一种用于市政路面带灰放线的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于市政路面带灰放线的装置，该装置包括：卷绕有线绳的放线架，并且，线绳的固定端设置在放线架上；设置在线绳上的灰袋，并且，线绳自灰袋内穿过，以使线绳上沾有灰袋内放置的白灰或腻子粉。本实用新型专利技术通过放线架进行线绳的缠绕，以实现线绳的收放线；通过设置在线绳上的灰袋，使得线绳自灰袋内穿过，通过拉动线绳，使得线绳自灰袋内移动，进而使得线绳上沾有白灰或腻子粉，从而实现路面的放线画线。比传统弹线包通过放线架进行线绳的收放线，拉伸线绳速度相对提升，线绳沾白灰量足且均匀，弹线显示效果更好，更清晰，收线速度大步提升，缩短了线绳循环作业的周期，使得施工操作简单作业效率高。

A device for setting out with ash on municipal pavement

【技术实现步骤摘要】
一种用于市政路面带灰放线的装置
本技术涉及交通道路工程
，具体而言，涉及一种用于市政路面带灰放线的装置。
技术介绍
由于目前道路画线多采用人工操作标线机，为保证画线的顺直，必须在路面放线辅助画线工作。目前常用的放线工具为弹线包，由一根缠绕在木棒上的施工线和灰袋组成，施工步骤为：拉伸沾有白灰的施工线－弹线－收回施工线－再次拉伸沾有白灰的施工线重复以上步骤作业，由于施工线缠绕在木棒上拉伸和收线比较费时，导致画线效率低，致使标线施工时涂料长时间高温加热导致涂料变色、热劣化。
技术实现思路
鉴于此，本技术提出了一种用于市政路面带灰放线的装置，旨在解决现有放线工具放线画线效率低致使涂料变色热裂化的问题。本技术提出了一种用于市政路面带灰放线的装置，该装置包括：卷绕有线绳的放线架，并且，所述线绳的固定端设置在所述放线架上；设置在所述线绳上的灰袋，并且，所述线绳自所述灰袋内穿过，以使所述线绳上沾有有所述灰袋内放置的白灰或腻子粉。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述放线架包括：支撑架；收线轴，设置在所述支撑架上且与所述支撑架可转动地相连接，并且，所述线绳的固定端设置在所述收线轴上；收线手柄，与所述收线轴相连接，用以带动所述收线轴转动，以使所述线绳收线并卷绕至所述收线轴上。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述支撑架包括：底座；两个并列且间隔设置在所述底座上的支撑托板，用以对所述收线轴进行支撑。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，两个所述支撑托板上均设有对应设置的安装孔，用以安装所述收线轴。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述支撑架上设有连接件，用以连接所述灰袋。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述连接件为连接线，其一端设置在所述支撑架的底座上，另一端设置在所述灰袋上。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述收线轴置于所述支撑架的两个支撑托板之间的一段上套设有收线轮。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述线绳的自由端设有拉环。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述灰袋为防潮袋。进一步地，上述用于市政路面带灰放线的装置，所述线绳为麻绳。本技术提供的用于市政路面带灰放线的装置，通过放线架进行线绳的缠绕，以实现线绳的收放线；通过设置在线绳上的灰袋，使得线绳自所述灰袋内穿过，通过拉动线绳，使得线绳自灰袋内移动，进而使得线绳上沾有白灰或腻子粉，从而实现路面的放线画线。比传统弹线包通过放线架进行线绳的收放线，拉伸线绳速度相对提升，线绳沾白灰量足且均匀，弹线显示效果更好，更清晰，收线速度大步提升，缩短了线绳循环作业的周期，使得施工操作简单作业效率高，避免了涂料长时间高温加热导致涂料变色热劣化的现。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本技术实施例提供的用于市政路面带灰放线的装置的俯视图；图2为本技术实施例提供的用于市政路面带灰放线的装置的侧视图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参见图1和图2，其示出了本技术实施例提供的用于市政路面带灰放线的装置的优选结构。如图所示，该装置包括：放线架1、线绳2和灰袋3；其中，放线架1上卷绕有线绳2，线绳2的固定端设置在放线架1上。