未溶解的空气移动到壳体的垂直上部，从而形成不需要的空气聚集(积聚)，这可能损害过滤器的功能和过滤过程。在油过滤单元中消除这种空气聚集的已知方法包括各种通风装置，其将积聚的空气释放到周围环境，具有不期望油溢出的风险，或者将积聚的空气释放到将空气从壳体的垂直上部引导到油过滤单元的下游点管道，从而绕过滤油器。然而，通过以上述方式消除这种空气聚集，不仅空气而且一定量的油绕过滤油器，并且绕过的油没有被过滤。此外，通过提供管道绕过滤油器，用户处理壳体的上部(例如壳体的罩)的能力受到限制，并且还增加油过滤单元产品的额外成本以及不会导致油溢出或污染油的不完全过滤的额外组件。因此，需要一种去除油过滤单元中存在的空气的更简单方法，这种方法也能够过滤所有的污染油。
技术实现思路
根据本专利技术，提供一种油过滤单元，包括：壳体，包括壳体入口和壳体出口，壳体入口适于从周围环境接收污染油并且将污染油释放到壳体的内部开口，壳体出口适于将过滤油释放到周围环境，其中壳体的内部开口由内下表面、内上表面和至少一个内侧面限定，滤油器，用于过滤污染油，所述滤油器布置在壳体的内部开口内部，其中所述滤油器包括过滤器入口，由滤油器的外表面限定；内部过滤容积，适于容纳过滤油；以及过滤器出口，在所述壳体内部用于在内部过滤容积与壳体出口之间提供流体/液体连通以便释放来自内部过滤容积的过滤油，并且其中所述滤油器进一步包括垂直于滤油器的纵轴线的顶部端表面和底部端表面，其中滤油器的顶部端表面包括在壳体的内部开口和内部过滤容积之间提供流体/液体连通的至少一个孔径。在本专利技术中，特征顶部端表面和底部端表面将被理解为相对于滤油器的纵轴线附接到滤油器的端部的元件。顶部端表面和底部端表面(也称为功能垫)还具有将滤油器连接和稳定到油过滤单元的壳体的安装件的目的。因此，当滤油器安装在油过滤单元的壳体中时，顶部端表面附接到滤油器的垂直最上端，并且底部端表面附接到滤油器的垂直最下端。通过设置油过滤单元，其中滤油器包括具有至少一个孔径的顶部端表面，可以经由所述至少一个孔径去除存在于壳体的内部开口中的空气。因此，所述至少一个孔径可以用于使空气和少量的油(油的主要部分经过由过滤器入口移动通过滤油器的过滤材料)从壳体内部绕过过滤器入口，为此，不需要提供例如用于绕过滤油器的外部管道。这导致壳体设计的简化，因此使得使用者更容易操作油过滤单元，并且由于使用更少的元件和由于孔径设置在已经是滤油器的一部分的元件(即，顶部端表面)中，因此还降低了生产装置的成本。由于孔径引导空气(和少部分的油)通过至少部分滤油器，所述少部分的油也将被过滤，这将导致对污染油的总体上更好的过滤，以及不存在(通过例如外部管道)绕过滤油器。在实施例中，滤油器的顶部端表面可以包括在壳体的内部开口和内部过滤容积之间提供流体/液体连通的两个孔径。通过设置两个孔径，提供从壳体的内部开口可靠连续去除空气，以及经由所述孔径过滤绕过过滤器入口的(小部分)油。在实施例中，顶部端表面还可以包括结构，并且其中结构的第一开口端可以连接到至少一个孔径，结构的第二开口端可以从所述顶部端表面向外延伸。在所述结构的第一和第二开口端之间设置流体/液体连通。通过设置具有开口端的结构，其中所述结构的第一开口端可以连接到至少一个孔径，并且第二开口端可以从顶部端表面向外延伸，用户可以将所述结构的第二开口端布置在壳体中最合适的位置。该位置可以是空气最可能位于的位置(即，壳体的垂直最上部)，以确保最大量的空气和最小量的油通过流经所述至少一个孔径而绕过过滤器入口。该结构可以是管。在实施例中，当滤油器布置在壳体的内部开口内部时，所述结构的至少一个孔径或第二开口端可以位于壳体的内上表面附近。通过将所述结构的至少一个孔径或第二开口端布置在壳体的内上表面附近，确保孔径或第二开口端布置在壳体的内部开口内的垂直最高位置处。因此，最大量的空气和最小量的油通过所述孔径而绕过过滤器入口。在实施例中，当滤油器布置在壳体的内部开口内部时，所述结构的至少一个孔径或第二开口端可以位于距壳体的内上表面3mm至30mm处。专利技术人已经发现，该结构的至少一个孔径或第二开口端可以有利地位于距壳体的内上表面3mm至3mm，例如3mm、5mm、10mm、15mm、20或30mm处，因此，该结构的孔径或第二开口端位于壳体的内部开口的垂直最上部，以确保最大量的空气和最小量的油经由所述孔径绕过过滤器入口。