一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置，包括：小车架体；第一卷筒，其套设在转轴的一端上，所述第一卷筒外侧卷有第一钢丝绳；第二卷筒，其套设在转轴的另一端上，所述第二卷筒外侧卷有第二钢丝绳；第一吊钩；第二吊钩；限位块，其为水平设置的长方体结构，限位块长度方向的两端分别设置有第一通孔和第二通孔；框架，其为长方体的箱体结构，所述吊耳与所述第一吊钩和第二吊钩连接，所述框架的下框架间隔设置有多个固定通孔，所述固定通孔上固定连接有第三钢丝绳；圆环形挡板，其间隔卡扣在每一条所述第三钢丝绳上。本实用新型专利技术结构简单，使用方便，能够很好的消除了安全隐患，提高了安全性能，也提高了工作效率。

A hoisting device of multi hook crane to prevent the winding of steel wire rope

【技术实现步骤摘要】
一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置
本技术属于起重机
，特别是一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置。
技术介绍
起重机指用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。起重机有很多分类，“吊车”、“塔吊”、“天车”、“行车”等俗称指的就是起重机中的一类或几类。按结构可分为桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机三大类，按取物装置可分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等十五类，按照移动方式可分为固定式起重机、爬升式起重机、便移式起重机、径向回转起重机、行走式起重机五大类，按照驱动方式可分为手动起重机、电动起重机、液压起重机三类。还有按照回转能力、支承方式、操作方式等来分类的。物体在垂直水平面进行上下运动例如进行高空作业升降时，一般使用卷扬机或者提升机(例如高空吊篮的应用场景)作为动力部件。其中，提升机是利用静摩擦力使得提升机带动物体沿着两边钢丝绳上下运动，钢丝绳在下落去吊钩物体时或没有吊挂货物时，受到风等外力环境的影响，钢丝绳回缠绕在一起，这将会造成很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供了一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置，防止钢丝绳缠绕，提高起重机起升作业的安全性。为了实现上述目的，本技术提供了一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置，包括：小车架体，其内腔设置有水平放置的转轴，所述转轴一端与减速器一端连接，所述减速器另一端与驱动电机连接；第一卷筒，其套设在所述转轴的一端上，所述第一卷筒外侧卷有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳一端与所述第一卷筒固定连接；第二卷筒，其套设在所述转轴的另一端上，所述第二卷筒外侧卷有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳一端与所述第二卷筒固定连接；第一吊钩，其与所述第一钢丝绳的另一端连接；第二吊钩，其与所述第二钢丝绳的另一端连接；限位块，其为水平设置的长方体结构，所述限位块长度方向的两端分别设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的侧端均设置有螺纹通孔，所述第一钢丝绳穿过所述第一通孔，所述第二钢丝绳穿过所述第二通孔，通过螺栓穿过所述螺纹通孔将第一钢丝绳和第二钢丝绳分别固定在所述第一通孔和第二通孔内；框架，其为长方体的箱体结构，所述框架的上框架的两端上分别设置有吊耳，所述吊耳与所述第一吊钩和第二吊钩连接，所述框架的下框架间隔设置有多个固定通孔，所述固定通孔上固定连接有第三钢丝绳，所述第三钢丝绳末端连接有吊钩；圆环形挡板，其间隔卡扣在每一条第三钢丝绳上。优选方案是：所述第三钢丝绳外周设置有同极磁极片。优选方案是：所述第一吊钩和第二吊钩的内侧呈“V”形结构，所述“V”形结构的两边上相对设置有凸起块，所述凸起块为弹性材质，所述凸起块与“V”形结构底部用于卡接吊绳。优选方案是：所述第一卷筒和第二卷筒与减速器同轴连接。优选方案是：所述第一卷轴和第二卷轴的轴线在一条直线上且与小车架体运行的方向相平行。优选方案是：所述第一钢丝绳、第二钢丝绳和第三钢丝绳为钢材料制成。优选方案是：小车架体上设置有防护罩。优选方案是：所述限位块为多个且间隔平行设置。