一种道路公共区可调节式路口信号灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路公共区可调节式路口信号灯，包括底座和高度调节机构，所述高度调节机构位于底座的顶部，所述高度调节机构包括主杆，所述主杆固定于底座的顶部，所述第一丝杆下端的一侧设置有限位杆，所述限位杆位于限位槽的内部，所述固定环的外壁设置有固定杆，所述主杆外侧的顶部设置有环形槽，所述环形槽的内部设置有连接杆，所述连接杆的端部固定于固定环的外侧，所述第一丝杆的上端设置有灯体，其技术方案要点是：设置有高度调节机构，通过固定杆正转或者反转固定环，能够使得第一丝杆做不旋转的向上或者向下移动，从而第一丝杆能够带动灯体做不旋转的向上或者向下移动，进而使得信号灯能够适应不同的路段。

A kind of road public area adjustable intersection signal light

【技术实现步骤摘要】
一种道路公共区可调节式路口信号灯
本技术属于交通设备领域，具体涉及一种道路公共区可调节式路口信号灯。
技术介绍
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯分为：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯(箭头信号灯)、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号。如授权的中国专利，其公开了一种高度可调节的城市用应急交通信号灯，包括壳体，所述壳体的上端固定安装有环境光传感器，所述壳体的边侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装有信号灯，所述壳体的内部固定安装有灯光调节器、控制器和蓄电池，所述壳体的下端固定连接有上连接杆的一端，所述步进电机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆延伸至上连接杆的内部。上述的这种信号灯具有高度可调的优点；但是上述的这种信号灯，需要使用到步进电机进行高度调节，导致制作成本较高，同时不便于使用，推广性不佳。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路公共区可调节式路口信号灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路公共区可调节式路口信号灯，包括底座和高度调节机构，所述高度调节机构位于底座的顶部，所述高度调节机构包括主杆，所述主杆固定于底座的顶部，所述主杆的内部设置有滑槽，所述滑槽的一侧设置有限位槽，所述主杆的上方设置有固定环，所述固定环的内部贯穿有第一丝杆，所述第一丝杆的下端位于滑槽的内部，所述第一丝杆下端的一侧设置有限位杆，所述限位杆位于限位槽的内部，所述固定环的外壁设置有固定杆，所述主杆外侧的顶部设置有环形槽，所述环形槽的内部设置有连接杆，所述连接杆的端部固定于固定环的外侧，所述第一丝杆的上端设置有灯体。优选的，所述底座一侧的底部设置有横板，所述横板的中部贯穿有第二丝杆，所述第二丝杆的上端设置有把手，所述第二丝杆的下端设置有压板，所述底座的底部设置有滚轮。优选的，所述固定环的内壁与第一丝杆的外壁均设计为螺纹状结构，所述第一丝杆与固定环为螺纹连接。优选的，所述第一丝杆的外壁与滑槽的内壁相互贴合，所述第一丝杆与滑槽构成滑动结构。优选的，所述限位杆设置有四个，所述限位杆与限位槽构成卡合式的滑动结构。优选的，所述固定杆设置有四个，所述固定杆关于固定环的中心轴线等角度分布。优选的，所述连接杆设置有四个，所述连接杆与环形槽构成卡合式的旋转结构。优选的，所述第二丝杆的外壁与横板的内侧均设计为螺纹状结构，所述横板与第二丝杆为螺纹连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)设置有高度调节机构，通过固定杆正转或者反转固定环，能够使得第一丝杆做不旋转的向上或者向下移动，从而第一丝杆能够带动灯体做不旋转的向上或者向下移动，进而使得信号灯能够适应不同的路段。(2)设置有滚轮方便对信号灯的移动，同时通过正转或者反转把手，能够使得压板做向上或者向下移动，且向下移动时，能够增加信号灯的稳定性，且向上移动时，方便对信号灯的移动。附图说明图1为本技术正视的结构示意图之一；图2为本技术的图1中第一丝杆安装结构示意图图3为本技术的图2中B处放大结构示意图；图4为本技术的图3中连接杆安装结构示意图；图5为本技术的图2中C处放大结构示意图；图6为本技术的图5中限位杆安装结构示意图；图7为本技术的图1中A处放大结构示意图。