本实用新型专利技术涉及汽车衡技术领域,且公开了一种数字式电子汽车衡用称重传感器,包括传感器和基座,所述基座位于传感器底部,所述传感器顶部表面左侧设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内部螺纹连接有竖杆,所述竖杆顶端固定连接有橡胶支撑板,所述传感器顶部表面右侧设有第二螺纹孔和条形孔,所述条形孔位于第二螺纹孔右侧,所述第二螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆。该数字式电子汽车衡用称重传感器,通过将传感器通过螺纹杆与基座连接,拧松薄螺母然后拧动固定螺母可带动螺纹杆转动,进而可带动传感器下移,再将基座上的安装螺栓拆除即可将传感器从侧面取出,避免了使用千斤顶将地磅承重板顶起再取出传感器,节省了人力和时间。
A kind of weighing sensor for digital electronic truck scale
【技术实现步骤摘要】
一种数字式电子汽车衡用称重传感器
本技术涉及汽车衡
,具体为一种数字式电子汽车衡用称重传感器。
技术介绍
汽车衡也被称为地磅,是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备,数字式汽车衡代表着电子汽车衡最先进的技术水平,它用先进的数字式智能称重传感器和数字式称重显示仪表,使汽车衡整体性能更优,环境适应性更强,称重智能化程度更高,常见地磅传感器多为电阻应变式传感器。一般大型的地磅同一边会使用多个地磅传感器,然而当其中一个传感器出现损坏需要拆除时,需要用千斤顶将整个地磅的承重板顶起后才能将传感器拆除,这浪费了大量的时间和人力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种数字式电子汽车衡用称重传感器,具备便于拆卸等优点,解决了一般大型的地磅同一边会使用多个地磅传感器,然而当其中一个传感器出现损坏需要拆除时,需要用千斤顶将整个地磅的承重板顶起后才能将传感器拆除,这浪费了大量的时间和人力的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种数字式电子汽车衡用称重传感器,包括传感器和基座,所述基座位于传感器底部,所述传感器顶部表面左侧设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔内部螺纹连接有竖杆,所述竖杆顶端固定连接有橡胶支撑板,所述传感器顶部表面右侧设有第二螺纹孔和条形孔,所述条形孔位于第二螺纹孔右侧,所述第二螺纹孔内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆顶端延伸至传感器顶部,所述螺纹杆顶端固定连接有固定螺母,所述螺纹杆底端贯穿第二螺纹孔并延伸至基座内部,所述螺纹杆底端通过轴承与基座活动连接,所述条形孔内部设有薄板,所述薄板底端贯穿条形孔并延伸至基座表面,所述薄板底端与基座固定连接。优选的,所述传感器底部设有垫圈和薄螺母,所述垫圈位于薄螺母顶部,所述垫圈与螺纹杆活动套接,所述薄螺母与螺纹杆螺纹连接。优选的,所述基座顶部四角均设有第三螺纹孔,所述基座表面设有气泡水平仪,所述气泡水平仪位于传感器右侧。优选的,所述薄板远离固定螺母一侧表面设有刻度。优选的,所述传感器靠近薄板一侧的侧壁固定连接有传输线,所述传输线一端延伸至传感器内部。优选的,所述条形孔与薄板形状匹配。与现有技术相比,本技术提供了一种数字式电子汽车衡用称重传感器,具备以下有益效果:1、该数字式电子汽车衡用称重传感器,通过将传感器通过螺纹杆与基座连接,拧松薄螺母然后拧动固定螺母可带动螺纹杆转动,进而可带动传感器下移,再将基座上的安装螺栓拆除即可将传感器从侧面取出,避免了使用千斤顶将地磅承重板顶起再取出传感器,节省了人力和时间。2、该数字式电子汽车衡用称重传感器,通过在薄板表面设有刻度,有利于精准调节控制传感器与基座的相对位置,提高了适用性,通过在基座表面上设有气泡水平仪,有利于在安装传感器时或检查传感器时判断安装处是否处于水平状态,方便了传感器的安装工作和检查工作。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的侧视图;图3为本技术传感器的结构示意图。其中:1、传感器;2、基座;3、第一螺纹孔;4、竖杆;5、橡胶支撑板;6、第二螺纹孔;7、条形孔;8、螺纹杆;9、固定螺母;10、轴承;11、薄板;12、垫圈;13、薄螺母;14、第三螺纹孔;15、气泡水平仪;16、刻度;17、传输线。