基于来自传感器的测量值和测量值的模型估计的燃料含量检测制造技术

公开了一种燃料含量检测系统。燃料含量检测系统可以包括发动机控制模块(ECM)以接收参数的测量值。该参数可以与发动机中正在消耗的燃料中的物质的量相关。ECM可以基于模型确定参数的估计。该模型可以使用与该物质的量相关联的预定值，并且发动机可以经配置消耗指定类型的燃料，该指定类型的燃料包括对应于预定值的物质的量。ECM可以基于不在阈值范围内的估计和测量值确定燃料不是指定类型的燃料，并执行与发动机相关联的动作。

Fuel content detection based on model estimation of measured and measured values from sensors

【技术实现步骤摘要】
基于来自传感器的测量值和测量值的模型估计的燃料含量检测
本专利技术总体上涉及燃料消耗发动机，更具体地，涉及基于来自传感器的测量值和测量值的模型估计的燃料含量检测。
技术介绍
发动机(例如，内燃机，诸如汽油发动机、柴油发动机等)的性能可以受到用于操作发动机的燃料的影响。例如，发动机可以经配置使用指定的燃料类型操作。如果用户(例如，与由发动机提供动力的机器相关联的操作者)向发动机供应不适当的燃料，则发动机可能不按设计操作和/或可能经历一个或多个故障。例如，如果发动机经配置使用低硫燃料，但是使用者向发动机提供具有相对高硫的量的燃料，则可以抑制发动机和/或与发动机相关联的后处理设备的性能。因此，与发动机相关联的监测系统可以经配置监测发动机的操作和/或监测发动机正在消耗的燃料和/或检测燃料内的某些物质。在2014年7月15日授予Carlill等人的美国专利No.8,776,501中公开了一种检测硫的方法(“‘501专利”)。特别地，‘501专利公开了“控制系统[…]还可以包括硫检测程序[…]以检测硫失活。可以通过使用低硫或超低硫燃料[…]本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与包括传感器的动力系统相关联的发动机控制模块，所述发动机控制模块包括：/n用于接收参数的测量值的装置，/n其中所述参数与发动机中正在消耗的燃料中的物质的量相关；/n用于基于模型确定所述参数的估计的装置，/n其中所述模型使用与所述物质的量相关联的预定值，/n其中所述发动机经配置消耗指定类型的燃料，所述指定类型的燃料包括对应于所述预定值的所述物质的量；/n用于基于不在阈值范围内的所述估计和所述测量值确定所述燃料不是指定类型的燃料的装置；以及/n用于基于确定所述燃料不是指定类型的燃料来执行与所述发动机相关联的动作的装置。/n

【技术特征摘要】
20181218 US 16/2240701.一种与包括传感器的动力系统相关联的发动机控制模块，所述发动机控制模块包括：
用于接收参数的测量值的装置，
其中所述参数与发动机中正在消耗的燃料中的物质的量相关；
用于基于模型确定所述参数的估计的装置，
其中所述模型使用与所述物质的量相关联的预定值，
其中所述发动机经配置消耗指定类型的燃料，所述指定类型的燃料包括对应于所述预定值的所述物质的量；
用于基于不在阈值范围内的所述估计和所述测量值确定所述燃料不是指定类型的燃料的装置；以及
用于基于确定所述燃料不是指定类型的燃料来执行与所述发动机相关联的动作的装置。


2.根据权利要求1所述的发动机控制模块，其中，所述传感器中的一个包括烟尘水平传感器，并且从所述烟尘水平传感器接收所述测量值，
其中所述参数对应于所述发动机的过滤器中的烟尘水平，
其中所述测量值对应于所述过滤器中测得的烟尘的量，并且
其中所述模型是烟尘水平估计模型，
其中所述估计对应于所述过滤器中的烟尘的估计的量。


3.根据权利要求1-2中任一项所述的发动机控制模块，其中，所述传感器中的一个包括氮氧化物(NOx)排放传感器，并且从所述NOx排放传感器接收所述测量值，
其中所述参数对应于所述发动机的排气的NOx水平，
其中所述测量值对应于所述排气中的NOx的测得的量，并且
其中所述模型是NOx水平估计模型，
其中所述估计对应于所述排气中的NOx的估计的量。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的发动机控制模块，其中，所述传感器中的一个包括氨排放传感器，并且从所述氨排放传感器接收所述测量值，
其中所述参数对应于所述发动机的排气的氨水平，
其中所述测量值对应于所述排气中的氨的测得的量，并且
其中所述模型是氨水平估计模型，
其中所述估计对应于所述排气中的氨的估计的量。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·沙博内尔，
申请(专利权)人：卡特彼勒公司，
类型：发明
国别省市：美国;US