一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车配件加工技术领域，尤其为一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底板，所述底板的顶部对称固定安装有两个第一支撑板，两个第一支撑板的顶部固定安装有同一个顶板，两个第一支撑板相互靠近的一侧外壁上滑动安装有同一个升降板，所述顶板的底部固定安装有第一多级液压缸，所述第一多级液压缸的输出轴与升降板固定连接，所述升降板的底部滑动安装有滑板，所述滑板的底部固定安装有第二支撑板和第三支撑板。本实用新型专利技术实用性高，使用方便，通过设置放置箱可对汽车配件进行批量的电泳处理，并且处理外壁后，能将汽车配件整体卸下，有效提高了电泳处理效率。

A lifting device for electrophoretic paint treatment of automobile accessories

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置
本技术涉及汽车配件加工
，尤其涉及一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置。
技术介绍
电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法，在汽车零部件中大多为金属结构件，在汽车配件的生产过程中，为了防止汽车配件氧化生锈，需要对汽车配件的表面进行电泳漆处理。现有技术中公开号为CN205575414U的一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底板，所述底板的顶部分别固定连接有电泳涂料箱和底座，所述底座的顶部设置有第一电机，并且第一电机的转轴通过联轴器固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆远离第一电机的一端贯穿底座且延伸至底座的内部，所述第一连接杆延伸至底座内部一端的表面固定连接有第一齿轮，并且第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮。虽然该使用新型解决了目前的吊装装置结构复杂、操作不便的情况，保证了工作人员的正常使用和电泳漆处理的效果，降低了处理的时间，提高了处理质量的稳定性，防止了汽车配件和设备的损坏，降低了维修的时间和成本，降低了制造的成本，但是，其通过使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部对称固定安装有两个第一支撑板（2），两个第一支撑板（2）的顶部固定安装有同一个顶板（3），两个第一支撑板（2）相互靠近的一侧外壁上滑动安装有同一个升降板（4），所述顶板（3）的底部固定安装有第一多级液压缸（5），所述第一多级液压缸（5）的输出轴与升降板（4）固定连接，所述升降板（4）的底部滑动安装有滑板（6），所述滑板（6）的底部固定安装有第二支撑板（7）和第三支撑板（8），所述第二支撑板（7）上开设有第一圆形通孔（9）和第二圆形通孔（12），所述第一圆形通孔（9）位于第二圆形通孔（12）的上方，所述第一圆...

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件表面电泳漆处理吊装装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的顶部对称固定安装有两个第一支撑板（2），两个第一支撑板（2）的顶部固定安装有同一个顶板（3），两个第一支撑板（2）相互靠近的一侧外壁上滑动安装有同一个升降板（4），所述顶板（3）的底部固定安装有第一多级液压缸（5），所述第一多级液压缸（5）的输出轴与升降板（4）固定连接，所述升降板（4）的底部滑动安装有滑板（6），所述滑板（6）的底部固定安装有第二支撑板（7）和第三支撑板（8），所述第二支撑板（7）上开设有第一圆形通孔（9）和第二圆形通孔（12），所述第一圆形通孔（9）位于第二圆形通孔（12）的上方，所述第一圆形通孔（9）的内壁上转动安装有主动轴（10），所述主动轴（10）的外壁上固定套设有第一皮带轮（11），所述第二圆形通孔（12）的内壁上转动安装有第一从动轴（13），所述第一从动轴（13）的外壁上固定套设有第二皮带轮（14），所述第一皮带轮（11）与第二皮带轮（14）传动连接，所述第三支撑板（8）的开设有第三圆形通孔（15），所述第三圆形通孔（15）的内壁上转动安装有第二从动轴（16），所述第一从动轴（13）和第二从动轴（16）相互靠近的一端固定连接有同一个放置箱（17），所述滑板（6）的底部固定安装有电动机（18），所述主动轴（10）靠近第三支撑板（8）的一端与电动机（18）的输出轴固定连接，所述升降板（4）的底部固定安装有固定板（19），所述固定板（19）的一侧外壁上固定安装有第二多级液压缸（20），所述第二多...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄春芬，
申请(专利权)人：泉州市丰泽硕莱贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35