风动马达制造技术

技术编号:24623841 阅读:33 留言:0更新日期:2020-06-24 10:14
本实用新型专利技术公开了一种风动马达,包括泵体、活塞缸、主轴、活塞,泵体分为活塞部、主轴部,主轴部上设有进气接口、排气接口;当主轴在转动的过程中,进气缺口转动到进气接口的位置处,使进气缺口将进气接口与气路连通,进而使气流可进入活塞缸内;当出气缺口转动到出气接口时,使出气缺口将进气接口与气路连通,进而使气流从活塞缸中排出,因此排气缺口的底部区和进气缺口的顶部区域均与所述气路的下端口的位置对应;活塞的后端固定在主轴顶部的偏心位上,使活塞的后端产生相对主轴的偏心转动,从而使转轴产生转动,使本风动马达在气流的作用下,使主轴产生转动,避免在运行过程中产生噪音,同时可满足在禁止使用电力环境中对马达使用的需要。

Pneumatic motor

【技术实现步骤摘要】
风动马达
本技术涉及马达领域,尤其涉及一种风动马达。
技术介绍
现有马达常通过电力驱动,不适合用于易燃、易爆、粉尘大、高温等复杂环境,并依赖电力的输送,导致使用环境狭小。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供一种风动马达。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种风动马达,包括:泵体,所述泵体从上至下分为活塞部、主轴部,所述主轴部上设有进气接口、排气接口;活塞缸,所述活塞缸设于所述活塞部的外侧壁上,所述活塞缸与所述活塞部内腔相通,所述活塞缸与主轴部间设有通过气路,所述气路的上端口与所述活塞缸内腔相通、下端口与所述主轴部内腔相通;主轴,所述主轴插装于所述主轴部内腔中,所述主轴的侧壁上设置有位于中轴线两侧的排气缺口、进气缺口,所述排气缺口的位置与所述排气接口位置配合,所述进气缺口的位置与所述进气接口位置配合,所述排气缺口的底部区域、所述进气缺口的顶部区域均与所述气路的下端口的位置对应;活塞,所述活塞采用数量为单数,所述活塞的后端活动装于所述主轴顶部的偏心位,所述活塞的前端伸入所述活塞缸内。作为一个优选项,所述主轴上套有位于所述主轴部内的主轴套,所述主轴套上分别设置有进气孔、排气孔、混合气孔,所述进气孔与所述进气接口配合,所述排气孔与所述排气接口配合,所述混合气孔与所述气路配合,所述进气孔、所述混合气孔的位置与所述进气缺口位置对应,所述排气孔、所述混合气孔的位置与所述排气缺口位置对应。作为一个优选项,所述主轴套内腔壁上设有上环形气槽、下环形气槽,所述下环形气槽与所述进气孔相通,所述上环形气槽与所述排气孔相通。作为一个优选项,主轴部内分别装有上轴承、下轴承,所述上轴承、下轴承腔分别位于所述主轴套的顶部和底部。作为一个优选项,所述活塞缸包括缸体、活塞盖,所述活塞部的侧壁上设有用于插装所述缸体的安装位,所述气路的上端口开设于所述安装位下方,所述活塞盖盖于所述缸体上并与所述活塞部侧壁固定连接。作为一个优选项,所述活塞盖上分别设有与所述缸体配合的上凹位、与所述气路的上端口配合的下凹位,所述上凹位与所述下凹位间连通。作为一个优选项,所述活塞包括活塞本体、连杆,所述连杆前端设有销轴套,所述销轴套上插装有贯穿过所述活塞本体的销轴,所述连杆后端设有弧形圆板,所述弧形圆板围于中轴承外缘,所述弧形圆板上下两端分别装有上垫片、下垫片,所述上垫片与所述下垫片上装有穿过中轴承的转轴螺钉,所述转轴螺钉固定于所述偏心位上。作为一个优选项,所述采用两组上装有空气接头,所述排气接口上装有消音器。作为一个优选项,所述活塞采用三个。作为一个优选项,所述活塞采用五个。