【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池控制系统
本技术涉及机械工业
，具体涉及一种燃料电池控制系统。
技术介绍
随着科学技术的发展，对于汽车行业，新能源汽车逐渐在日常生活中被广泛应用，例如燃料电池汽车，如何保护燃料电池的安全性是研发的重要问题。现有技术中，燃料电池为整车电机提供电能，从而满足燃料电池汽车的驱动需求，在燃料电池汽车下电的过程中，一旦电池组发生异常故障，此时电池无法提供足够的电能给燃料电池，使得燃料电池无法排出自身的燃料残留物，从而导致燃料电池的电堆出现损坏，且燃料电池寿命受损。
技术实现思路
有鉴于此，本技术实施例提供一种燃料电池控制系统，以解决现有技术中燃料电池的电堆出现损坏，且燃料电池寿命受损的问题。为实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：本技术实施例公开了一种燃料电池控制系统，适用于新能源汽车，所述系统包括:动力电池、第一主接触器、继电器、整车控制器和燃料电池；所述动力电池与所述第一主接触器连接，所述动力电池与所述第一主接触器连接的公共端与所述继电器的一端连接，所...
【技术保护点】
1.一种燃料电池控制系统，其特征在于，适用于新能源汽车，所述系统包括：动力电池、第一主接触器、继电器、整车控制器和燃料电池；/n所述动力电池与所述第一主接触器连接，所述动力电池与所述第一主接触器连接的公共端与所述继电器的一端连接，所述继电器的另一端与所述整车控制器连接；/n所述继电器的另一端与所述燃料电池连接；/n所述整车控制器通过故障诊断系统实时监控动力电池是否发生异常故障，在检测到动力电池发生异常故障时，控制所述动力电池断开所述第一主接触器，使所述继电器闭合，并向所述燃料电池发送停机指令；/n所述继电器在所述燃料电池完成停机之后断开。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池控制系统，其特征在于，适用于新能源汽车，所述系统包括：动力电池、第一主接触器、继电器、整车控制器和燃料电池；
所述动力电池与所述第一主接触器连接，所述动力电池与所述第一主接触器连接的公共端与所述继电器的一端连接，所述继电器的另一端与所述整车控制器连接；
所述继电器的另一端与所述燃料电池连接；
所述整车控制器通过故障诊断系统实时监控动力电池是否发生异常故障，在检测到动力电池发生异常故障时，控制所述动力电池断开所述第一主接触器，使所述继电器闭合，并向所述燃料电池发送停机指令；
所述继电器在所述燃料电池完成停机之后断开。
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括：第二主接触器；
所述继电器的另一端与所述第二主接触器的一端连接；
所述第二主接触器的另一端与所述燃料电池连接，所述第二主接触器在所述燃料电池完成停机之后切断。
3.根据权利要求1所述的系...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭庆光，李强，吴学强，刘丙龙，张强，姜峰，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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