一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备及其控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，涉及铁路监控相关技术领域，包括变电箱本体，变电箱本体内插接有电气监控装置，电气监控装置的两侧中部均设置有旋钮，旋钮靠近变电箱本体的一侧固定连接螺杆的一端，螺杆的另一端通过旋转接头与变电箱本体的内壁活动连接，本实用新型专利技术还公开了一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备的控制系统，包括电气监控装置和监控室，电气监控装置包括传感器模块、电流传感器、温度传感器、信号检测模块、信号调理模块、处理器、电源模块、报警控制模块、断路器控制模块和无线发送模块，本实用新型专利技术方便电气监控装置的拆装，增强了该控制系统的通信能力和监控能力。

An intelligent electrical monitoring equipment and its control system for overhead contact system in railway loading and unloading area

【技术实现步骤摘要】
一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备及其控制系统
本技术涉及铁路监控相关
，特别涉及一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备及其控制系统。
技术介绍
随着新技术的不断发展，为了满足铁路装卸作业的需要，作业区的电气设备逐渐增多，其分布广，布线均暗藏在墙体内，使用不当时会引起各种火灾的发生，特别是电气工程没正确安装，其布线杂乱，另外，配电箱安装不当，容易引发电气故障，比如短路，过负载，漏电，以及由于高温作用电气绝缘导致破坏，导致了电气火灾的发生，另外，对火灾报警控制器联网的要求也越来越高，火灾报警控制器不但要完成报警、联动等功能，还要把报警信息传送到其他报警控制器或显示系统中，这就对其控制系统的通信能力，尤其是可靠性和实时性提出了更高的要求。因此，提出一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备及其控制系统来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备及其控制系统，解决了现有的铁路监控设备监控效率低、通信能力差的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，包括变电箱本体，所述变电箱本体内插接有电气监控装置，所述电气监控装置的两侧中部均设置有旋钮；所述旋钮靠近变电箱本体的一侧固定连接螺杆的一端，所述螺杆的另一端贯穿至变电箱本体的内部，所述螺杆的另一端通过旋转接头与变电箱本体的内壁活动连接，所述螺杆的中部设置有螺母；所述螺母靠近电气监控装置的一侧通过销轴活动连接连杆的一端，所述连杆的另一端通过销轴活动连接有挡板，所述挡板的一侧中部固定连接有卡接杆，所述卡接杆上套接有复位弹簧。可选的，所述螺杆贯穿螺母，所述螺杆与螺母螺纹连接。可选的，所述螺母远离电气监控装置的一侧固定连接有定位块，所述定位块上设置有定位杆；所述定位杆的两端均贯穿定位块并与变电箱本体的内壁固定连接，所述定位块与定位杆滑动连接。可选的，所述复位弹簧的一端与挡板贴合，所述复位弹簧的另一端与变电箱本体的内壁贴合。可选的，所述卡接杆的一端贯穿变电箱本体；所述电气监控装置在靠近卡接杆的位置上开设有卡接槽，所述卡接杆与卡接槽相适配。一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备的控制系统，包括电气监控装置和监控室，所述电气监控装置的输出端与监控室的输入端信号连接；所述电气监控装置包括传感器模块、电流传感器、温度传感器、信号检测模块、信号调理模块、处理器、电源模块、报警控制模块、断路器控制模块和无线发送模块；所述传感器模块的输出端分别电连接信号检测模块的输入端和信号调理模块的输入端，所述信号检测模块的连接端与处理器的连接端双向电连接，所述信号调理模块的连接端与处理器的连接端双向电连接，所述电源模块的输出端与处理器的输入端电连接，所述处理器的输出端分别电连接报警控制模块、断路器控制模块和无线发送模块；所述监控室包括无线接收模块、单片机、电源管理模块、键盘控制模块、存储模块、时钟模块、LCD显示模块和指示灯控制模块；所述无线发送模块的输出端与无线接收模块的输入端信号连接，所述无线接收模块的输出端与单片机的输入端电连接，所述电源管理模块的输出端与单片机的输入端电连接，所述键盘控制模块的输出端与单片机的输入端电连接，所述单片机的输出端分别电连接存储模块、时钟模块、LCD显示模块和指示灯控制模块。可选的，所述传感器模块包括电流传感器和温度传感器。可选的，所述电流传感器的型号为BA05-AI；所述温度传感器的型号为WRM-101；所述时钟模块的型号为DS2400。