具体地，放线架1放置于地面或工作面上，线绳2卷绕在放线架1上，一端为固定端，固定绑扎在放线架1上，另一端为自由端(如图1所示的上端)，以便通过拉动线绳2的自由端进而带动放线架1进行线绳2的放线。其中，线绳2可以为麻绳，以提高线绳2的使用寿命。进一步优选地，线绳2为细麻绳。为便于线绳2的拉动，优选地，线绳2的自由端设有拉环4，用以拉动线绳2进行放线。灰袋3设置在线绳2上，并且，线绳2自灰袋3内穿过，以使线绳2上沾有灰袋3内放置的白灰或腻子粉。具体地，灰袋3为封闭式可通过细线将其开口端系紧，且其内部设有白灰或腻子粉，以便线绳2自灰袋3内穿过，通过拉动线绳2，使得线绳2自灰袋3内移动，进而使得线绳2上沾有白灰或腻子粉，线绳2拉动至所需程度后，拉紧线绳2可进行道路的画线。其中，为避免灰袋3内的白灰或腻子粉受潮影响其使用，优选地，灰袋3为防潮袋。为避免灰袋3随线绳2移动，优选地，灰袋3与放线架1相连接。继续参见图1和图2，放线架1包括：支撑架11、收线轴12和收线手柄13；其中，收线轴12设置在支撑架11上且与支撑架11可转动地相连接，并且，线绳2的固定端设置在收线轴12上。具体地，支撑架11架设在地面上，以使收线轴12置于预设高度且保证收线轴12可在拉环4的拉动下使得线绳2带动收线轴12转动，进而实现线绳2的放线。为避免收线轴12直径较小导致线绳2收放线受影响，优选地，收线轴12置于支撑架11的两个支撑托板112之间的一段上套设有收线轮16，以便于线绳2的卷绕。其中，支撑架11上可设有连接件14，用以连接灰袋3，以实现灰袋3的固定，避免灰袋3随线绳2移动。连接件14可以为连接线，一端可绑扎在灰袋3上，另一端可绑扎或固定在支撑架11上。收线手柄13与收线轴12相连接，用以带动收线轴12转动，以使线绳2收线并卷绕至收线轴12上。具体地，收线手柄13可设置在收线轴12的右端，收线手柄13或收线轴12穿设于支撑架11的支撑托板112，在线绳2进行画线完成后，可通过转动收线手柄13，以带动收线轴12随之转动，从而使得线绳卷绕在收线轴12和收线轮16上。其中，收线轴12和收线手柄13可以为一体结构，亦可通过焊接等方式固定连接。继续参见图1和图2，支撑架11包括：底座111和两个支撑托板112；其中，两个支撑托板112并列且间隔设置在底座111上，用以对收线轴12进行支撑。具体地，底座111可以为方形板，其平放在地面或工作面上，以便于该装置的移动和搬运。底座111上可设有通孔1111，用以安装连接件4，以使连接件4可绑扎在底座111上。两个支撑托板112可分别设置在底座111的两个相对的侧边上，以通过支撑托板112将收线轴12支撑至预设高度，其可根据实际情况确定，本实施例中对其不做任何限定。为便于收线轴12的安装，两个支撑托板112均设有对应设置的安装孔(图中未示出)，收线轴12的左右两端(如图1所示的位置而言)穿过安装孔，其左端可通过螺栓等限位件15对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于市政路面带灰放线的装置，其特征在于，包括：/n卷绕有线绳(2)的放线架(1)，并且，所述线绳(2)的固定端设置在所述放线架(1)上；/n设置在所述线绳(2)上的灰袋(3)，并且，所述线绳(2)自所述灰袋(3)内穿过，以使所述线绳(2)上沾有有所述灰袋(3)内放置的白灰或腻子粉。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于市政路面带灰放线的装置，其特征在于，包括：
卷绕有线绳(2)的放线架(1)，并且，所述线绳(2)的固定端设置在所述放线架(1)上；
设置在所述线绳(2)上的灰袋(3)，并且，所述线绳(2)自所述灰袋(3)内穿过，以使所述线绳(2)上沾有有所述灰袋(3)内放置的白灰或腻子粉。


2.根据权利要求1所述的用于市政路面带灰放线的装置，其特征在于，所述放线架(1)包括：
支撑架(11)；
收线轴(12)，设置在所述支撑架(11)上且与所述支撑架(11)可转动地相连接，并且，所述线绳(2)的固定端设置在所述收线轴(12)上；
收线手柄(13)，与所述收线轴(12)相连接，用以带动所述收线轴(12)转动，以使所述线绳(2)收线并卷绕至所述收线轴(12)上。


3.根据权利要求2所述的用于市政路面带灰放线的装置，其特征在于，所述支撑架(11)包括：
底座(111)；
两个并列且间隔设置在所述底座(111)上的支撑托板(112)，用以对所述收线轴(12)进行支撑。


4.根据权利要求3所述的用于市政路面带灰放线的装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：娄海涛，王纯岩，孟繁奇，雷贤，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31