一种座椅头靠调档机构及可调座椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种座椅头靠调档机构及可调座椅，其中，头靠本体上设置有斜滑块机构，所述斜滑块机构的一端固定在头靠本体上且斜滑块机构的另一端为自由端，所述斜滑块机构上设置有卡销，所述座椅头靠调档机构包括弹簧和可嵌入头靠本体内的头靠拉手，所述头靠拉手包括相连的握持部和拉杆，所述拉杆的尾端设置有卡合部，所述卡合部的底部设置有第一挂钩，所述弹簧的一端与第一挂钩相连且另一端与头靠本体上的第二挂钩相连，所述卡合部与斜滑块机构的自由端卡合连接且通过握持部的推拉带动卡销沿着座椅本体的轨道移动或锁定在座椅本体上。结构简单且方便调节，尤其适用于婴儿使用，更安全可靠。

A seat headrest shift mechanism and adjustable seat

【技术实现步骤摘要】
一种座椅头靠调档机构及可调座椅
本技术涉及一种座椅头靠调档机构及可调座椅。
技术介绍
汽车座椅头靠有着非常重要的作用，不仅可以提供舒适的乘车体验，而且，在遭遇外力冲击时,头部靠在头靠中央也是最为安全的。现有设计的汽车座椅头靠，一般多为固定结构，也有可调节的结构，但是结构比较复杂，不方便调节。本技术针对上述缺陷提供一种座椅头靠调档机构及可调座椅，尤其适用于婴儿使用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供一种座椅头靠调档机构及可调座椅，结构简单且方便调节，尤其适用于婴儿使用，更安全可靠。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种座椅头靠调档机构，其中，头靠本体上设置有斜滑块机构，所述斜滑块机构的一端固定在头靠本体上且斜滑块机构的另一端为自由端，所述斜滑块机构上设置有卡销，所述座椅头靠调档机构包括弹簧和可嵌入头靠本体内的头靠拉手，所述头靠拉手包括相连的握持部和拉杆，所述拉杆的尾端设置有卡合部，所述卡合部的底部设置有第一挂钩，所述弹簧的一端与第一挂钩相连且另一端与头靠本体上的第二挂钩相连，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种座椅头靠调档机构，其中，头靠本体（1）上设置有斜滑块机构（5），所述斜滑块机构（5）的一端固定在头靠本体（1）上且斜滑块机构（5）的另一端为自由端，所述斜滑块机构（5）上设置有卡销（6），其特征在于，所述座椅头靠调档机构包括弹簧（3）和可嵌入头靠本体（1）内的头靠拉手（2），所述头靠拉手（2）包括相连的握持部和拉杆（8），所述拉杆（8）的尾端设置有卡合部（9），所述卡合部（9）的底部设置有第一挂钩（11），所述弹簧（3）的一端与第一挂钩（11）相连且另一端与头靠本体（1）上的第二挂钩（13）相连，所述卡合部（9）与斜滑块机构（5）的自由端卡合连接且通过握持部的推拉带动卡销（6）沿着座椅...

【技术特征摘要】
1.一种座椅头靠调档机构，其中，头靠本体（1）上设置有斜滑块机构（5），所述斜滑块机构（5）的一端固定在头靠本体（1）上且斜滑块机构（5）的另一端为自由端，所述斜滑块机构（5）上设置有卡销（6），其特征在于，所述座椅头靠调档机构包括弹簧（3）和可嵌入头靠本体（1）内的头靠拉手（2），所述头靠拉手（2）包括相连的握持部和拉杆（8），所述拉杆（8）的尾端设置有卡合部（9），所述卡合部（9）的底部设置有第一挂钩（11），所述弹簧（3）的一端与第一挂钩（11）相连且另一端与头靠本体（1）上的第二挂钩（13）相连，所述卡合部（9）与斜滑块机构（5）的自由端卡合连接且通过握持部的推拉带动卡销（6）沿着座椅本体（4）的轨道移动或锁定在座椅本体（4）上。


2.根据权利要求1所述的一种座椅头靠调档机构，其特征在于，所述卡合部（9）设置有导向通道（10），所述斜滑块机构（5）的自由端卡接在导向通道（10）内。


3.根据权利要求2所述的一种座椅头靠调档机构，其特征在于，所述导向通道（10）包括相连通的垂直通道和倾斜通道。


4.根据权利要求1所述的一种座椅头靠调档机构，其特征在于，所述握持部为拉手或拉环（7）。


5.一种可调座椅，包括头靠本体（1）和座椅本体（4），所述座椅本体（4）设置有调节轨道，其特征在于，还包括座椅头靠调档机构，所述座椅头靠调档机构包括弹簧（3）和可嵌入头靠本体（1）内的头靠拉手...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹旸，
申请(专利权)人：江苏安用座椅科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32