火车冷热储藏箱制造技术

技术编号:2467800 阅读:421 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种火车冷热储藏箱,是由多个水冷式半导体致冷组件、冷热转换开关及温度继电器等组成的致冷部分和带有水泵的自循环水箱散热部分所构成,同时兼有快速致冷和加热的功能。该储藏箱适用于火车以及其它高速行驶工具,及火车上自有48V发电机电源的特殊场合,耐震动、冲击,无污染,可作食品、药品等其它物品的冷藏或加热之用,其容积可达60—100升。(*该技术在2001年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种采用水冷式半导体致冷组件构成的火车冷热储藏箱。通常人们使用的电冰箱需要压缩机和致冷剂,结构复杂,污染环境,不耐振动。现在也有一些半导体致冷的冰箱,采用半导体致冷器件贴在冰箱壁上,然后将贴在致冷器件另一面上的散热器用风扇散热的结构。但是,这种冰箱降温速度慢,效率低,箱内往往难以达到所需温度,若容积稍大,温度就更难降低,所以容积很难超过20升。本技术的目的在于设计一种由多个水冷式半导体致冷组件、冷热转换开关、温度继电器等组成的致冷部分和带有水泵的自循环水箱散热部分所构成的冷热储藏箱,达到快速致冷,耐振动、冲击,无污染,缩小体积,并可加热的目的,以适用于火车高速行驶和自有48V发电机电源的场合,作食品、药品等其它物品的冷藏或加热之用。本技术实施步骤如下参照附图1、2。该储藏箱可为整体式,也可为分体式,主要由致冷部分(Ⅰ)和散热部分(Ⅱ)两部分所构成,致冷部分(Ⅰ)包括带有隔热层的储藏箱箱盖(1)、储藏箱外壳(2)、内胆(3)、箱体隔热层(4)、面板(5)、冷热转换开关(6)、温度继电器(7)、水冷式半导体致冷组件(9)、箱体上的进、出水嘴(10、11)、胶管(8)、插头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火车冷热储藏箱,其特征在于该储藏箱可为整体式,也可为分体式,主要由致冷部分(Ⅰ)和散热部分(Ⅱ)两部分所构成,致冷部分(Ⅰ)包括带有隔热层的储藏箱箱盖(1)、储藏箱外壳(2)、内胆(3)、箱体隔热层(4)、面板(5)、冷热转换开关(6)、温度继电器(7)、水冷式半导体致冷组件(9)、箱体上的进、出水嘴(10、11)、胶管(8)、插头(12),先在水冷式半导体致冷组件(9)与内胆(3)接触部位涂以导热硅脂,可选用2至8个水冷式半导体致冷组件(9),用螺钉对应固定安装于内胆(3)前、后两个外侧面,在储藏箱外壳(2)与内胆(3)之间设置隔热层(4),面板(5)设置于储藏箱外壳(2)的正面,冷热转...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵厚复阎自强路宝丛王俊力
申请(专利权)人:天津市致冷器厂
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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