混凝土路面破损修复结构制造技术

本实用新型专利技术涉及混凝土路面破损修复结构，包括切槽、框格梁和临时行车坡，在切除的混凝土处开挖有切槽，框格梁放置在切槽内，框格梁的结构与切槽契合，框格梁覆盖整个切槽；切槽内灌注修复混凝土；切槽上方搭设临时行车坡，临时行车坡由支撑、上车坡和行车板组合而成；所述支撑上设置有侧面拼接凸起与竖向拼接凸起，上车坡侧面设有连接孔和拼接槽，行车板底面设有竖向连接槽，侧面拼接凸起拼接上车坡的拼接槽，竖向拼接凸起拼接行车板的竖向连接槽；所述框格梁由若干个框格梁单元拼接而成，框格梁单元设置有上连接板、下连接板与螺栓孔。本实用新型专利技术的有益效果是：本实用新型专利技术设计的框格梁可以通过螺栓及上、下连接板快速拼接在一起。

Concrete pavement damage repair structure

【技术实现步骤摘要】
混凝土路面破损修复结构
本技术涉及混凝土路面修复领域，尤其涉及一种混凝土路面破损修复结构。
技术介绍
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性，其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。在内外因素作用下路面时常会出现破损，如路面交通量增大，重型交通车辆增多，路面超载严重；施工所用的混凝土原材料及配比不合理，导致路面混凝土质量不达标；路面混凝土养护不到位，使混凝土早期收缩及徐变，导致结构破损等等。目前对于破损路面的修复一般采用凿除原有混凝土，然后灌浆修补，待混凝土冷却后，修补混凝土将与原路面契合，这种方法无法提高路面的承载力，在施工完成后，仍有可能被破坏；而在修复过程中为了保证施工质量，一般都会将施工现场围护起来，防止修复路面被破坏，这种方法阻碍了交通的正常运行。综上所述，目前拟寻求一种可修复破损路面、并保证交通正常运行的混凝土路面破损修复结构就显得十分重要。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种混凝土路面破损修复结构。这种混凝土本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.混凝土路面破损修复结构，其特征在于：包括切槽(24)、框格梁(30)和临时行车坡，在切除的混凝土处开挖有切槽(24)，框格梁(30)放置在切槽(24)内，框格梁(30)的结构与切槽(24)契合，框格梁(30)覆盖整个切槽(24)；切槽(24)内灌注修复混凝土(25)；切槽(24)上方搭设临时行车坡，临时行车坡由支撑(29)、上车坡(28)和行车板(27)组合而成；所述支撑(29)上设置有侧面拼接凸起(34)与竖向拼接凸起(35)，上车坡(28)侧面设有连接孔(36)和拼接槽(37)，行车板(27)底面设有竖向连接槽(38)，侧面拼接凸起(34)拼接上车坡(28)的拼接槽(37)，竖向拼接凸...

【技术特征摘要】
1.混凝土路面破损修复结构，其特征在于：包括切槽(24)、框格梁(30)和临时行车坡，在切除的混凝土处开挖有切槽(24)，框格梁(30)放置在切槽(24)内，框格梁(30)的结构与切槽(24)契合，框格梁(30)覆盖整个切槽(24)；切槽(24)内灌注修复混凝土(25)；切槽(24)上方搭设临时行车坡，临时行车坡由支撑(29)、上车坡(28)和行车板(27)组合而成；所述支撑(29)上设置有侧面拼接凸起(34)与竖...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新泉，
申请(专利权)人：杭州江润科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33