一种装配式建筑用物料推车制造技术

本发明专利技术公开了一种装配式建筑用物料推车，包括车体，所述车体内表面的左端通过转活动连接有底部等距开设多个第一预留槽的挡板，且车体底部的左端设置有包括套筒、限位杆、第一支撑板、拉手、弹簧和弹簧支座的限位机构，所述车体内腔的下端开设有内腔滑动连接滑板的第二预留槽。本发明专利技术通过将将拉手向下拉动，拉手在向下运动的同时会通过第一支撑板带动限位杆向下运动，挡板受物料的挤压会向左偏移，然后通过控制按键控制第二电动伸缩杆伸长，第二电动伸缩杆在伸长的同时会将车体的右侧向上顶，从而使物料从车体的左侧流出，从而达到方便卸料的目的。

A kind of material cart for assembly building

【技术实现步骤摘要】
一种装配式建筑用物料推车
本专利技术涉及推车
，具体为一种装配式建筑用物料推车。
技术介绍
由预制部品部件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑，按预制构件的形式和施工方法分为砌块建筑、板材建筑、盒式建筑、骨架板材建筑及升板升层建筑等五种类型，大量的建筑部品由车间生产加工完成，构件种类主要有：外墙板、内墙板、叠合板、阳台、空调板、楼梯、预制梁、预制柱等，在对各物料进行制造过程中需要使用到推车，但现有的推车不方便卸料，从而为人们的使用带来不便，为此，我们提出一种装配式建筑用物料推车。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种装配式建筑用物料推车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供如下技术方案：一种装配式建筑用物料推车，包括车体，所述车体内表面的左端通过转活动连接有底部等距开设多个第一预留槽的挡板，且车体底部的左端设置有包括套筒、限位杆、第一支撑板、拉手、弹簧和弹簧支座的限位机构，所述车体内腔的下端开设有内腔滑动连接滑板的第二预留槽，且滑板的顶部嵌设有第二太阳能电板，所述车体右侧的下端固定连接有底部前后本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式建筑用物料推车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）内表面的左端通过转活动连接有底部等距开设多个第一预留槽（20）的挡板（3），且车体（1）底部的左端设置有包括套筒（41）、限位杆（44）、第一支撑板（45）、拉手（46）、弹簧（47）和弹簧支座（48）的限位机构（4），所述车体（1）内腔的下端开设有内腔滑动连接滑板（23）的第二预留槽（22），且滑板（23）的顶部嵌设有第二太阳能电板（24），所述车体（1）右侧的下端固定连接有底部前后两端设置两个第二电动伸缩杆（7）的第二支撑板（8），且车体（1）顶部的右端通过合页活动连接有顶部嵌设第一太阳能电板（14）的盖板（16），所...

【技术特征摘要】
1.一种装配式建筑用物料推车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）内表面的左端通过转活动连接有底部等距开设多个第一预留槽（20）的挡板（3），且车体（1）底部的左端设置有包括套筒（41）、限位杆（44）、第一支撑板（45）、拉手（46）、弹簧（47）和弹簧支座（48）的限位机构（4），所述车体（1）内腔的下端开设有内腔滑动连接滑板（23）的第二预留槽（22），且滑板（23）的顶部嵌设有第二太阳能电板（24），所述车体（1）右侧的下端固定连接有底部前后两端设置两个第二电动伸缩杆（7）的第二支撑板（8），且车体（1）顶部的右端通过合页活动连接有顶部嵌设第一太阳能电板（14）的盖板（16），所述盖板（16）右侧的顶部固定连接有底部通过转轴活动连接第一电动伸缩杆（12）的第一连接杆（13），且第一电动伸缩杆（12）的底部通过转轴与固定连接于车体（1）右侧上端的第二连接杆（10）活动连接。


2.根据权利要求1所述的一种装配式建筑用物料推车，其特征在于：所述车体（1）底部的四周均通过轴承活动连接有底部活动安装行走轮（5）的支撑腿（6），且车体（1）右侧的上端前后对称设置有两个推柄（11）。


3.根据权利要求2所述的一种装配式建筑用物料推车，其特征在于：所述车体（1）内表面的前后两侧且位于挡板（3）的右侧固定连接有挡条（2），且挡条（2）的截面为直角三角形结构。


4.根据权利要求3所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴桂兰，
申请(专利权)人：杭州御佳金属材料有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33