【技术实现步骤摘要】
用于铝合金板运输的损伤防护装置及方法
本专利技术涉及一种汽车零部件的运输防护设备和方法，尤其涉及一种用于铝合金板运输的损伤防护装置及方法。
技术介绍
铝合金已经广泛用于车身结构件的制造。铝合金平板通过铝卷开卷落料或切割制造，再通过自动或人工的方式堆垛，并运输至冲压工厂进行冲压成形。目前，汽车用铝合金板大多采用5系列铝镁合金或6系列铝镁合金制成，铝合金表面状态为EDT毛化（电火花毛化）轧辊轧制的毛化且涂油表面，铝合金毛化的表面粗糙度波动控制值在0.15以内。不论是人工堆垛还是机械自动堆垛，铝合金板堆垛时都不可避免的存在错边，无法完全对齐，尤其是形状不规则的铝合金板，边缘层次不齐，在运输过程中不可避免的受到颠簸震动或加减速变化而出现层间相对滑动或碰撞，导致相邻两块铝合金板之间的相对摩擦高频次往复发生，使金属与金属之间毛化的表面掉削，并与周围的涂油、空气等在摩擦热的辅助下发生氧化而产生黑色斑点，从而产生运输损伤。通常黑色斑点数量较多，主要成分为氧化铝，斑点直径0.1-2mm不等，聚集或分散在铝合金板的表面，造成铝合金板的外...
【技术保护点】
1.一种用于铝合金板运输的损伤防护装置，其特征是：包括网状托盘（1）、防护组件和紧固带（6）；铝合金板（7）堆垛在网状托盘（1）上并通过紧固带（6）绑扎固定，若干组防护组件周向环绕在铝合金板（7）的外侧，且紧固带（6）与防护组件错开设置；每组防护组件均包括定位杆（2）、限位板（3）、弹性体（4）和若干个调节螺栓（5）；定位杆（2）的下端设有与网状托盘（1）的网孔相匹配的插杆（21），使定位杆（2）通过插杆（21）经网孔纵向插接在网状托盘（1）上；定位杆（2）内间隔设有若干个螺栓孔，限位板（3）嵌装在定位杆（2）内，限位板（3）内间隔设有若干个插孔，若干个调节螺栓（5）分别通...
【技术特征摘要】
1.一种用于铝合金板运输的损伤防护装置，其特征是：包括网状托盘（1）、防护组件和紧固带（6）；铝合金板（7）堆垛在网状托盘（1）上并通过紧固带（6）绑扎固定，若干组防护组件周向环绕在铝合金板（7）的外侧，且紧固带（6）与防护组件错开设置；每组防护组件均包括定位杆（2）、限位板（3）、弹性体（4）和若干个调节螺栓（5）；定位杆（2）的下端设有与网状托盘（1）的网孔相匹配的插杆（21），使定位杆（2）通过插杆（21）经网孔纵向插接在网状托盘（1）上；定位杆（2）内间隔设有若干个螺栓孔，限位板（3）嵌装在定位杆（2）内，限位板（3）内间隔设有若干个插孔，若干个调节螺栓（5）分别通过若干个螺栓孔与定位杆（2）匹配旋接，且若干个调节螺栓（5）的一端贯穿定位杆（2）并对应插入在限位板（3）的若干个插孔内；弹性体（4）设置在限位板（3）上并能贴合在堆垛的铝合金板（7）的外轮廓上，且弹性体（4）能产生弹性形变并匹配贴合在每层铝合金板（7）的错边处。
2.根据权利要求1所述的用于铝合金板运输的损伤防护装置，其特征是：所述的网状托盘（1）上设有若干块垫板（9），铝合金板（7）堆垛在若干块垫板（9）上。
3.根据权利要求1所述的用于铝合金板运输的损伤防护装置，其特征是：所述的每组防护组件的定位杆（2）上端均设有延伸部（22），定位杆紧固带（8）周向环绕在若干组防护组件的延伸部（22）上并绑扎紧固。
4.根据权利要求1或3所述的用于铝合金板运输的损伤防护装置，其特征是：所述的定位杆（2）的高度大于弹性体（4）的高度。
5.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：方奇飞，王珏，姚安，崔玉林，单宝，任华，
申请(专利权)人：上海宝钢阿赛洛激光拼焊有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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