一种市政道路检修用围挡制造技术

本实用新型专利技术属于市政设施技术领域，尤其是一种市政道路检修用围挡，包括稳固柱、挡板、定位机构、旋转机构和地面，所述挡板的两侧面与两个稳固柱相互靠近一面的顶部固定连接，所述定位机构的顶端分别安装于两个稳固柱的顶端，所述旋转机构的顶端与挡板底面的中心处固定连接，所述地面的顶部与旋转机构的底面搭接。该市政道路检修用围挡，首先通过控制减速电机的正反转就能够促使整个围挡具备了便于安装和拆卸的效果，然后还能够方便把固定式的围挡改变成移动式的围挡，这样就促使整个围挡具备了便于移动的效果，同时，这样也方便了工人快速完成对围挡的搬运，以至于很大程度的降低了工人的劳动力度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路检修用围挡
本技术涉及市政设施
，尤其涉及一种市政道路检修用围挡。
技术介绍
市政道路检修过程中，需要使用安全围挡来对检修区域进行封堵隔离，既可对检修现场的设备进行保护，同时还可美化检修内外环境，保障检修工程的顺利进行，也是安全文明检修的重要组成部分。目前，现有的市政道路检修用围挡结构过于简单，以至于功能性很低，尤其是现有的市政用围挡大多数都是固定式的，其中大部分都是通过水泥和砖头砌成的，这样的围挡不能够方便拆除，而且还会增加工人们的劳动力度，同时，也进一步降低了市政用围挡的实用性。
技术实现思路
基于现有的不方便拆卸和安装、增加了工人劳动力度和实用性差的技术问题，本技术提出了一种市政道路检修用围挡。本技术提出的一种市政道路检修用围挡，包括稳固柱、挡板、定位机构、旋转机构和地面，所述挡板的两侧面与两个稳固柱相互靠近一面的顶部固定连接，所述定位机构的顶端分别安装于两个稳固柱的顶端，所述旋转机构的顶端与挡板底面的中心处固定连接，所述地面的顶部与旋转机构的底面搭接，所述地面两端的顶面开设有两个容纳槽，两个所述容纳槽相互远离一端的内壁开设有两个卡槽。优选的，所述定位机构包括纠偏板、传动块、传动杆、卡块、稳固块、万向轮、密封轴承、螺纹杆、驱动槽轮、传动带和减速电机，两个所述纠偏板套装于两个稳固柱底端的外表面，两个所述传动块套装于两个稳固柱底端的内腔，两个所述传动杆顶端的正面与两个传动块底端的正面均通过销轴铰接，两个所述卡块相互靠近一端的正面与两个传动杆底端的正面均通过销轴铰接，两个所述卡块的顶面开设有两个条形孔，两个所述稳固块的底端贯穿两个条形孔的内腔并与两个卡块的内腔插接，两个所述稳固块的顶端与两个纠偏板相互远离一端的底面固定连接，所述万向轮的顶端固定安装于两个纠偏板相互靠近一端的底面固定连接，两个所述密封轴承套装于两个稳固柱顶端的内腔，两个所述螺纹杆的底端分别与两个密封轴承的内腔和两个传动块顶端的内腔插接，两个所述驱动槽轮套装于两个螺纹杆顶端的表面，所述传动带分别套装于两个驱动槽轮的槽内，所述减速电机的底端固定安装于左侧的稳固柱顶端的外表面，且减速电机底端的输出轴末端与左侧的螺纹杆顶端固定连接。优选的，所述旋转机构包括气缸、活塞杆、固定轴承和支撑板，所述气缸的顶端与挡板底面的中心处固定连接，所述活塞杆的顶端安装于气缸的底端，所述固定轴承内环的内腔与活塞杆的底端插接，所述支撑板顶面的中心处套装于固定轴承底端的外部。优选的，两个所述卡块相互远离的一端与两个卡槽相互远离一端的内腔插接。优选的，两个所述传动块外表面的形状与两个稳固柱内腔的形状均为方形，两个所述螺纹杆底端的表面与两个传动块顶端的内壁螺纹连接。优选的，所述两个驱动槽轮与传动带之间为传动连接。本技术中的有益效果为：1、通过设置的定位机构，首先控制减速电机正转，减速电机正转就能够带动两个驱动槽轮和两个螺纹杆同时进行正转，两个螺纹杆正转就能够带动两个传动块向下移动，两个传动块向下移动就能够带动两个传动杆的底端向相反的方向移动，两个传动杆的底端向相反的方向移动就能够带动两个卡块向相反的方向移动，当两个卡块相互远离的一端充分移动到两个卡槽的内腔，这时就可以促使整个围挡具备了便于安装的效果，然后再控制减速电机反转，减速电机反转就能够带动两个卡块向相对的方向移动，当两个卡块相互远离的一端充分脱离两个卡槽的内腔时，这时就可以促使整个围挡具备了便于拆卸的效果，同时，这样也增加了整个围挡的实用性。2、通过定位机构与旋转机构的配合使用，首先通过控制减速电机的正反转就能够促使整个围挡具备了便于安装和拆卸的效果，然后还能够方便把固定式的围挡改变成移动式的围挡，这样就促使整个围挡具备了便于移动的效果，同时，这样也方便了工人快速完成对围挡的搬运，以至于很大程度的降低了工人的劳动力度。附图说明图1为本技术提出的一种市政道路检修用围挡的示意图；图2为本技术提出的一种市政道路检修用围挡的正视图；图3为本技术提出的一种市政道路检修用围挡的图1中A处结构的放大图。