一种拼图式道路抢修指示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拼图式道路抢修指示牌，包括底座和指示架，所述指示架设置于该底座上方，且所述底座顶部两侧均设置有支撑该指示架的支架；所述指示架为一开口朝上的U形框架，该指示架内部设置有多组滑轨，所述滑轨顶部与所述指示架顶部平齐，且所述滑轨内部竖直排列有两块文字板，所述指示架顶部可拆卸设置有防止文字板从滑轨顶部脱出的盖板。有益效果在于：本实用新型专利技术通过将设备内部整体式指示板改变为文字可单独更换的拼图式结构，便于抢修人员根据不同位置实际情况拼装出对应引导方向的指示板，保证抢修前对车流进行快速引导，保证一组指示牌可对多种情况的指示方向进行引导，实用性强。

A kind of road emergency repair sign

【技术实现步骤摘要】
一种拼图式道路抢修指示牌
本技术涉及市政道路设施领域，具体涉及一种拼图式道路抢修指示牌。
技术介绍
市政道路每天引导着大量车流移动，且在车流量较大的区域经常需要对道路损坏区域进行临时抢修。在道路抢修过程中，通常需要使用临时指路牌对道路车辆进行引导，从而确保车辆经过抢修区域时可安全避让抢修人员，对过往车辆的安全以及道路抢修具有重要作用。本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：由于抢修区域取决于道路实地情况，因此需要根据实际位置对道路车辆进行引流调整，导致在不同抢修区域需要单独制作对应情况的指示牌，且由于道路情况复杂，无法提前制作多种满足所有抢修引导情况的指示标志，无法快速对车流进行引导避让或改向行驶，造成抢修延误，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种拼图式道路抢修指示牌，将设备内部整体式指示板改变为文字可单独更换的拼图式结构，便于抢修人员根据不同位置实际情况拼装出对应引导方向的指示板，保证抢修前对车流进行快速引导，实用性强，详见下文阐述。为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案：本技术提供的一种拼图式道路抢修指示牌，包括底座和指示架，所述指示架设置于该底座上方，且所述底座顶部两侧均设置有支撑该指示架的支架；所述指示架为一开口朝上的U形框架，该指示架内部设置有多组滑轨，所述滑轨顶部与所述指示架顶部平齐，且所述滑轨内部竖直排列有两块文字板，所述指示架顶部可拆卸设置有防止文字板从滑轨顶部脱出的盖板。采用上述一种拼图式道路抢修指示牌，需要对道路损坏区域进行临时维修时，在文字板上打印常用的方向引导信息，将所述盖板与所述指示架顶部分离，而后将所述滑轨内的文字板沿该滑轨上方取出，根据抢修位置实际情况选择对应引导方向的文字板，且将文字板按照对应实际道路状况的引导方案置入滑轨内，之后将盖板再次与所述指示架连接，通过盖板对置入滑轨内的文字板进行限位，从而通过指示架内组合后的文字板对车流进行引导。作为优选，所述滑轨为一顶部开口的U形滑槽结构，所述文字板两侧对应置入所述滑槽结构内两侧。作为优选，所述盖板一侧与所述指示架铰接，另一侧与所述指示架通过锁扣连接。作为优选，所述底座底部四角均设置有万向轮，且所述底座内部中央设置有一横截面为矩形的容纳孔。作为优选，所述支架包括折叠杆，该折叠杆底端与所述底座铰接，且该折叠杆顶端与所述指示架底部铰接，所述折叠杆内侧设置有侧撑板，该侧撑板贯穿所述容纳孔，且所述侧撑板底部与所述底座转动配合，所述侧撑板顶部与所述折叠杆两折叠部均通过螺栓连接。作为优选，所述侧撑板底端水平高度低于所述万向轮底端水平高度，且所述侧撑板底部两侧均为弧形圆角。有益效果在于：本技术通过将设备内部整体式指示板改变为文字可单独更换的拼图式结构，便于抢修人员根据不同位置实际情况拼装出对应引导方向的指示板，保证抢修前对车流进行快速引导，保证一组指示牌可对多种情况的指示方向进行引导，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的主视结构图；图2是本技术指示架的俯视结构图；图3是本技术滑轨的俯视结构图；图4是本技术的内部结构图；图5是本技术的折叠状态结构图。附图标记说明如下：1、底座；101、容纳孔；102、万向轮；2、支架；201、侧撑板；202、折叠杆；3、指示架；301、透明板；4、滑轨；5、文字板；6、盖板。