(三)有益效果本技术提供了一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备及其控制系统，具备以下有益效果：(1)、本技术通过旋钮、螺杆、螺母、连杆、挡板、卡接杆以及复位弹簧的配合使用，能够对电气监控装置进行固定，方便电气监控装置的拆装，便于对电气监控装置进行维护，结构设计合理，操作简单，使用便捷。(2)、本技术通过设置有电流传感器，能够对变电箱内的电流和温度进行检测；通过设置有断路器控制模块，能够及时断开电路，减少损失；通过设置有无线发送模块和无线接收模块，增强了该控制系统的通信能力；通过设置有时钟模块，能够对故障发生时刻进行记录，加强了监控能力。附图说明图1为本技术的示意图。图2为本技术的局部俯视图。图3为本技术变电箱本体结构的局部俯视剖面示意图。图4为本技术图3中A处结构的放大示意图。图5为本技术传感器模块结构示意图。图6为本技术模块连接示意图。图中：1、变电箱本体；2、电气监控装置；3、旋钮；4、螺杆；5、螺母；6、连杆；7、挡板；8、卡接杆；9、复位弹簧；10、卡接槽；11、传感器模块；12、电流传感器；13、温度传感器；14、信号检测模块；15、信号调理模块；16、处理器；17、电源模块；18、报警控制模块；19、断路器控制模块；20、无线发送模块；21、无线接收模块；22、单片机；23、电源管理模块；24、键盘控制模块；25、存储模块；26、时钟模块；27、LCD显示模块；28、指示灯控制模块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了如图1-4所示的一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，包括变电箱本体1，变电箱本体1内插接有电气监控装置2，电气监控装置2的两侧中部均设置有旋钮3；旋钮3靠近变电箱本体1的一侧固定连接螺杆4的一端，螺杆4的另一端贯穿至变电箱本体1的内部，螺杆4的另一端通过旋转接头与变电箱本体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，包括变电箱本体(1)，其特征在于：所述变电箱本体(1)内插接有电气监控装置(2)，所述电气监控装置(2)的两侧中部均设置有旋钮(3)；/n所述旋钮(3)靠近变电箱本体(1)的一侧固定连接螺杆(4)的一端，所述螺杆(4)的另一端贯穿至变电箱本体(1)的内部，所述螺杆(4)的另一端通过旋转接头与变电箱本体(1)的内壁活动连接，所述螺杆(4)的中部设置有螺母(5)；/n所述螺母(5)靠近电气监控装置(2)的一侧通过销轴活动连接连杆(6)的一端，所述连杆(6)的另一端通过销轴活动连接有挡板(7)，所述挡板(7)的一侧中部固定连接有卡接杆(8)，所述卡接杆(8)上套接有复位弹簧(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，包括变电箱本体(1)，其特征在于：所述变电箱本体(1)内插接有电气监控装置(2)，所述电气监控装置(2)的两侧中部均设置有旋钮(3)；
所述旋钮(3)靠近变电箱本体(1)的一侧固定连接螺杆(4)的一端，所述螺杆(4)的另一端贯穿至变电箱本体(1)的内部，所述螺杆(4)的另一端通过旋转接头与变电箱本体(1)的内壁活动连接，所述螺杆(4)的中部设置有螺母(5)；
所述螺母(5)靠近电气监控装置(2)的一侧通过销轴活动连接连杆(6)的一端，所述连杆(6)的另一端通过销轴活动连接有挡板(7)，所述挡板(7)的一侧中部固定连接有卡接杆(8)，所述卡接杆(8)上套接有复位弹簧(9)。


2.根据权利要求1所述的一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，其特征在于：
所述螺杆(4)贯穿螺母(5)，所述螺杆(4)与螺母(5)螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，其特征在于：
所述螺母(5)远离电气监控装置(2)的一侧固定连接有定位块，所述定位块上设置有定位杆；
所述定位杆的两端均贯穿定位块并与变电箱本体(1)的内壁固定连接，所述定位块与定位杆滑动连接。


4.根据权利要求1所述的一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，其特征在于：
所述复位弹簧(9)的一端与挡板(7)贴合，所述复位弹簧(9)的另一端与变电箱本体(1)的内壁贴合。


5.根据权利要求1所述的一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备，其特征在于：
所述卡接杆(8)的一端贯穿变电箱本体(1)；
所述电气监控装置(2)在靠近卡接杆(8)的位置上开设有卡接槽(10)，所述卡接杆(8)与卡接槽(10)相适配。


6.一种铁路装卸作业区接触网智能电气监控设备的控制系统，包括电气监控装置(2)和监控室，其特征在于：所述电气监控装...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩梁，王洪涛，黄丽霞，
申请(专利权)人：宁德师范学院，
类型：新型
国别省市：福建;35