一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺制造技术

技术编号:24668015 阅读:22 留言:0更新日期:2020-06-27 04:33
本发明专利技术涉及汽车内饰件材料制造技术领域,旨在提供一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺,其技术方案要点是,包括以下重量份组分:70~90份聚丙烯、18~28份三元乙丙橡胶、20~30份无机矿物填料、8~12份抗紫外线剂、6~10份抗氧化剂、0.15~0.25份偶联剂、1~3份分散剂、1~3份抗静电剂;其中,抗氧化剂包括质量比为1:(0.5~1)的主抗氧剂、辅抗氧剂;抗紫外线剂包括质量比为1:(0.5~1)的纳米氧化锌、二苯甲酮;具体加工工艺,包括以下步骤:S1、配比备料;S2、干燥混合;S3、搅拌混合;S4、挤出成型;S5、水下切粒;S6、脱水过筛;S7、质检包装。本发明专利技术所制备的汽车内饰件用塑料具有耐光照老化性能优良、抗氧化老化性好、使用寿命长的优点。

A light aging resistant plastic for automobile interior parts and its processing technology

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺
本专利技术涉及汽车内饰件材料制造
,特别涉及一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺。
技术介绍
汽车内饰件,主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,例如手套箱、汽车椅背板、汽车镶嵌板、汽车旁侧板、立柱护板、门板、汽车副仪表板、杂物盒、收音机盒和中央控制台等都是汽车内饰件产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分,而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60%以上,远超过汽车外形,是车身最重要的部分之一。申请公布号为CN102702623A的中国专利公开了一种汽车内饰件用抗静电PP/HDPE塑料及其制备方法,包括下述重量份的组分:聚丙烯100份,高密度聚乙烯20-30份,三元乙丙橡胶10-20份,偶联剂1-5份,抗静电剂0.1-5份。按配比称取各原料,混合均匀后,熔融混炼、挤出造粒,即可制得。这种现有技术方案虽然通过添加抗静电剂来提升塑料的抗静电性能,从而赋予以该塑料制成的汽车内饰件的抗静电性能,但是在实际使用过程中,由于汽车内饰件容易受到光照影响而变黄,一段时间后容易光照老化,从而导致汽车内饰件的材料性能和使用寿命降低。因此,需要在汽车内饰件的塑料耐光照老化性能方面做出改进和提高。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺,所制备的汽车内饰件用塑料具有耐光照老化性能优良、使用寿命长的优点。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,包括以下重量份组分:70~90份聚丙烯、18~28份三元乙丙橡胶、20~30份无机矿物填料、8~12份抗紫外线剂、6~10份抗氧化剂、0.15~0.25份偶联剂、1~3份分散剂;所述抗氧化剂包括质量比为1:(0.5~1)的主抗氧剂、辅抗氧剂。通过采用上述技术方案,聚丙烯属于热塑性塑料,易于加工成型,成型塑料具有很强的耐化学稳定性,拉伸屈服强度高,表面硬度大,有很好的弹性和耐磨性,是理想的汽车内饰件加工成型用塑料;三元乙丙橡胶是乙烯、丙烯和非共轭二烯烃的三元共聚物,其主要聚合物分子链完全饱和,从而使得三元乙丙橡胶可以抵抗热,光,氧气,尤其是臭氧的氧化,有效提高了塑料的耐光照老化性能;无机矿物填料为粉料材料,粉料粒子为刚性,将混合无机矿物填料添加至聚丙烯粉料中混合,并使二者分散相容,无机矿物填料的刚性粒子可以显著提高聚丙烯材料的耐冲击强度;由于聚丙烯分子结构中存在叔碳原子,叔碳原子上的氢很活泼,且容易被氧化,同时聚丙烯分子在聚合过程中会形成少量的双键,因此在紫外线、热氧条件下会发生氧化降解,从而加速材料的老化。因此需要通过添加合适的抗氧化剂来提高母料的抗氧化性能。抗氧化剂可以提供比聚丙烯分子中的氢原子更加活泼的氢原子,可以减小聚丙烯分子中氢原子被氧化的几率,从而起到提高聚丙烯分子抗氧化性能的效果;抗紫外线剂可以吸收或屏蔽光线辐射,从而降低光线对聚丙烯分子辐射而产生光化学反应的可能性,进而延缓塑料的老化;偶联剂分子中具有亲无机物的基团,易与无机物发生化学反应,同时还具备一个亲有机物的基团,能与合成树脂或其它聚合物发生化学反应或生成氢键并溶于其中。因此偶联剂可以有效改善无机矿物填料与聚丙烯分子之间的界面作用,从而显著提高聚丙烯复合材料的强度、韧性等力学性能。进一步的,所述无机矿物填料包括质量比为4:1的纳米碳酸钙与滑石粉。通过采用上述技术方案,纳米碳酸钙的形状不同,包括立方形纳米碳酸钙和纤维状纳米碳酸钙,其中,立方形纳米碳酸钙有利于改进复合材料的冲击功用,而纤维状纳米碳酸钙则能显着改进材料的拉伸性能,因此添加纳米碳酸钙可以起到显著增强聚丙烯材料的抗冲击强度和韧性;滑石粉具有良好的润滑性、抗黏性、助流性、熔点高、化学稳定性好等优良的物理、化学特性,可以提高物料混合分散均匀性,从而有助于进一步提高聚丙烯的强度及韧性的稳定性。