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中给出,附加方面和优点将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的立体示意图图一;图2是本技术的立体示意图图二;图3是本技术的实施例一立体示意图;图4是本技术的实施例一中主轴与活塞爆炸状态示意图;图5是本技术的实施例二立体示意图;图6是本技术的实施例二中主轴与活塞爆炸状态意图;图7是本技术的纵向剖面示意图;图8是本技术的横向剖面示意图图一;图9是本技术的横向剖面示意图图二;图10是本技术的活塞盖背面示意图;图11是本技术的主轴套示意图;图12是本技术的主轴侧视示意图;图13是本技术的主轴立体示意图。具体实施方式参照图1、图2、图7-图9、图12、图13,一种风动马达,包括泵体1、活塞缸2、主轴3、活塞4,泵体1从上至下分为活塞部11、主轴部12,主轴部12上设有进气接口121、排气接口122;活塞缸2设于活塞部11的外侧壁上,活塞缸2与活塞部11内腔相通,通过活塞缸2的大小和数量与风动马达的扭力大小正相关,活塞部11与主轴部12间设有通过气路5,气路5的上端口与活塞缸2内腔相通、下端口与主轴部12内腔相通;主轴3插装于主轴部12内腔中,活塞4的后端活动装于主轴3顶部的偏心位33,活塞4的前端伸入活塞缸2内,驱动气流通过进气接口121进入泵体1的主轴部12内,并通过气路5进入活塞缸2内,进而推动活塞缸2内的活塞4;在实际使用时中活塞4采用的数量为单数,如三个活塞4、五个活塞4等,为使多个活塞4能够依次不间断的进行进气动作和出气动作,在主轴3的侧壁上设置有位于中轴线两侧的排气缺口31、进气缺口32,当主轴3在转动的过程中,进气缺口32转动到进气接口121的位置处,使进气缺口32将进气接口121与气路5连通,进而使气流可进入活塞缸2内;当出气缺口转动到出气接口时,使出气缺口将进气接口121与气路5连通,进而使气流从活塞缸2中排出,因此排气缺口31的底部区和进气缺口32的顶部区域均与所述气路5的下端口的位置对应;活塞4的后端固定在主轴3顶部的偏心位33上,使活塞4的后端产生相对主轴3的偏心转动,从而使转轴产生转动,使本风动马达在气流的作用下,使主轴3产生转动,使本风动马达可在各种复杂环境中使用,不依赖电力,转速大小无级调节,调节和安装简易,并且使用安全系数高。参照图8、图9、图11所示,主轴3上套有位于主轴部12内的主轴套6,通过主轴套6保护主轴3,主轴套6上分别设置有进气孔61、排气孔62、混合气孔63,进气孔61与进气接口121配合,排气孔62与排气接口122配合,混合气孔63与气路5配合,混合气孔63的数量与活塞缸2的数量相同,进气孔61、混合气孔63的位置与进气缺口32位置对应,排气孔62、混合气孔63的位置与排气缺口31位置对应;当运行过程中,主轴3完整的外侧壁会转动到混合气孔63处,实现混合气孔63的密封,只用当进气缺口32、排气缺口31转动到混合气孔63处,气流才能通过混合气孔63进入或排出,保证了风动马达在工作时的连续性。在本实施例中,为减少开孔对泵体1强度的破坏,同时为保证主轴3在转动过程中,气流可仅通过一个进气接口121进入泵体1内,和仅通过一个排气接口122排出泵体1外,在主轴套6内腔壁上设有上环形气槽64、下环形气槽65,使气体依次通过进气接口121、进气孔61,进入下环形气槽65中,并流向进气缺口32,反之气体可通过排气缺口31进入上环形气槽64中,并从上环形气槽64中依次穿过排气孔62、排气接口122,排出到泵体1外。为保持主轴3在主轴部12内位置的固定,并使主轴3转动顺畅,在主轴部12内分别装有上轴承7、下轴承8,上轴承7、下轴承8腔分别位于主轴套6的顶部和底部。