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。参见图1-图5所示，本技术提供了一种拼图式道路抢修指示牌，包括底座1和指示架3，指示架3设置于该底座1上方，且底座1顶部两侧均设置有支撑该指示架3的支架2。指示架3为一开口朝上的U形框架，该指示架3内部设置有多组滑轨4，滑轨4顶部与指示架3顶部平齐，且滑轨4内部竖直排列有两块文字板5，指示架3顶部可拆卸设置有防止文字板5从滑轨4顶部脱出的盖板6，预备多个文字板5，且在文字板5上打印出常用的方向引导信息，通过取下盖板6将指示架3内的文字板5进行替换，以通过拼图式的文字板5组装出对应抢修情况的引导指示牌，保证道路抢修前可快速对车辆进行引导，实用性强。作为可选的实施方式，滑轨4为一顶部开口的U形滑槽结构，文字板5两侧对应置入滑槽结构内两侧，盖板6一侧与指示架3铰接，另一侧与指示架3通过锁扣连接，以便于将盖板6开启对文字板5进行更换。底座1底部四角均设置有万向轮102，且底座1内部中央设置有一横截面为矩形的容纳孔101，支架2包括折叠杆202，该折叠杆202底端与底座1铰接，且该折叠杆202顶端与指示架3底部铰接，折叠杆202内侧设置有侧撑板201，该侧撑板201贯穿容纳孔101，且侧撑板201底部与底座1转动配合，侧撑板201顶部与折叠杆202两折叠部均通过螺栓连接，侧撑板201底端水平高度低于万向轮102底端水平高度，且侧撑板201底部两侧均为弧形圆角，通过将折叠杆202与侧撑板201的固定螺栓拆下，且将侧撑板201向容纳孔101方向转动，使侧撑板201向下旋转到底座1下方，从而将侧撑板201对折叠杆202的支撑作用解除，此时两组折叠杆202均向内折叠，侧撑板201与地面分离，万向轮102接触地面，便于对设备进行移动，且在设备移动过程中降低设备高度，提高其移动稳定性以及在运输过程中降低其占用的空间大小。采用上述结构，需要对道路损坏区域进行临时维修时，在文字板5上打印常用的方向引导信息，将盖板6与指示架3顶部分离，而后将滑轨4内的文字板5沿该滑轨4上方取出，根据抢修位置实际情况选择对应引导方向的文字板5，且将文字板5按照对应实际道路状况的引导方案置入滑轨4内，之后将盖板6再次与指示架3连接，通过盖板6对置入滑轨4内的文字板5进行限位，从而通过指示架3内组合后的文字板5对车流进行引导；通过将设备内部整体式指示板改变为文字可单独更换的拼图式结构，便于抢修人员根据不同位置实际情况拼装出对应引导方向的指示板，保证抢修前对车流进行快速引导，保证一组指示牌可对多种情况的指示方向进行引导，实用性强。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼图式道路抢修指示牌，其特征在于：包括底座（1）和指示架（3），所述指示架（3）设置于该底座（1）上方，且所述底座（1）顶部两侧均设置有支撑该指示架（3）的支架（2）；/n所述指示架（3）为一开口朝上的U形框架，该指示架（3）内部设置有多组滑轨（4），所述滑轨（4）顶部与所述指示架（3）顶部平齐，且所述滑轨（4）内部竖直排列有两块文字板（5），所述指示架（3）顶部可拆卸设置有防止文字板（5）从滑轨（4）顶部脱出的盖板（6）。/n

【技术特征摘要】
1.一种拼图式道路抢修指示牌，其特征在于：包括底座（1）和指示架（3），所述指示架（3）设置于该底座（1）上方，且所述底座（1）顶部两侧均设置有支撑该指示架（3）的支架（2）；
所述指示架（3）为一开口朝上的U形框架，该指示架（3）内部设置有多组滑轨（4），所述滑轨（4）顶部与所述指示架（3）顶部平齐，且所述滑轨（4）内部竖直排列有两块文字板（5），所述指示架（3）顶部可拆卸设置有防止文字板（5）从滑轨（4）顶部脱出的盖板（6）。


2.根据权利要求1所述一种拼图式道路抢修指示牌，其特征在于：所述滑轨（4）为一顶部开口的U形滑槽结构，所述文字板（5）两侧对应置入所述滑槽结构内两侧。


3.根据权利要求1所述一种拼图式道路抢修指示牌，其特征在于：所述盖板（6）一侧与所述指示架（3）铰接，另一侧与所述指示架（3）通过锁扣连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：张玉婷，刘珂，张敏，
申请(专利权)人：张玉婷，
类型：新型
国别省市：山东;37