附图标记说明1、底座；2、主杆；3、滑槽；4、限位槽；5、固定环；6、第一丝杆；7、限位杆；8、固定杆；9、连接杆；10、环形槽；11、灯体；12、横板；13、第二丝杆；14、把手；15、压板；16、滚轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图7，本技术提供一种道路公共区可调节式路口信号灯，其中技术方案如下：一种道路公共区可调节式路口信号灯，包括底座1和高度调节机构，高度调节机构位于底座1的顶部，高度调节机构包括主杆2，主杆2固定于底座1的顶部，主杆2的内部设置有滑槽3，滑槽3的一侧设置有限位槽4，主杆2的上方设置有固定环5，固定环5的内部贯穿有第一丝杆6，第一丝杆6的下端位于滑槽3的内部，第一丝杆6下端的一侧设置有限位杆7，限位杆7位于限位槽4的内部，固定环5的外壁设置有固定杆8，主杆2外侧的顶部设置有环形槽10，环形槽10的内部设置有连接杆9，连接杆9的端部固定于固定环5的外侧，第一丝杆6的上端设置有灯体11。底座1一侧的底部设置有横板12，横板12的中部贯穿有第二丝杆13，第二丝杆13的上端设置有把手14，第二丝杆13的下端设置有压板15，底座1的底部设置有滚轮16，方便通过滚轮16对信号灯的移动，同时能够增加信号灯的稳定性。固定环5的内壁与第一丝杆6的外壁均设计为螺纹状结构，第一丝杆6与固定环5为螺纹连接，限位杆7设置有四个，限位杆7与限位槽4构成卡合式的滑动结构，保证了固定环5旋转时，第一丝杆6在限位杆7和限位槽4的限位下，能够升降。第一丝杆6的外壁与滑槽3的内壁相互贴合，第一丝杆6与滑槽3构成滑动结构，保证了第一丝杆6能够在滑槽3的内部移动。固定杆8设置有四个，固定杆8关于固定环5的中心轴线等角度分布，方便通过固定杆8对主杆2的旋转。连接杆9设置有四个，连接杆9与环形槽10构成卡合式的旋转结构，保证了连接杆9能够在环形槽10的内部旋转，使得固定环5能够在一个位置旋转。第二丝杆13的外壁与横板12的内侧均设计为螺纹状结构，横板12与第二丝杆13为螺纹连接，保证了第二丝杆13正转或者反转时，第二丝杆13的高度能够调节。本技术的工作原理及使用流程：当灯体11的高度需要调高时，此时通过固定杆8正转固定环5，接着固定环5带动连接杆9在环形槽10的内部旋转，使得固定环5能够在一个位置旋转，由于固定环5与第一丝杆6为螺纹连接，因此第一丝杆6在限位杆7和限位槽4的限位下做向上移动，从而第一丝杆6能够带动灯体11向上移动，当灯体11需要降低高度时，此时通过固定杆8反转固定环5即可，且信号灯能够通过滚轮16移动，当信号灯需要稳定在一个地方工作时，此时正转把手14，接着把手14带动第二丝杆13正转，从而使得第二丝杆13带动压板15向下移动与地面接触，从而使得信号灯能够稳定的工作。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路公共区可调节式路口信号灯，包括底座(1)和高度调节机构，其特征在于：所述高度调节机构位于底座(1)的顶部，所述高度调节机构包括主杆(2)，所述主杆(2)固定于底座(1)的顶部，所述主杆(2)的内部设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)的一侧设置有限位槽(4)，所述主杆(2)的上方设置有固定环(5)，所述固定环(5)的内部贯穿有第一丝杆(6)，所述第一丝杆(6)的下端位于滑槽(3)的内部，所述第一丝杆(6)下端的一侧设置有限位杆(7)，所述限位杆(7)位于限位槽(4)的内部，所述固定环(5)的外壁设置有固定杆(8)，所述主杆(2)外侧的顶部设置有环形槽(10)，所述环形槽(10)的内部设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)的端部固定于固定环(5)的外侧，所述第一丝杆(6)的上端设置有灯体(11)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路公共区可调节式路口信号灯，包括底座(1)和高度调节机构，其特征在于：所述高度调节机构位于底座(1)的顶部，所述高度调节机构包括主杆(2)，所述主杆(2)固定于底座(1)的顶部，所述主杆(2)的内部设置有滑槽(3)，所述滑槽(3)的一侧设置有限位槽(4)，所述主杆(2)的上方设置有固定环(5)，所述固定环(5)的内部贯穿有第一丝杆(6)，所述第一丝杆(6)的下端位于滑槽(3)的内部，所述第一丝杆(6)下端的一侧设置有限位杆(7)，所述限位杆(7)位于限位槽(4)的内部，所述固定环(5)的外壁设置有固定杆(8)，所述主杆(2)外侧的顶部设置有环形槽(10)，所述环形槽(10)的内部设置有连接杆(9)，所述连接杆(9)的端部固定于固定环(5)的外侧，所述第一丝杆(6)的上端设置有灯体(11)。


2.根据权利要求1所述道路公共区可调节式路口信号灯，其特征在于：所述底座(1)一侧的底部设置有横板(12)，所述横板(12)的中部贯穿有第二丝杆(13)，所述第二丝杆(13)的上端设置有把手(14)，所述第二丝杆(13)的下端设置有压板(15)，所述底座(1)的底部设置有滚轮(16)。


3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑文杰，
申请(专利权)人：郑文杰，
类型：新型
国别省市：江苏;32