部分氧化重整系统、SOFC动力系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术的实施例提供一种部分氧化重整系统、SOFC动力系统及车辆，部分氧化重整系统采用为离合器、刹车系统和/或空气悬挂系统提供高压空气的压缩机，供应空气，通过减压阀调节空气气压，并通过空气流量调节装置调节空气流量，为部分氧化重整器提供高精度的空气。由于没有为部分氧化重整系统额外设置空气压缩机，减少了系统部件，降低了部分氧化重整系统的成本且该部分氧化重整系统易实现。

Partial oxidation reforming system, SOFC power system and vehicle

【技术实现步骤摘要】
部分氧化重整系统、SOFC动力系统及车辆
本技术涉及SOFC(SolidOxideFuelCell，固体氧化物燃料电池)领域，更具体地说，涉及部分氧化重整系统、SOFC动力系统及车辆。
技术介绍
SOFC发动机的部分氧化重整系统是一种无水启动和运行系统，减少了SOFC发动机水供应系统。部分氧化重整系统将燃料(如甲烷)部分氧化重整制合成氢气提供给SOFC发动机。一种现有的部分氧化重整系统，额外设置一套空气系统为部分氧化重整器提供空气，如图1所示；但是空气泵的成本高、体积大以及功率损耗大。另一种现有的部分氧化重整系统，在SOFC主空气系统中增加旁通阀，分一路空气给部分氧化重整器，如图2所示。但是，SOFC主空气系统的空气泵的出口压力低，并在不同工况下压力波动范围较大，没有适合在这种工况条件下工作的调节阀。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提出一种部分氧化重整系统、SOFC动力系统及车辆，欲在易实现的基础上降低系统成本。为了实现上述目的，现提出的方案如下：第一方面，本技术的实施例提供一种部分氧化重整系统，包括：<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种部分氧化重整系统，其特征在于，包括：/n进口与空气压缩机的出口通过管道连接的减压阀，所述空气压缩机是为离合器、刹车系统和/或空气悬挂系统提供高压空气的压缩机；和，/n进口与所述减压阀的出口通过管道连接，出口与部分氧化重整器的空气入口通过管道连接的空气流量调节装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种部分氧化重整系统，其特征在于，包括：
进口与空气压缩机的出口通过管道连接的减压阀，所述空气压缩机是为离合器、刹车系统和/或空气悬挂系统提供高压空气的压缩机；和，
进口与所述减压阀的出口通过管道连接，出口与部分氧化重整器的空气入口通过管道连接的空气流量调节装置。


2.根据权利要求1所述的部分氧化重整系统，其特征在于，还包括：
通过管路连接在所述空气流量调节装置和所述部分氧化重整器之间的单向阀；
所述单向阀允许气流由所述空气流量调节装置流向所述部分氧化重整器。


3.根据权利要求1或2所述的部分氧化重整系统，其特征在于，所述空气流量调节装置具体为：
质量流量计。


4.根据权利要求1或2所述的部分氧化重整系统，其特征在于，所述空气流量调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈有鹏，胡常明，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37