参照图2、图10所示,活塞缸2包括缸体21、活塞盖22,活塞部11的侧壁上设有用于插装缸体21的安装位111,气路5的上端口开设于安装位111下方,活塞盖22盖于缸体21上并与活塞部11侧壁固定连接,活塞盖22上分别设有与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风动马达,其特征在于,包括:/n泵体(1),所述泵体(1)从上至下分为活塞部(11)、主轴部(12),所述主轴部(12)上设有进气接口(121)、排气接口(122);/n活塞缸(2),所述活塞缸(2)设于所述活塞部(11)的外侧壁上,所述活塞缸(2)与所述活塞部(11)内腔相通,所述活塞缸(2)与所述主轴部(12)间设有通过气路(5),所述气路(5)的上端口与所述活塞缸(2)内腔相通、下端口与所述主轴部(12)内腔相通;/n主轴(3),所述主轴(3)插装于所述主轴部(12)内腔中,所述主轴(3)的侧壁上设置有位于中轴线两侧的排气缺口(31)、进气缺口(32),所述排气缺口(31)的位置与所述排气接口(122)位置配合,所述进气缺口(32)的位置与所述进气接口(121)位置配合,所述排气缺口(31)的底部区域、所述进气缺口(32)的顶部区域均与所述气路(5)的下端口的位置对应;/n活塞(4),所述活塞(4)采用数量为单数,所述活塞(4)的后端活动装于所述主轴(3)顶部的偏心位(33),所述活塞(4)的前端伸入所述活塞缸(2)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种风动马达,其特征在于,包括:
泵体(1),所述泵体(1)从上至下分为活塞部(11)、主轴部(12),所述主轴部(12)上设有进气接口(121)、排气接口(122);
活塞缸(2),所述活塞缸(2)设于所述活塞部(11)的外侧壁上,所述活塞缸(2)与所述活塞部(11)内腔相通,所述活塞缸(2)与所述主轴部(12)间设有通过气路(5),所述气路(5)的上端口与所述活塞缸(2)内腔相通、下端口与所述主轴部(12)内腔相通;
主轴(3),所述主轴(3)插装于所述主轴部(12)内腔中,所述主轴(3)的侧壁上设置有位于中轴线两侧的排气缺口(31)、进气缺口(32),所述排气缺口(31)的位置与所述排气接口(122)位置配合,所述进气缺口(32)的位置与所述进气接口(121)位置配合,所述排气缺口(31)的底部区域、所述进气缺口(32)的顶部区域均与所述气路(5)的下端口的位置对应;
活塞(4),所述活塞(4)采用数量为单数,所述活塞(4)的后端活动装于所述主轴(3)顶部的偏心位(33),所述活塞(4)的前端伸入所述活塞缸(2)内。


2.根据权利要求1所述的一种风动马达,其特征在于,所述主轴(3)上套有位于所述主轴部(12)内的主轴套(6),所述主轴套(6)上分别设置有进气孔(61)、排气孔(62)、混合气孔(63),所述进气孔(61)与所述进气接口(121)配合,所述排气孔(62)与所述排气接口(122)配合,所述混合气孔(63)与所述气路(5)配合,所述进气孔(61)、所述混合气孔(63)的位置与所述进气缺口(32)位置对应,所述排气孔(62)、所述混合气孔(63)的位置与所述排气缺口(31)位置对应。


3.根据权利要求2所述的一种风动马达,其特征在于,所述主轴套(6)内腔壁上设有上环形气槽(64)、下环形气槽(65),所述下环形气槽(65)与所述进气孔(61)相通,所述上环形气槽(64...

【专利技术属性】
技术研发人员:卢永发
申请(专利权)人:佛山市南海定融风动工具实业有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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