趟门结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种趟门结构，包括安装有卡条的趟门本体，趟门本体安装有直线滚轮，趟门本体的下端面开有收纳直线滚轮的收纳槽，收纳槽开有工作槽，工作槽内安装调节装置，调节装置包括齿轮，齿轮的转轴与收纳槽转动连接，齿轮啮合传动有齿条，直线滚轮的转轴与收纳槽卡接滑动；齿轮同轴转动驱动件；驱动件与趟门本体之间设置有锁紧件。通过采用上述技术方案，通过调节装置调节直线滚轮的高度，使得卡条与轨道卡接滑动；驱动件便于使用者在趟门本体外通过调节驱动件使得齿轮转动，带动齿条啮合传动；通过设置锁紧件，便于固定驱动件驱动齿轮转动的状态，进而稳定调节装置的调节精度，同时使得驱动件的紧固操作简便。

Gate structure

【技术实现步骤摘要】
趟门结构
本技术涉及趟门
，尤其是涉及一种趟门结构。
技术介绍
随着人们生活水平的逐渐提高，房屋装修装饰也越来越受到人们的关注。为了装饰房屋，同时减少墙体的建设且将房屋的空间进行分隔，于是出现了趟门。趟门的专业名称为吊趟门，吊趟门是一种采用上吊轮支撑滑动的门，这种门开启时无噪音、无门槛、美观和大方。目前，吊趟门安装时，先在指定位置的天花板上安装轨道，同时在吊趟门的上端面安装与轨道相互卡接配合的卡条，通过卡条与轨道卡接配合，以减少趟门与天花板轨道分离的情况，然后在吊趟门的下端面安装滑轮，通过滑轮与地面滑动，以提高吊趟门滑动运动的导向性，同时使得吊趟门沿着轨道的长度方向滑动运动更加顺畅。然而，现有的吊趟门的安装过程，首先将吊趟门于天花板的轨道靠近，然后在轨道和吊趟门的卡条之间插入垫块，以固定吊趟门，然后在吊趟门的下端面安装滑轮，然后取出垫块后，通过调整吊趟门，使得吊趟门的卡条与轨道卡接滑动的同时，滑轮支撑于地面，且与地面滑动。吊趟门在安装过程中，由于需要经常爬至高出安装或取出垫块，同时需要在吊趟门的下端面安装滑轮，且滑轮的高度限定不可调节，进而使得吊趟门的安装过程操作复杂。因此，还有改善的空间。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种趟门结构，具有便于安装的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种趟门结构，包括安装于天花板的轨道，包括上端面安装有卡条的趟门本体，所述趟门本体的下端面沿其长度方向的两端均安装有支撑于地面直线滚轮，所述直线滚轮绕所述直线滚轮的转轴转动，所述趟门本体的下端面沿其长度方向的两侧分别开有收纳所述直线滚轮的收纳槽，所述收纳槽的底端开有工作槽，所述工作槽内安装有调节所述直线滚轮高度的调节装置，所述调节装置包括齿轮，所述齿轮的转轴与所述收纳槽的内侧壁转动连接，所述齿轮啮合传动有齿条，所述齿条与所述直线滚轮的转轴固定连接，所述直线滚轮的转轴与所述收纳槽的内侧壁卡接滑动；所述齿轮同轴转动有驱动所述齿轮转动的驱动件，所述驱动件远离所述齿轮的一端凸出于所述趟门本体的侧面设置；所述驱动件与所述趟门本体之间设置有限制所述驱动件转动的锁紧件。通过采用上述技术方案，在天花板上安装轨道，以便于趟门本体的卡条与轨道卡接滑动，并且沿着轨道的长度方向进行滑动运动，使得趟门本体的滑动运动更加顺畅；通过在趟门本体下端面安装支撑于地面的直线滚轮，且直线滚轮的转轴垂直于趟门本体的滑动方向设置，以便于直线滚轮沿着轨道的长度方向滑动运动，并且使得趟门本体的滑动运动更加顺畅；在趟门本体的下端面开设工作槽，并且将调节装置放置于工作槽内，以便于收纳调节装置，有利于节约调节装置的使用空间，同时将调节装置收纳于趟门本体内，以便于趟门本体的侧面保持平整状态，进而使得趟门本体整体平整美观；同时，在直线滚轮的转轴两端分别