本技术的有益效果：1、本技术设置有第一钢丝绳和第二钢丝绳，当其中一个钢丝绳出现问题断裂后，另一个钢丝绳能够正常吊拉货物，这样货物不会立即掉落下来，从而为工作人员人身安全提供了保障；2、本技术在第三钢丝绳外周设置有同极磁极片，能够有效防止钢丝绳彼此缠绕；3、本技术在第三钢丝绳上卡扣有圆环形挡板，防止由于大风等外部因素导致钢丝绳缠绕在一起，也可以防止钢丝绳因为自身的自旋力而自己缠绕在一起；4、本技术设置有限位块，将第一钢丝绳和第二钢丝绳穿过限位块的通孔，从而第一钢丝绳和第二钢丝绳相对位置固定，防止第一钢丝绳和第二钢丝绳缠绕，也可以提高钢丝绳吊挂货物的稳定性；5、本技术将钩身的内侧设置为“V”形，所述“V”形结构的两边上相对设置有凸起块，所述凸起块为弹性材质，所述凸起块与“V”形结构底部用于卡接吊绳，避免其他作用力使得吊绳与吊钩分离，出现吊绳滑落出吊钩的危险；6、本技术结构简单，使用方便，能够很好的消除了安全隐患，提高了安全性能，也提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术用户而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术提供了一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置，包括：小车架体，其内腔设置有水平放置的转轴10，所述转轴10一端与减速器一端连接，所述减速器另一端与驱动电机连接，小车架体上设置有防护罩；第一卷筒1，其套设在所述转轴10的一端上，所述第一卷筒1外侧卷有第一钢丝绳3，所述第一钢丝绳3一端与所述第一卷筒1固定连接；第二卷筒2，其套设在所述转轴10的另一端上，所述第二卷筒2外侧卷有第二钢丝绳4，所述第二钢丝绳4一端与所述第二卷筒2固定连接，所述第一卷筒1和第二卷筒2与减速器同轴连接，所述第一卷轴1和第二卷轴2的轴线在一条直线上且与小车架体运行的方向相平行；第一吊钩，其与所述第一钢丝绳3的另一端连接；第二吊钩，其与所述第二钢丝绳4的另一端连接；限位块5，其为水平设置的长方体结构，所述限位块5长度方向的两端分别设置有第一通孔和第二通孔，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置，其特征在于，包括：/n小车架体，其内腔设置有水平放置的转轴，所述转轴一端与减速器一端连接，所述减速器另一端与驱动电机连接；/n第一卷筒，其套设在所述转轴的一端上，所述第一卷筒外侧卷有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳一端与所述第一卷筒固定连接；/n第二卷筒，其套设在所述转轴的另一端上，所述第二卷筒外侧卷有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳一端与所述第二卷筒固定连接；/n第一吊钩，其与所述第一钢丝绳的另一端连接；/n第二吊钩，其与所述第二钢丝绳的另一端连接；/n限位块，其为水平设置的长方体结构，所述限位块长度方向的两端分别设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的侧端均设置有螺纹通孔，所述第一钢丝绳穿过所述第一通孔，所述第二钢丝绳穿过所述第二通孔，通过螺栓穿过所述螺纹通孔将第一钢丝绳和第二钢丝绳分别固定在所述第一通孔和第二通孔内；/n框架，其为长方体的箱体结构，所述框架的上框架的两端上分别设置有吊耳，所述吊耳与所述第一吊钩和第二吊钩连接，所述框架的下框架间隔设置有多个固定通孔，所述固定通孔上固定连接有第三钢丝绳，所述第三钢丝绳末端连接有吊钩；/n圆环形挡板，其间隔卡扣在每一条第三钢丝绳上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防止钢丝绳缠绕的多吊钩起重机起升装置，其特征在于，包括：
小车架体，其内腔设置有水平放置的转轴，所述转轴一端与减速器一端连接，所述减速器另一端与驱动电机连接；
第一卷筒，其套设在所述转轴的一端上，所述第一卷筒外侧卷有第一钢丝绳，所述第一钢丝绳一端与所述第一卷筒固定连接；
第二卷筒，其套设在所述转轴的另一端上，所述第二卷筒外侧卷有第二钢丝绳，所述第二钢丝绳一端与所述第二卷筒固定连接；
第一吊钩，其与所述第一钢丝绳的另一端连接；
第二吊钩，其与所述第二钢丝绳的另一端连接；
限位块，其为水平设置的长方体结构，所述限位块长度方向的两端分别设置有第一通孔和第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的侧端均设置有螺纹通孔，所述第一钢丝绳穿过所述第一通孔，所述第二钢丝绳穿过所述第二通孔，通过螺栓穿过所述螺纹通孔将第一钢丝绳和第二钢丝绳分别固定在所述第一通孔和第二通孔内；
框架，其为长方体的箱体结构，所述框架的上框架的两端上分别设置有吊耳，所述吊耳与所述第一吊钩和第二吊钩连接，所述框架的下框架间隔设置有多个固定通孔，所述固定通孔上固定连接有第三钢丝绳，所述第三钢丝绳末端连接有吊钩；
圆环形挡板，其间隔卡扣在每一条第三钢丝绳上。
...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志远，詹铠源，
申请(专利权)人：辽宁三洋重工起重机装备有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21