用于输送液化天然气的容器制造技术

提供用于车载、陆基配给处于约１０３５ｋＰａ（１５０ｐｓｉａ）～７５９０ｋＰａ（１１００ｐｓｉａ）的压力范围和约－１２３℃（－１９０°Ｆ）～－６２℃（－８０°Ｆ）的温度范围下的加压液化天然气的系统，该系统至少包括一个由含小于９％（重量）镍的超高强度低合金钢制造的容器，该合金钢的拉伸强度高于８３０ＭＰａ（１２０ｋｓｉ）而且ＤＢＴＴ小于约－７３℃（－１００°Ｆ）。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于车载、陆基配给加压液化天然气(PLNG)的系统，更具体地讲涉及这样的系统该系统包括由超高强度低合金钢制造的容器，而该合金钢的镍含量小于9％(重量)而且拉伸强度高于830MPa(120ksi)且DBTT小于约-73℃(-100°F)。
技术介绍
在下面的说明中定义了许多术语。为了方便起见，恰在权利要求书的前面给出了一个术语表。许多天然气能源位于偏远地区，它们离任何天然气贸易市场都相当远。有时可利用输油管路将生产的天然气输送到贸易市场。当通过管道将天然气输送到贸易市场不可行时，此时经常将生产出的天然气加工成LNG以便输送到市场。LNG是典型通过特制油轮来输送的，然后在离市场附近的输入点将其储存和重新汽化。一般而言，用于将天然气液化、输送、储存和再次汽化的设备相当昂贵，典型的常规LNG项目可能的成本在50～100亿美元，其中包括场地开发费。普通的“地表”LNG工程需要最小的天然气源约为280Gm3(10TCF(10万亿立方英尺))而且LNG客户一般是大型设备。而经常在偏远地区发现的天然气源却小于280Gm3(10TCF)。甚至对于满足最小约为280Gm3(10TCF)天本文档来自技高网...

【技术保护点】
适用于供油罐车输送加压液化天然气的容器，该液化天然气处于约１０３５ｋＰａ（１５０ｐｓｉａ）～７５９０ｋＰａ（１１００ｐｓｉａ）的压力和约－１２３℃（－１９０°Ｆ）～－６２℃（－８０°Ｆ）的温度下，其中所述的容器由包括含小于９％（重量）镍的超高强度低合金钢的材料制造，该合金钢的拉伸强度高于８３０ＭＰａ（１２０ｋｓｉ）而且ＤＢＴＴ小于约－７３℃（－１００°Ｆ）。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RR伯温，M明塔，
申请(专利权)人：埃克森美孚上游研究公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]