桥壳固定夹具及桥壳清洗组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥壳固定夹具及桥壳清洗组件，涉及清洁设备技术领域，桥壳固定夹具包括固定架、第一夹紧件和第二夹紧件，第一夹紧件和第二夹紧件的至少一者可移动的设置于固定架，第一夹紧件和第二夹紧件能够相互靠近或远离，并一者压抵于桥壳一端的第一法兰，另一者压抵于桥壳另一端的第二法兰，以用于固定桥壳。缓解了现有技术中的桥壳固定夹具在固定非水平设置的桥壳时，容易影响桥壳的清洗的技术问题。

Fixed clamp and cleaning assembly of axle housing

【技术实现步骤摘要】
桥壳固定夹具及桥壳清洗组件
本技术涉及清洁设备
，具体而言，涉及一种桥壳固定夹具及桥壳清洗组件。
技术介绍
近几十年来，我国汽车工业得到了飞速的发展，汽车零件加工制造业作为汽车工业的一个重要支撑行业，也同样发展迅速。桥壳是零件加工制造业的重要内容之一。桥壳既是传动系的组成部分，也是行驶系的组成部分，其主要由中间琵琶包、两侧轴管、两端轴头以及一些焊接件(如：与轴头连接的法兰)等组成。桥壳加工完成，桥壳零件表面及内腔存在铁屑、灰渣、粉尘、油污等杂物，需要通过机械手夹紧桥壳的轴头以将桥壳移动至清洗组件进行清洗，为了保证清洗效果，特别是桥壳内腔的清洗效果，优选将桥壳竖直或倾斜固定设置(即：桥壳轴线不为水平线)，以便于内腔清洗后产生的污水的排出。但由于桥壳结构复杂，现有的固定夹具在固定非水平设置的桥壳的同时，还会干涉清洗组件对桥壳的清洗，反而无法很好的保证清洗效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥壳固定夹具及桥壳清洗组件，以缓解现有技术中的桥壳固定夹具在固定非水平设置的桥壳时，容易影响桥壳的清洗的技术问题。本技术提供一种桥壳固定夹具，包括固定架、第一夹紧件和第二夹紧件；所述第一夹紧件和所述第二夹紧件的至少一者可移动的设置于所述固定架，所述第一夹紧件和所述第二夹紧件能够相互靠近或远离，并一者压抵于桥壳一端的第一法兰，另一者压抵于桥壳另一端的第二法兰，以完成对桥壳的固定。进一步的，所述第一夹紧件和所述第二夹紧件沿竖直方向间隔设置，所述第一夹紧件可滑动的安装于所述固定架，所述第一夹紧件的滑动方向为竖直方向，所述第一夹紧件和所述第二夹紧件能够相互靠近，以用于固定轴线竖直设置的桥壳。进一步的，所述桥壳固定夹具还包括第一驱动装置，所述第一驱动装置安装于所述固定架并与所述第一夹紧件驱动连接，所述第一驱动装置用于驱动所述第一夹紧件滑动。进一步的，所述第二夹紧件固定安装于所述固定架并位于所述第一夹紧件的下方。进一步的，所述第二夹紧件可滑动的安装于所述固定架，所述第二夹紧件的滑动方向为竖直方向。进一步的，所述桥壳固定夹具还包括第二驱动装置，所述第二驱动装置安装于所述固定架并与所述第二夹紧件驱动连接，所述第二驱动装置用于驱动所述第二夹紧件滑动。进一步的，所述第一夹紧件包括第一定位块，所述第一定位块设有第一轴头容置槽，所述第一轴头容置槽用于容置桥壳与所述第一法兰连接的轴头，和/或，所述第二夹紧件包括第二定位块，所述第二定位块设有第二轴头容置槽，所述第二轴头容置槽用于容置桥壳中与所述第二法兰连接的轴头。进一步的，所述第一夹紧件还包括第一定位销，所述第一定位块在所述第一轴头容置槽的两侧设有多个第一安装位，多个所述第一安装位分别与所述第一法兰上的多个第一通孔对应，所述第一定位销可拆卸的安装于所述第一安装位，并用于与相应所述第一通孔插接配合。进一步的，所述第二夹紧件还包括第二定位销，所述第二定位块在所述第二轴头容置槽的两侧设有多个第二安装位，多个所述第二安装位分别与所述第二法兰上的多个第二通孔对应，所述第二定位销可拆卸的安装于所述第二安装位，并用于与相应所述第二通孔插接配合。本技术还提供一种桥壳清洗组件，包括上述的桥壳固定夹具。相对于现有技术，本技术提供的桥壳固定夹具及桥壳清洗组件的有益效果如下：本技术提供的桥壳固定夹具，包括固定架、第一夹紧件和第二夹紧件，其中，设置第一夹紧件和第二夹紧件中的至少一者可移动的设置于固定架，使得第一夹紧件和第二夹紧件之间的距离能够发生变化，以使第一夹紧件与桥壳的第一法兰抵接的同时，第二夹紧件也能够与桥壳的第二法兰抵接，第一夹紧件和第二夹紧件共同夹紧桥壳，以完成对桥壳的固定。上述桥壳固定夹具对桥壳进行固定后，桥壳只有第一法兰朝向或背离第二法兰的端面与第一夹紧件接触，以及第二法兰朝向或背离第一法兰的端面与第二夹紧件接触，桥壳的两端开口以及其余外表面均不会被桥壳固定夹具遮挡，方便了清洗组件对桥壳外表面以及内腔的清洗，保证了清洗效果。本技术提供的桥壳清洗组件的技术优势与上述桥壳固定夹具的技术优势相同，此处不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的桥壳固定夹具固定桥壳时的结构示意图；图2为本技术实施例提供的桥壳固定夹具固定桥壳时在另一角度的结构示意图；图3为本技术实施例提供的桥壳固定夹具固定桥壳时在又一角度的结构示意图。图标：10－固定架；20－第一夹紧件；30－第二夹紧件；40－第一驱动装置；50－第二驱动装置；60－桥壳；21－第一定位块；22－第一定位销；31－第二定位块；32－第二定位销；61－第一法兰；62－第二法兰；211－第一轴头容置槽；311－第二轴头容置槽。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例一参照图1－图3，本实施例提供的桥壳固定夹具，包括固定架10、第一夹紧件20和第二夹紧件30，其中，设置第一夹紧件20和第二夹紧件30中的至少一者可移动的设置于固定架10，使得第一夹紧件20和第二夹紧件30之间的距离能够发生变化，以使第一夹紧件20与桥壳60的第一法兰61抵接的同时，第二夹紧件30也能够与桥壳60的第二法兰62抵接，第一夹紧件20和第二夹紧件30共同夹紧桥壳60，以完成对桥壳60的固定。上述桥壳固定夹具对桥壳60进行固定后，桥壳60只有第一法兰61朝向或背离第二法兰62的端面与第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥壳固定夹具，其特征在于，包括固定架(10)、第一夹紧件(20)和第二夹紧件(30)；/n所述第一夹紧件(20)和所述第二夹紧件(30)的至少一者可移动的设置于所述固定架(10)，所述第一夹紧件(20)和所述第二夹紧件(30)能够相互靠近或远离，并一者压抵于桥壳(60)一端的第一法兰(61)，另一者压抵于桥壳(60)另一端的第二法兰(62)，以用于固定桥壳(60)。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥壳固定夹具，其特征在于，包括固定架(10)、第一夹紧件(20)和第二夹紧件(30)；
所述第一夹紧件(20)和所述第二夹紧件(30)的至少一者可移动的设置于所述固定架(10)，所述第一夹紧件(20)和所述第二夹紧件(30)能够相互靠近或远离，并一者压抵于桥壳(60)一端的第一法兰(61)，另一者压抵于桥壳(60)另一端的第二法兰(62)，以用于固定桥壳(60)。