转动连接有挡板，挡板与收纳槽的两个内侧壁卡接滑动，有利于提高直线滚轮沿垂直于地面的方向卡接滑动的导向性，进而使得直线滚轮的高度调节运动更加顺畅；通过在工作槽内转动连接齿轮，齿条的长度方向与地面垂直设置，通过齿轮与齿条啮合传动，进而带动齿条沿垂直于地面的方向直线运动，同时带动直线滚轮沿着垂直于地面的方向运动，以便于调节直线滚轮的高度，从而使得直线滚轮支撑于地面或收纳直线滚轮的操作更为简便；通过设置驱动件，且驱动远离齿轮的一端凸出于趟门本体的侧面设置，以便于使用者在趟门本体外转动驱动件，进而带动齿轮转动，从而调节直线滚轮的高度，使得直线滚轮的调节操作更加方便；通过设置锁紧件，以控制驱动件转动齿轮转动的状态，进而停止直线滚轮的高度调节过程，有利于减少因直线滚轮的自身重力以及趟门本体的重力作用，进而使得直线滚轮继续向下运动或者趟门本体向下运动，从而带动齿条直线运动，进而使得齿轮自主转动，使得调节装置的调节作用失效的情况，有利于提高调节装置调节直线滚轮高度的操作精度，进而使得调节装置的调节操作简便。因此，通过上述操作，通过设置调节装置以调节直线滚轮的高度，以便于直线滚轮支撑于地面的同时，使得卡条与轨道卡接滑动；通过设置驱动件，以便于使用者在趟门本体外通过调节驱动件进而使得齿轮转动，以带动齿条啮合传动，同时带动直线滚轮高度运动的操作；通过设置锁紧件，以便于固定驱动件驱动齿轮转动的状态，进而稳定调节装置的调节精度，同时使得驱动件的紧固操作简便。本技术进一步设置为：所述齿轮的端面中心贯通有限位孔，所述驱动件包括限位杆，所述限位杆与所述限位孔插接，所述限位孔对所述限位杆进行周向限位，所述齿轮与所述限位杆同轴转动，所述限位杆远离所述齿轮的一端固定连接有旋转头，所述旋转头凸出于所述趟门本体的侧面设置。通过采用上述技术方案，限位孔的横截面为六边形，限位杆的横截面为六边形，通过限位杆与限位孔插接，且限位杆的长度大于限位孔的深度，使得限位杆凸出于趟门本体的侧面设置，同时在限位杆凸出于趟门本体的一端固定连接旋转头，以便于通过转动旋转头，使得转动限位杆的操作更加简便，进而使得转动齿轮的操作简便。本技术进一步设置为：所述锁紧件包括顶丝，所述顶丝与所述旋转头远离所述限位杆的侧面螺纹贯通，当调节所述调节装置使所述卡条与所述轨道卡接时，所述顶丝与所述趟门本体靠近所述旋转头的侧面相互抵紧。通过采用上述技术方案，顶丝的螺帽朝向远离齿轮的一侧设置，以便于使用者在趟门本体外转动顶丝，进而使得顶丝与趟门本体靠近旋转头的侧面相互抵紧，以便于固定齿轮转动，进而提高调节装置的调节精度，同时有利于减少因趟门本体和直线滚轮的自身重力而向下滑动的情况。本技术进一步设置为：所述趟门本体靠近所述旋转头的侧面开有供所述旋转头插入的沉槽，所述旋转头的厚度小于所述沉槽的深度，所述限位杆的长度小于所述限位孔的深度，所述沉槽的内壁与所述旋转头的外周面之间有间距。通过采用上述技术方案，通过设置沉槽，以便于将旋转头收纳于沉槽内，有利于节约旋转头的使用空间，同时，当旋转头收纳于沉槽内时，沉槽的内侧壁与旋转头的外周面之间有间距，以便于使用者通过沉槽与旋转头之前的间距拉动旋转头，使得旋转头位于沉槽外，进而方便使用者转动旋转头，使得转动旋转头的操作简便。本技术进一步设置为：所述直线滚轮的转轴的两端均转动连接有挡板，所述挡板远离所述直线滚轮的侧面凸起有限位块，所述工作槽相对的两个内侧壁开有限位槽，所述限位槽的长度方向与所述趟门本体的长度方向一致，所述限位块与所述限位槽卡接滑动，所述限位槽对所述限位块进行周向限位。通过采用上述技术方案，挡板垂直于地面设置，在挡板远离直线滚轮的侧面凸起限位块，限位块为长方体，直线滚轮的转轴与趟门的滑动方向垂直设置，在工作槽的内侧壁开设限位槽，限位的横截面为长方体，通过限位块与限位槽卡接滑动，并且通过限位槽与限位块进行周向限位，有利于提高直线滚轮沿垂直于地面的滑动运动的导向性，进行使得直线滚轮沿垂直于地面的滑动更加顺畅。