冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统技术方案

技术编号:24658833 阅读:56 留言:0更新日期:2020-06-27 02:56
本实用新型专利技术公开了一种冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统,包括大臂桅杆,设置在大臂桅杆的一端顶部的铰接座,一端与铰接座铰接、且与大臂桅杆平行布设的伸缩油缸,与伸缩油缸的另一端套设连接、且与伸缩油缸匹配的伸缩桅杆,设置在伸缩桅杆的底部边缘的滑板,以及设置在大臂桅杆的另一端顶部、且与滑板滑动匹配的伸缩桅杆压块。通过上述方案,本实用新型专利技术具有结构简单、伸缩可靠、使用寿命长等优点,在铁路工程勘查技术领域具有很高的实用价值和推广价值。

Mast telescopic assembly system of percussion coring rig

【技术实现步骤摘要】
冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统
本技术涉及铁路工程勘查
,尤其是冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统。
技术介绍
铁路隧道工程在铁路建设中占有非常重要的比重,是铁路建设工程中控制性工程,铁路隧道工程的安全施工它不仅直接影响到整个工程的顺利进行,而且直接关系到整个铁路工程的投资和进度,为了保证铁路隧道工程的施工安全,隧道设计了系统锚杆加固围岩,确保隧道洞壁稳定。超前地质预报,是在隧道开挖时,对掌子面前方的围岩与地层情况做出超前预报(如预报掘进前方是否有断层、破碎带、溶洞等不良地质构造)。超前地质预报常用的物探方法有很多,机械钻探是一种主要的超前地质预报方法。机械钻探是使用超前地质钻杆在隧道断面的若干个部位进行钻探,依据钻杆内岩土结构、构造及水文地质判定前方围岩的性质。实际进行机械钻探时,一般取隧道断面的三个位置点,分别隧道断面的中上部、左侧和右侧三个位置,将钻探出的围岩综合对比分析然后按每两米一个断面记录其围岩状况。在铁路隧道系统锚杆施工中,由于隧道洞径不一样,同时由于隧道边墙、隧道顶拱进行系统锚杆施工时,锚杆钻孔所处的高度不同,这对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统,其特征在于,包括大臂桅杆(1),设置在大臂桅杆(1)的一端顶部的铰接座(8),一端与铰接座(8)铰接、且与大臂桅杆(1)平行布设的伸缩油缸(2),与伸缩油缸(2)的另一端套设连接、且与伸缩油缸(2)匹配的伸缩桅杆(3),设置在伸缩桅杆(3)的底部边缘的滑板(5),以及设置在大臂桅杆(1)的另一端顶部、且与滑板(5)滑动匹配的伸缩桅杆压块(4)。/n

【技术特征摘要】
1.冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统,其特征在于,包括大臂桅杆(1),设置在大臂桅杆(1)的一端顶部的铰接座(8),一端与铰接座(8)铰接、且与大臂桅杆(1)平行布设的伸缩油缸(2),与伸缩油缸(2)的另一端套设连接、且与伸缩油缸(2)匹配的伸缩桅杆(3),设置在伸缩桅杆(3)的底部边缘的滑板(5),以及设置在大臂桅杆(1)的另一端顶部、且与滑板(5)滑动匹配的伸缩桅杆压块(4)。


2.根据权利要求1所述的冲击取芯钻机桅杆伸缩总成系统,其特征在于,还包括设置在伸缩桅杆(3)的底部边缘、并向伸缩桅杆(3)的两侧边延伸的两块伸缩桅杆底块(9),以及设置在大臂桅杆(1)的顶部边缘、并向大臂桅杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜宇本汪国信蒋良文刘泽军张雄文侯锦林建张雨露姚毅立张广泽王朋杨红兵张羽军刘毅曾健新丁浩江徐正宣付开隆李建强王茂靖李光辉赵平韩晋中张红艳雷旭友
申请(专利权)人:四川中铁二院环保科技有限公司四川铁创科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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