多功能汽车座椅用线束制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能汽车座椅用线束，包括：开关接头，所述开关接头连接有第一线束，第一线束连接有中控接头；与开关接头相连的第二线束第二线束连接有加热控制接头；与开关接头相连的第三线束，第三线束连接有升降控制接头；与开关接头相连的第四线束，第四线束连接有移动控制接头；与开关接头相连的第五线束，第五线束连接有靠背控制接头；第一线束、第二线束、第三线束、第四线束和第五线束聚拢成束并包裹有束紧保护带，且在线束上设有若干锚定卡件。由于第一线束、第二线束、第三线束、第四线束和第五线束通过束紧保护带包裹聚拢成束，且通过锚定卡件与汽车车身上相应的卡接位点进行卡嵌固定，使得安装过程更加快捷方便。

Harness for multifunctional car seat

【技术实现步骤摘要】
多功能汽车座椅用线束
本技术涉及汽车电气连接设备
，特别涉及一种多功能汽车座椅用线束。
技术介绍
随着汽车行业的飞速发展，汽车的功能逐渐趋向自动化。汽车座椅作为与司乘人员长期接触的部分，其可调节性和舒适度是尤为重要的，如今汽车座椅已经具备了如升降调节、水平移动、靠背调节、坐垫加热等多种功能，上述各类功能就需要有相应的线束进行信号传输和控制，目前对汽车座椅的控制通常有不同的线束单独进行控制，线路布置繁琐。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种多功能汽车座椅用线束，具有集成多种控制功能、布线方便的优点。为达到上述目的，本技术的技术方案如下：一种多功能汽车座椅用线束，包括：开关接头，所述开关接头连接有第一线束，所述第一线束连接有用于与汽车控制器相连的中控接头；与所述开关接头相连的第二线束，所述第二线束连接有用于与加热垫相连的加热控制接头；与所述开关接头相连的第三线束，所述第三线束连接有用于与座椅升降电机相连的升降控制接头；与所述开关接头相连的第四线束，所述第四线束连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车座椅用线束，其特征在于，包括：/n开关接头，所述开关接头连接有第一线束，所述第一线束连接有用于与汽车控制器相连的中控接头；/n与所述开关接头相连的第二线束，所述第二线束连接有用于与加热垫相连的加热控制接头；/n与所述开关接头相连的第三线束，所述第三线束连接有用于与座椅升降电机相连的升降控制接头；/n与所述开关接头相连的第四线束，所述第四线束连接有用于与座椅水平移动电机相连的移动控制接头；/n与所述开关接头相连的第五线束，所述第五线束连接有用于与座椅靠背调整电机相连的靠背控制接头；/n所述第一线束、所述第二线束、所述第三线束、所述第四线束和所述第五线束聚拢成束并包裹有束紧保护带...

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车座椅用线束，其特征在于，包括：
开关接头，所述开关接头连接有第一线束，所述第一线束连接有用于与汽车控制器相连的中控接头；
与所述开关接头相连的第二线束，所述第二线束连接有用于与加热垫相连的加热控制接头；
与所述开关接头相连的第三线束，所述第三线束连接有用于与座椅升降电机相连的升降控制接头；
与所述开关接头相连的第四线束，所述第四线束连接有用于与座椅水平移动电机相连的移动控制接头；
与所述开关接头相连的第五线束，所述第五线束连接有用于与座椅靠背调整电机相连的靠背控制接头；
所述第一线束、所述第二线束、所述第三线束、所述第四线束和所述第五线束聚拢成束并包裹有束紧保护带，且所述第二线束、所述第三线束、所述第四线束和所述第五线束均设有延伸出所述束紧保护带的连接支线，且在线束上...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶军，顾敏，
申请(专利权)人：苏州艾久电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32