一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺制造技术

本发明专利技术涉及汽车内饰件材料制造技术领域，旨在提供一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺，其技术方案要点是，包括以下重量份组分：70～90份聚丙烯、18～28份三元乙丙橡胶、20～30份无机矿物填料、8～12份抗紫外线剂、6～10份抗氧化剂、0.15～0.25份偶联剂、1～3份分散剂、1～3份抗静电剂；其中，抗氧化剂包括质量比为1:(0.5～1)的主抗氧剂、辅抗氧剂；抗紫外线剂包括质量比为1:(0.5～1)的纳米氧化锌、二苯甲酮；具体加工工艺，包括以下步骤：S1、配比备料；S2、干燥混合；S3、搅拌混合；S4、挤出成型；S5、水下切粒；S6、脱水过筛；S7、质检包装。本发明专利技术所制备的汽车内饰件用塑料具有耐光照老化性能优良、抗氧化老化性好、使用寿命长的优点。

A light aging resistant plastic for automobile interior parts and its processing technology

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺
本专利技术涉及汽车内饰件材料制造
，特别涉及一种汽车内饰件用耐光照老化塑料及其加工工艺。
技术介绍
汽车内饰件，主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，例如手套箱、汽车椅背板、汽车镶嵌板、汽车旁侧板、立柱护板、门板、汽车副仪表板、杂物盒、收音机盒和中央控制台等都是汽车内饰件产品。汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到车造型设计工作量的60％以上，远超过汽车外形，是车身最重要的部分之一。申请公布号为CN102702623A的中国专利公开了一种汽车内饰件用抗静电PP/HDPE塑料及其制备方法，包括下述重量份的组分：聚丙烯100份，高密度聚乙烯20-30份，三元乙丙橡胶10-20份，偶联剂1-5份，抗静电剂0.1-5份。按配比称取各原料，混合均匀后，熔融混炼、挤出造粒，即可制得。这种现有技术方案虽然通过添加抗静电剂来提升塑料的抗静电性能，从而赋予以该塑料制成的汽车内饰件的抗静电性能，但是在实际使用过程中，由于汽车内饰件容易受到光照影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：包括以下重量份组分：70～90份聚丙烯、18～28份三元乙丙橡胶、20～30份无机矿物填料、8～12份抗紫外线剂、6～10份抗氧化剂、0.15～0.25份偶联剂、1～3份分散剂；/n所述抗氧化剂包括质量比为1:(0.5～1)的主抗氧剂、辅抗氧剂。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：包括以下重量份组分：70～90份聚丙烯、18～28份三元乙丙橡胶、20～30份无机矿物填料、8～12份抗紫外线剂、6～10份抗氧化剂、0.15～0.25份偶联剂、1～3份分散剂；
所述抗氧化剂包括质量比为1:(0.5～1)的主抗氧剂、辅抗氧剂。


2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：所述无机矿物填料包括质量比为4:1的纳米碳酸钙与滑石粉。


3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：所述汽车内饰件用耐光照老化塑料还包括1～3份抗静电剂。


4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：所述抗紫外线剂包括质量比为1:(0.5～1)的纳米氧化锌、二苯甲酮。


5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：所述主抗氧剂为四[甲基-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酸]季戊四醇酯。


6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：所述辅抗氧剂为三[(2,4-二叔丁基苯基)]亚磷酸酯。


7.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料，其特征在于：所述分散剂为聚丙烯接枝马来酸酐。


8.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件用耐光照老化塑料...

【专利技术属性】
技术研发人员：张天娇，朱从兵，
申请(专利权)人：南通金池塑胶有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32