图中：1、稳固柱；2、挡板；3、定位机构；301、纠偏板；302、传动块；303、传动杆；304、卡块；305、条形孔；306、稳固块；307、万向轮；308、密封轴承；309、螺纹杆；311、驱动槽轮；312、传动带；313、减速电机；4、旋转机构；401、气缸；402、活塞杆；403、固定轴承；404、支撑板；5、地面；6、容纳槽；7、卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种市政道路检修用围挡，包括稳固柱1、挡板2、定位机构3、旋转机构4和地面5，挡板2的两侧面与两个稳固柱1相互靠近一面的顶部固定连接，定位机构3的顶端分别安装于两个稳固柱1的顶端，旋转机构4的顶端与挡板2底面的中心处固定连接，地面5的顶部与旋转机构4的底面搭接，地面5两端的顶面开设有两个容纳槽6，两个容纳槽6相互远离一端的内壁开设有两个卡槽7。定位机构3包括纠偏板301、传动块302、传动杆303、卡块304、稳固块306、万向轮307、密封轴承308、螺纹杆309、驱动槽轮311、传动带312和减速电机313，两个纠偏板301套装于两个稳固柱1底端的外表面，两个传动块302套装于两个稳固柱1底端的内腔，两个传动块302外表面的形状与两个稳固柱1内腔的形状均为方形，两个传动杆303顶端的正面与两个传动块302底端的正面均通过销轴铰接，两个卡块304相互靠近一端的正面与两个传动杆303底端的正面均通过销轴铰接，两个卡块304的顶面开设有两个条形孔305，两个卡块304相互远离的一端与两个卡槽7相互远离一端的内腔插接，两个稳固块306的底端贯穿两个条形孔305的内腔并与两个卡块304的内腔插接，两个稳固块306的顶端与两个纠偏板301相互远离一端的底面固定连接，万向轮307的顶端固定安装于两个纠偏板301相互靠近一端的底面固定连接，两个密封轴承308套装于两个稳固柱1顶端的内腔，两个螺纹杆309的底端分别与两个密封轴承308的内腔和两个传动块302顶端的内腔插接，两个螺纹杆309底端的表面与两个传动块302顶端的内壁螺纹连接，两个驱动槽轮311套装于两个螺纹杆309顶端的表面，传动带312分别套装于两个驱动槽轮311的槽内，两个驱动槽轮311与传动带312之间为传动连接，减速电机313的底端固定安装于左侧的稳固柱1顶端的外表面，且减速电机313底端的输出轴末端与左侧的螺纹杆309顶端固定连接。旋转机构4包括气缸401、活塞杆402、固定轴承403和支撑板404，气缸401的顶端与挡板2底面的中心处固定连接，活塞杆402的顶端安装于气缸401的底端，固定轴承403内环的内腔与活塞杆402的底端插接，支撑板404顶面的中心处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路检修用围挡，包括稳固柱(1)、挡板(2)、定位机构(3)、旋转机构(4)和地面(5)，其特征在于：所述挡板(2)的两侧面与两个稳固柱(1)相互靠近一面的顶部固定连接，所述定位机构(3)的顶端分别安装于两个稳固柱(1)的顶端，所述旋转机构(4)的顶端与挡板(2)底面的中心处固定连接，所述地面(5)的顶部与旋转机构(4)的底面搭接，所述地面(5)两端的顶面开设有两个容纳槽(6)，两个所述容纳槽(6)相互远离一端的内壁开设有两个卡槽(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路检修用围挡，包括稳固柱(1)、挡板(2)、定位机构(3)、旋转机构(4)和地面(5)，其特征在于：所述挡板(2)的两侧面与两个稳固柱(1)相互靠近一面的顶部固定连接，所述定位机构(3)的顶端分别安装于两个稳固柱(1)的顶端，所述旋转机构(4)的顶端与挡板(2)底面的中心处固定连接，所述地面(5)的顶部与旋转机构(4)的底面搭接，所述地面(5)两端的顶面开设有两个容纳槽(6)，两个所述容纳槽(6)相互远离一端的内壁开设有两个卡槽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路检修用围挡，其特征在于：所述定位机构(3)包括纠偏板(301)、传动块(302)、传动杆(303)、卡块(304)、稳固块(306)、万向轮(307)、密封轴承(308)、螺纹杆(309)、驱动槽轮(311)、传动带(312)和减速电机(313)，两个所述纠偏板(301)套装于两个稳固柱(1)底端的外表面，两个所述传动块(302)套装于两个稳固柱(1)底端的内腔，两个所述传动杆(303)顶端的正面与两个传动块(302)底端的正面均通过销轴铰接，两个所述卡块(304)相互靠近一端的正面与两个传动杆(303)底端的正面均通过销轴铰接，两个所述卡块(304)的顶面开设有两个条形孔(305)，两个所述稳固块(306)的底端贯穿两个条形孔(305)的内腔并与两个卡块(304)的内腔插接，两个所述稳固块(306)的顶端与两个纠偏板(301)相互远离一端的底面固定连接，所述万向轮(307)的顶端固定安装于两个纠偏板(301)相互靠近一端的底面固定连接，两个所述密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐丽，
申请(专利权)人：徐丽，
类型：新型
国别省市：山东;37