本技术进一步设置为：包括密封板，所述密封板靠近所述调节装置的侧面固定连接有卡块；所述趟门本体沿其长度方向的侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种趟门结构，包括安装于天花板的轨道(6)，其特征是：包括上端面安装有卡条(15)的趟门本体(1)，所述趟门本体(1)的下端面沿其长度方向的两端均安装有支撑于地面直线滚轮(2)，所述直线滚轮(2)绕所述直线滚轮(2)的转轴转动，所述趟门本体(1)的下端面沿其长度方向的两侧分别开有收纳所述直线滚轮(2)的收纳槽(111)，所述收纳槽(111)的底端开有工作槽(11)，所述工作槽(11)内安装有调节所述直线滚轮(2)高度的调节装置(3)，所述调节装置(3)包括齿轮(31)，所述齿轮(31)的转轴与所述收纳槽(111)的内侧壁转动连接，所述齿轮(31)啮合传动有齿条(32)，所述齿条(32)与所述直线滚轮(2)的转轴固定连接，所述直线滚轮(2)的转轴与所述收纳槽(111)的内侧壁卡接滑动；所述齿轮(31)同轴转动有驱动所述齿轮(31)转动的驱动件(4)，所述驱动件(4)远离所述齿轮(31)的一端凸出于所述趟门本体(1)的侧面设置；所述驱动件(4)与所述趟门本体(1)之间设置有限制所述驱动件(4)转动的锁紧件(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种趟门结构，包括安装于天花板的轨道(6)，其特征是：包括上端面安装有卡条(15)的趟门本体(1)，所述趟门本体(1)的下端面沿其长度方向的两端均安装有支撑于地面直线滚轮(2)，所述直线滚轮(2)绕所述直线滚轮(2)的转轴转动，所述趟门本体(1)的下端面沿其长度方向的两侧分别开有收纳所述直线滚轮(2)的收纳槽(111)，所述收纳槽(111)的底端开有工作槽(11)，所述工作槽(11)内安装有调节所述直线滚轮(2)高度的调节装置(3)，所述调节装置(3)包括齿轮(31)，所述齿轮(31)的转轴与所述收纳槽(111)的内侧壁转动连接，所述齿轮(31)啮合传动有齿条(32)，所述齿条(32)与所述直线滚轮(2)的转轴固定连接，所述直线滚轮(2)的转轴与所述收纳槽(111)的内侧壁卡接滑动；所述齿轮(31)同轴转动有驱动所述齿轮(31)转动的驱动件(4)，所述驱动件(4)远离所述齿轮(31)的一端凸出于所述趟门本体(1)的侧面设置；所述驱动件(4)与所述趟门本体(1)之间设置有限制所述驱动件(4)转动的锁紧件(5)。


2.根据权利要求1所述的趟门结构，其特征是：所述齿轮(31)的端面中心贯通有限位孔(311)，所述驱动件(4)包括限位杆(41)，所述限位杆(41)与所述限位孔(311)插接，所述限位孔(311)对所述限位杆(41)进行周向限位，所述齿轮(31)与所述限位杆(41)同轴转动，所述限位杆(41)远离所述齿轮(31)的一端固定连接有旋转头(42)，所述旋转头(42)凸出于所述趟门本体(1)的侧面设置。


3.根据权利要求2所述的趟门结构，其特征是：所述锁紧件(5)包括顶丝(51)，所述顶丝(51)与所述旋转头(42)远离所述限位杆(41)的侧面螺纹贯通，当调节所述调节装置(3)使所述卡条(15)与所述轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓东，李晓彬，廖燕标，黄瑶锋，
申请(专利权)人：广州市卓爵建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44