冷热部件的支撑结构及固体氧化物燃料电池隔热支撑结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种冷热部件的支撑结构，包括底座和螺栓连接于底座上的被连接支架，被连接支架上开设螺栓安装孔，被连接支架的上端面和下端面分别设置上隔热块和下隔热块；下隔热块上开设连通螺栓安装孔的限位孔，上隔热块上伸出有插装于限位孔内的限位套筒。通过上隔热块和下隔热块之间的插装结构，被连接支架被夹持于上隔热块和下隔热块之间，被连接支架上螺栓孔的内壁由限位套筒隔离，实现对被连接支架的有效热隔离，降低被连接支架位置的热量损失。本实用新型专利技术还提供了一种固体氧化物燃料电池隔热支撑结构。

Support structure of hot and cold components and insulation support structure of solid oxide fuel cell

【技术实现步骤摘要】
冷热部件的支撑结构及固体氧化物燃料电池隔热支撑结构
本技术涉及机械连接
，更具体地说，涉及一种冷热部件的支撑结构及固体氧化物燃料电池隔热支撑结构。
技术介绍
如图1所示为现有技术中一种冷热部件连接结构示意图，被连接高温件11`和底座固定板2`之间夹一层隔热板3`，然后用螺栓4`固定住。冷热部件直接连接会因为热传递而损失大量的热量，冷热部件之间增加一层隔热板3`，会一定程度减少热传递，但是该结构螺栓4`和冷热部件均接触，所以仍有一部分能量可以由被连接高温件11`、底座固定板2`和螺栓4`路径传递，从而导致系统的热效率降低。因此，如何降低冷热部件连接时的热效率损失，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供了一种冷热部件的支撑结构，以降低冷热部件连接时的热效率损失；本技术还提供了一种固体氧化物燃料电池隔热支撑结构。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷热部件的支撑结构，包括底座和螺栓连接于所述底座上的被连接支架，所述被连接支架上开设螺栓安装孔，所述被连接支架的上端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷热部件的支撑结构，其特征在于，包括底座和螺栓连接于所述底座上的被连接支架，所述被连接支架上开设螺栓安装孔，所述被连接支架的上端面和下端面分别设置上隔热块和下隔热块；/n所述下隔热块上开设连通所述螺栓安装孔的限位孔，所述上隔热块上伸出有插装于所述限位孔内的限位套筒。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷热部件的支撑结构，其特征在于，包括底座和螺栓连接于所述底座上的被连接支架，所述被连接支架上开设螺栓安装孔，所述被连接支架的上端面和下端面分别设置上隔热块和下隔热块；
所述下隔热块上开设连通所述螺栓安装孔的限位孔，所述上隔热块上伸出有插装于所述限位孔内的限位套筒。


2.根据权利要求1所述的冷热部件的支撑结构，其特征在于，所述螺栓安装孔、所述限位孔和所述限位套筒同轴布置。


3.根据权利要求1所述的冷热部件的支撑结构，其特征在于，所述限位套筒的外壁和所述限位孔的内壁贴紧配合。


4.根据权利要求3...

【专利技术属性】
技术研发人员：高春蕾，曹洪民，曹萌，张一，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37