2.根据权利要求1所述的桥壳固定夹具，其特征在于，所述第一夹紧件(20)和所述第二夹紧件(30)沿竖直方向间隔设置，所述第一夹紧件(20)可滑动的安装于所述固定架(10)，所述第一夹紧件(20)的滑动方向为竖直方向，所述第一夹紧件(20)和所述第二夹紧件(30)能够相互靠近，以用于固定轴线竖直设置的桥壳(60)。


3.根据权利要求2所述的桥壳固定夹具，其特征在于，所述桥壳固定夹具还包括第一驱动装置(40)，所述第一驱动装置(40)安装于所述固定架(10)并与所述第一夹紧件(20)驱动连接，所述第一驱动装置(40)用于驱动所述第一夹紧件(20)滑动。


4.根据权利要求3所述的桥壳固定夹具，其特征在于，所述第二夹紧件(30)固定安装于所述固定架(10)并位于所述第一夹紧件(20)的下方。


5.根据权利要求3所述的桥壳固定夹具，其特征在于，所述第二夹紧件(30)可滑动的安装于所述固定架(10)，所述第二夹紧件(30)的滑动方向为竖直方向。


6.根据权利要求5所述的桥壳固定夹具，其特征在于，所述桥壳固定夹具还包括第二驱动装...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜延滨，朱嵬，
申请(专利权)人：上海柯灵实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31