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种数字式电子汽车衡用称重传感器,包括传感器1和基座2,基座2位于传感器1底部,实际应用中,基座2位于传感器1底部偏右的位置,传感器1顶部表面左侧设有第一螺纹孔3,第一螺纹孔3内部螺纹连接有竖杆4,实际应用中,竖杆4底端位于第一螺纹孔3内,竖杆4顶端延伸至传感器1顶部,竖杆4顶端固定连接有橡胶支撑板5,传感器1顶部表面右侧设有第二螺纹孔6和条形孔7,条形孔7位于第二螺纹孔6右侧,第二螺纹孔6内部螺纹连接有螺纹杆8,螺纹杆8顶端延伸至传感器1顶部,螺纹杆8顶端固定连接有固定螺母9,有利于通过拧动固定螺母9带动螺纹杆8转动,螺纹杆8底端贯穿第二螺纹孔6并延伸至基座2内部,螺纹杆8底端通过轴承10与基座2活动连接,条形孔7内部设有薄板11,薄板11底端贯穿条形孔7并延伸至基座2表面,薄板11底端与基座2固定连接,传感器1底部设有垫圈12和薄螺母13,垫圈12位于薄螺母13顶部,垫圈12与螺纹杆8活动套接,薄螺母13与螺纹杆8螺纹连接,实际应用中,垫圈12顶部紧贴传感器1,薄螺母13紧贴垫圈12,有利于避免螺纹杆8因振动回转,基座2顶部四角均设有第三螺纹孔14,有利于通过螺栓等连接件安装在地磅底部的水平面上,基座2表面设有气泡水平仪15,气泡水平仪15位于传感器1右侧,有利于在安装传感器1时或检查传感器1时判断安装处是否处于水平状态,方便了传感器1的安装工作和检查工作,薄板11远离固定螺母9一侧表面设有刻度16,有利于精准调节控制传感器1与基座2的相对位置,提高了适用性,传感器1靠近薄板11一侧的侧壁固定连接有传输线17,传输线17一端延伸至传感器1内部,该传输线17与现有技术中的传输线17结构相似作用相同,条形孔7与薄板11形状匹配,保证了传感器1竖直上下移动。在使用时,当某个传感器1损坏或者需要对其拆卸检查时,先转动薄螺母13使薄螺母13转动并向下移动,进而使垫圈12脱离与传感器1的紧贴状态,然后拧动固定螺母9,通过固定螺母9设置在螺纹杆8顶端,螺纹杆8底端通过轴承10与基座2活动连接,从而可带动螺纹杆8转动,通过传感器1与螺纹杆8螺纹连接,同时传感器1表面的条形孔7内部设有薄板11,薄板11底端与基座2固定连接,当螺纹杆8转动时可带动传感器1下移,进而带动竖杆4和橡胶支撑板5下移,然后拧动基座2与水平底面的连接螺栓,最后可将传感器1从侧面取出,再次安装时,反向拧动固定螺母9使传感器1上移,根据观察刻度16移动至合适的位置,然后拧动薄螺母13使垫圈12紧贴传感器1,避免螺纹杆8回转,安装时根据气泡水平仪15的气泡位置判断安装处是否处于水平状态。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种数字式电子汽车衡用称重传感器,包括传感器(1)和基座(2),其特征在于:所述基座(2)位于传感器(1)底部,所述传感器(1)顶部表面左侧设有第一螺纹孔(3),所述第一螺纹孔(3)内部螺纹连接有竖杆(4),所述竖杆(4)顶端固定连接有橡胶支撑板(5),所述传感器(1)顶部表面右侧设有第二螺纹孔(6)和条形孔(7),所述条形孔(7)位于第二螺纹孔(6)右侧,所述第二螺纹孔(6)内部螺纹连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)顶端延伸至传感器(1)顶部,所述螺纹杆(8)顶端固定连接有固定螺母(9),所述螺纹杆(8)底端贯穿第二螺纹孔(6)并延伸至基座(2)内部,所述螺纹杆(8)底端通过轴承(10)与基座(2)活动连接,所述条形孔(7)内部设有薄板(11),所述薄板(11)底端贯穿条形孔(7)并延伸至基座(2)表面,所述薄板(11)底端与基座(2)固定连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种数字式电子汽车衡用称重传感器,包括传感器(1)和基座(2),其特征在于:所述基座(2)位于传感器(1)底部,所述传感器(1)顶部表面左侧设有第一螺纹孔(3),所述第一螺纹孔(3)内部螺纹连接有竖杆(4),所述竖杆(4)顶端固定连接有橡胶支撑板(5),所述传感器(1)顶部表面右侧设有第二螺纹孔(6)和条形孔(7),所述条形孔(7)位于第二螺纹孔(6)右侧,所述第二螺纹孔(6)内部螺纹连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)顶端延伸至传感器(1)顶部,所述螺纹杆(8)顶端固定连接有固定螺母(9),所述螺纹杆(8)底端贯穿第二螺纹孔(6)并延伸至基座(2)内部,所述螺纹杆(8)底端通过轴承(10)与基座(2)活动连接,所述条形孔(7)内部设有薄板(11),所述薄板(11)底端贯穿条形孔(7)并延伸至基座(2)表面,所述薄板(11)底端与基座(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种数字式电子汽车衡用称重传感器,其特征在于:所述传感器(1)底部...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜大伟,
申请(专利权)人:江苏鹰衡称重设备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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