同时，确保孔径或第二开口端不太靠近所述内上表面，以防止例如孔径或第二开口端由于杂质而被堵塞或者将与壳体的内顶端机械碰撞。在实施例中，滤油器的过滤材料可以布置在至少一个孔径和内部过滤容积之间。可以是任何天然或合成聚合物如纤维素的滤油器的过滤材料可以设置在至少一个孔径和所述内部过滤容积之间，使得进入孔径的空气和油在进入内部过滤容积之前必须通过/流经过滤材料。由此，确保了进入所述孔和内部过滤容积(并且绕过过滤器入口)的所有空气和油也被过滤，因为不允许污染油绕过过滤材料，所以这使得离开油过滤单元的油更清洁。所述过滤材料可以布置在孔径，诸如孔径的入口或出口处。所述过滤材料可以设置为在滤油器顶部端表面设置的过滤材料的盘/板或块(具有与过滤材料相同的孔隙率)，诸如为顶部端表面所连接的滤油器的垂直最高盘。在滤油器设置为由多个圆形的过滤材料圆盘制成的圆柱形纤维素过滤器的情况下，在顶部端表面所连接的端部处布置的圆盘可以是均匀圆盘(多孔)，使得旁通空气和油必须穿过该圆盘以进入内部过滤容积。至少一个孔径的横截面面积的尺寸应当确保空气从壳体的内部开口有效去除，但同时限制经由所述孔径绕过过滤器入口的油量。至少一个孔径的横截面积太小会带来孔径被杂质堵塞的风险，而横截面积太大会带来太大量的油绕过过滤器入口的风险。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油过滤单元，包括：/n壳体，包括壳体入口和壳体出口，所述壳体入口适于从周围环境接收污染油并且将所述污染油释放到所述壳体的内部开口，所述壳体出口适于将过滤油释放到所述周围环境，其中所述壳体的内部开口由内下表面、内上表面和至少一个内侧面限定，/n滤油器，用于过滤污染油，所述滤油器布置在所述壳体的内部开口内部，其中所述滤油器包括过滤器入口，由所述滤油器的外表面限定；内部过滤容积，适于容纳过滤油、以及过滤器出口，在所述壳体内用于在所述内部过滤容积与所述壳体出口之间提供流体/液体连通以便释放来自所述内部过滤容积的所述过滤油，并且其中所述滤油器进一步包括垂直于所述滤油器的纵轴线的顶部端表面和底部端表面，/n其特征在于/n所述滤油器的顶部端表面包括在所述壳体的内部开口和所述内部过滤容积之间提供流体/液体连通的至少一个孔径。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170919 DK PA2017707011.一种油过滤单元，包括：
壳体，包括壳体入口和壳体出口，所述壳体入口适于从周围环境接收污染油并且将所述污染油释放到所述壳体的内部开口，所述壳体出口适于将过滤油释放到所述周围环境，其中所述壳体的内部开口由内下表面、内上表面和至少一个内侧面限定，
滤油器，用于过滤污染油，所述滤油器布置在所述壳体的内部开口内部，其中所述滤油器包括过滤器入口，由所述滤油器的外表面限定；内部过滤容积，适于容纳过滤油、以及过滤器出口，在所述壳体内用于在所述内部过滤容积与所述壳体出口之间提供流体/液体连通以便释放来自所述内部过滤容积的所述过滤油，并且其中所述滤油器进一步包括垂直于所述滤油器的纵轴线的顶部端表面和底部端表面，
其特征在于
所述滤油器的顶部端表面包括在所述壳体的内部开口和所述内部过滤容积之间提供流体/液体连通的至少一个孔径。


2.根据权利要求1所述的油过滤单元，其中所述滤油器的顶部端表面包括在所述壳体的内部开口与所述内部过滤容积之间提供流体/液体连通的两个孔径。


3.根据权利要求1-2中的任意一项所述的油过滤单元，其中所述顶端表面进一步包括结构，并且其中所述结构的第一开口端连接到所述至少一个孔径，并且所述结构的第二开口端从所述顶部端表面向外延伸。


4.根据前述权利要求中的任意一项所述的油过滤单元，其中当所述滤油器被布置在所述壳体的内部开口内部时，所述至少一个孔径或所述结构的第二开口端位于所述壳体的内上表面附近...

【专利技术属性】
技术研发人员：马斯·林内布杰格，安德斯·D·赛鲁普，鲁本·亨森，
申请(专利权)人：C·C·詹森有限公司，
类型：发明
国别省市：丹麦;DK