进一步的,所述汽车内饰件用耐光照老化塑料还包括1~3份抗静电剂。通过采用上述技术方案,抗静电剂能够提高聚丙烯塑料分子的抗静电性能,从而有助于降低汽车内饰件的静电现象,提高汽车内饰件使用的安全性。进一步的,所述抗紫外线剂包括质量比为1:(0.5~1)的纳米氧化锌、二苯甲酮。通过采用上述技术方案,抗紫外线剂可以吸收或屏蔽光线辐射,从而降低光线对聚丙烯分子辐射而产生光化学反应的可能性,进而延缓塑料分子的老化,其中,纳米氧化锌是一种新型无机白色粉末,由于微粒的尺寸与光波相当或更小,从而会产生尺寸效应,进而使其具备较强的光吸收能力,同时也具备较好的紫外线遮蔽及散射效果;二苯甲酮是一种无毒安全的白色结晶体,可以有效吸收紫外线并将其转换为其他波段的无害光线,可以进一步提高聚丙烯抗紫外线的性能。进一步的,所述主抗氧剂为四[甲基-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯。通过采用上述技术方案,四[甲基-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯是一种高分子受阻酚抗氧剂,挥发性很低,不易迁移,耐抽出性好,热稳定性高,与聚丙烯分子结合后,可以高效持久的起到抗氧化作用。进一步的,所述辅抗氧剂为三[(2,4-二叔丁基苯基)]亚磷酸酯。通过采用上述技术方案,三[(2,4-二叔丁基苯基)]亚磷酸酯通过分解氧化过程中产生的过氧化物生成稳定的非活性产物,从而延缓高分子材料的氧化过程延长材料使用寿命;另一方面,[(2,4-二叔丁基苯基)]亚磷酸酯可以与受阻酚类的主抗氧剂形成协同效应,可以进一步提高材料的抗氧化性能。进一步的,所述分散剂为聚丙烯接枝马来酸酐。通过采用上述技术方案,聚丙烯接枝马来酸酐具有强极性反应性基团,可以提高聚丙烯分子的极性,从而提高聚丙烯分子与其他填充剂或助剂的相容性;另一方面,聚丙烯接枝马来酸酐与2,5-二甲基-2,5-双(叔丁过氧基)己烷可以起到协同作用,可以显著提高材料的强度、黏结力和分散性,从而进一步提高聚丙烯的分散性和相容性。进一步的,所述偶联剂为铝碳酸酯。通过采用上述技术方案,铝碳酸酯热稳定性、化学稳定性好,可以有效改善纳米碳酸钙、滑石粉与聚丙烯分子之间的界面作用,使得纳米碳酸钙、滑石粉与聚丙烯分子之间可以更好的相溶分散,同时将纳米碳酸钙、滑石粉与聚丙烯分子相互桥连,更加牢固的连接在一起,起到显著增加聚丙烯强度及韧性的效果。一种汽车内饰件用耐光照老化塑料的加工工艺,其特征在于,包括以下步骤:S1、配比备料:按配方称取所述聚丙烯、三元乙丙橡胶、无机矿物填料、抗紫外线剂、抗氧化剂、偶联剂、分散剂、抗静电剂,备用;S2、干燥混合:将无机矿物填料、偶联剂加入温控高速混合机,设置转速1000rpm,使高混机内的温度迅速升至105℃,高速搅拌混合20min,物料得以干燥并分散均匀,同时高速搅拌过程中,偶联剂得以均匀包覆于无机矿物填料粉粒表面,使无机矿物填料得以改性;S3、搅拌混合:调节温控高速混合机的转速至700~800rpm,调节本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:包括以下重量份组分:70~90份聚丙烯、18~28份三元乙丙橡胶、20~30份无机矿物填料、8~12份抗紫外线剂、6~10份抗氧化剂、0.15~0.25份偶联剂、1~3份分散剂;/n所述抗氧化剂包括质量比为1:(0.5~1)的主抗氧剂、辅抗氧剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:包括以下重量份组分:70~90份聚丙烯、18~28份三元乙丙橡胶、20~30份无机矿物填料、8~12份抗紫外线剂、6~10份抗氧化剂、0.15~0.25份偶联剂、1~3份分散剂;
所述抗氧化剂包括质量比为1:(0.5~1)的主抗氧剂、辅抗氧剂。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:所述无机矿物填料包括质量比为4:1的纳米碳酸钙与滑石粉。


3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:所述汽车内饰件用耐光照老化塑料还包括1~3份抗静电剂。


4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:所述抗紫外线剂包括质量比为1:(0.5~1)的纳米氧化锌、二苯甲酮。


5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:所述主抗氧剂为四[甲基-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯。


6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:所述辅抗氧剂为三[(2,4-二叔丁基苯基)]亚磷酸酯。


7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料,其特征在于:所述分散剂为聚丙烯接枝马来酸酐。


8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天娇朱从兵
申请(专利权)人:南通金池塑胶有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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