一种移动式汽车CNG燃气加气机制造技术

本实用新型专利技术涉及CNG燃气加气设备技术领域，且公开了一种移动式汽车CNG燃气加气机，包括底板和燃气加气机本体，底板的上表面固定连接有减震块，减震块的上表面固定连接有固定箱，固定箱的内壁固定连接有储气罐，储气罐的进气阀穿过固定箱的上表面，燃气加气机本体的下表面与底板的上表面固定连接，底板的下表面四角处均固定连接有万向轮，燃气加气机本体的进气口与储气罐的出口固定连通，燃气加气机本体的输出端固定连通有U形管。本实用新型专利技术能够有效提高CNG燃气加气站内汽车加气的效率，降低加气等待时间，进而提高CNG燃气加气站的服务质量，以及能够有效提高移动式CNG燃气加气机加气的安全性。

A mobile CNG gas dispenser for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种移动式汽车CNG燃气加气机
本技术涉及CNG燃气加气设备
，尤其涉及一种移动式汽车CNG燃气加气机。
技术介绍
压缩天然气指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气，使天然气加压并以气态储存在容器中，随着技术和经济的发展，能源环保问题在世界范围内日显凸出，由于汽车的普及和家庭化大力发展CNG燃气车辆正成为趋势，尤其是CNG燃气汽车的广泛推广，加气站的需求也就越来越大。目前随着燃气汽车数量增多容易导致CNG燃气加气站内加气的汽车拥堵，使加完气的汽车走不了，而没加气的汽车进不来，严重影响CNG燃气加气站的工作效率，同时加气等待时间过长则会影响CNG燃气加气站的服务质量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中随着燃气汽车数量增多容易导致CNG燃气加气站内加气的汽车拥堵，使加完气的汽车走不了，而没加气的汽车进不来，严重影响CNG燃气加气站的工作效率，同时加气等待时间过长则会影响CNG燃气加气站服务质量的问题，而提出的一种移动式汽车CNG燃气加气机。为了实现上述目的，本技术采用了如下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种移动式汽车CNG燃气加气机，包括底板(1)和燃气加气机本体(2)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有减震块(3)，所述减震块(3)的上表面固定连接有固定箱(4)，所述固定箱(4)的内壁固定连接有储气罐(5)，所述储气罐(5)的进气阀穿过固定箱(4)的上表面，所述燃气加气机本体(2)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述底板(1)的下表面四角处均固定连接有万向轮(6)，所述燃气加气机本体(2)的进气口与储气罐(5)的出口固定连通，所述燃气加气机本体(2)的输出端固定连通有U形管(7)，所述U形管(7)的侧端固定连接有电磁阀(8)，所述电磁阀(8)的出气口固定连通有流量计(1...

【技术特征摘要】
1.一种移动式汽车CNG燃气加气机，包括底板(1)和燃气加气机本体(2)，其特征在于，所述底板(1)的上表面固定连接有减震块(3)，所述减震块(3)的上表面固定连接有固定箱(4)，所述固定箱(4)的内壁固定连接有储气罐(5)，所述储气罐(5)的进气阀穿过固定箱(4)的上表面，所述燃气加气机本体(2)的下表面与底板(1)的上表面固定连接，所述底板(1)的下表面四角处均固定连接有万向轮(6)，所述燃气加气机本体(2)的进气口与储气罐(5)的出口固定连通，所述燃气加气机本体(2)的输出端固定连通有U形管(7)，所述U形管(7)的侧端固定连接有电磁阀(8)，所述电磁阀(8)的出气口固定连通有流量计(10)，所述流量计(10)的输出端固定连通有气管(11)，所述气管(11)远离流量计(10)的一端固定连接有加气头(12)，所述减震块(3)的上表面固定连接有辅助机构(9)。


2.根据权利要求1所述的一种移动式汽车CNG燃气加气机，其特征在于，所述辅助机构(9)包括与减震块(3)上表面固定连接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王洁，
申请(专利权)人：王洁，
类型：新型
国别省市：河南;41