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一种汽车用空气净化器制造技术

技术编号:24662327 阅读:43 留言:0更新日期:2020-06-27 03:31
本发明专利技术属于净化器技术领域,尤其是一种汽车用空气净化器,针对空气停留时间长的问题,现提出以下方案,包括净化器本体,所述净化器本体的一侧内壁设有支撑板,且支撑板的顶部外壁设有挡流块,所述挡流块的顶部外壁开设有等距离分布的进气通道,且进气通道为蛇形折线结构,所述进气通道的内壁设有等距离分布的第一阻流板,且第一阻流板为弧形结构,第一阻流板相交错分布,所述支撑板的一侧外壁开设有等距离分布的导气口,且导气口与进气通道的规格相匹配。本发明专利技术通过设有挡流块、进气通道、第一阻流板、支撑板和导气口,在空气进入到净化器本体中后,空气需要经过通过进气通道,进气通道为蛇形折线结构,可有效降低空气的流通速度。

An air purifier for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用空气净化器
本专利技术涉及空气净化器
,尤其涉及一种汽车用空气净化器。
技术介绍
空气净化器又称“空气清洁器”、空气清新机、净化器,是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物,有效提高空气清洁度的产品,能够对车厢内部的空气进行杀毒净化处理。现有的汽车空气净化器的种类繁多,形状也各不相同,然而其功能是相同的,都是对在车内的空气进行杀毒净化,但是目前的车用空气净化器还存在以下不足之处:在车内空气进入到空气净化器后,在空气净化器内部的停留时间较短,没有足够的时间对其进行净化和杀毒,降低了空气净化器对车内空气的净化效果。
技术实现思路
基于
技术介绍
中提出的技术问题,本专利技术提出了一种汽车用空气净化器。本专利技术提出的一种汽车用空气净化器,包括净化器本体,所述净化器本体的一侧内壁设置有支撑板,且支撑板的顶部外壁设置有挡流块,所述挡流块的顶部外壁开设有等距离分布的进气通道,且进气通道为蛇形折线结构,所述进气通道的内壁设置有等距离分布的第一阻流板,且第一阻流板为弧形结构,第一阻流板相交错分布,所述支撑板的一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车用空气净化器,包括净化器本体(1),其特征在于,所述净化器本体(1)的一侧内壁设置有支撑板(12),且支撑板(12)的顶部外壁设置有挡流块(2),所述挡流块(2)的顶部外壁开设有等距离分布的进气通道(13),且进气通道(13)为蛇形折线结构,所述进气通道(13)的内壁设置有等距离分布的第一阻流板(14),且第一阻流板(14)为弧形结构,第一阻流板(14)相交错分布,所述支撑板(12)的一侧外壁开设有等距离分布的导气口,且导气口与进气通道(13)的规格相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车用空气净化器,包括净化器本体(1),其特征在于,所述净化器本体(1)的一侧内壁设置有支撑板(12),且支撑板(12)的顶部外壁设置有挡流块(2),所述挡流块(2)的顶部外壁开设有等距离分布的进气通道(13),且进气通道(13)为蛇形折线结构,所述进气通道(13)的内壁设置有等距离分布的第一阻流板(14),且第一阻流板(14)为弧形结构,第一阻流板(14)相交错分布,所述支撑板(12)的一侧外壁开设有等距离分布的导气口,且导气口与进气通道(13)的规格相匹配。


2.根据权利要求1所述的一种汽车用空气净化器,其特征在于,所述净化器本体(1)的内壁两侧均设置有加湿箱(4),且加湿箱(4)的底部内壁设置有电热丝(5),加湿箱(4)的顶部外壁开设有等距离分布的蒸汽出口(9)。


3.根据权利要求2所述的一种汽车用空气净化器,其特征在于,两个所述加湿箱(4)的一侧外壁均设置有第二阻流板(6),且第二阻流板(6)的顶部外壁开设有等距离分布的斜形开槽(16),第二阻...

【专利技术属性】
技术研发人员:王晶晶
申请(专利权)人:王晶晶
类型:发明
国别省市:江苏;32

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