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一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置制造方法及图纸

技术编号:24614643 阅读:96 留言:0更新日期:2020-06-24 01:44
本发明专利技术涉提供一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架和拦杆,所述拦杆的底部通过伸缩杆连接有主座,挡板的右侧固定连接有圆筒,圆筒的右侧安装有警铃,主座的内部且位于挡板的下方活动连接有滑座,滑座的顶部活动放置有限位球,主座的内部且位于重力柱的左侧固定连接有磁块,挡板的左端安装有滚刷。拦杆会旋转立起后,滚刷位于待通行汽车的前方,当汽车通行时,会带动滚刷先向上移动,然后再下移,当汽车完全通过并与滚刷分离时,插板和滚刷在重力的作用下突然下坠,使得限位球落入到限位槽内,将挡板固定在主座内,挡板可有效的避免了跟车闯关的现象,提高了门禁的工作可靠性。

An intelligent vehicle access control device for security

【技术实现步骤摘要】
一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置
本专利技术涉及智能车辆门禁
,具体为一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置。
技术介绍
随着汽车的普及,对汽车的管理也越来越受到人们的关注,为了规范停车,保障车主和物业的利益,同时为了提高人员管理和安全性,需要实现车辆出入的规范化,因此,在小区出以及商场等场所的停车库等场所都设置有了安防用的车辆门禁,以实现单车验证,单车通过的管理效果。现有的车辆门禁多为拦杆式,平常拦杆处于水平位置,挡在出入口处,阻止车辆出入,在地下停车场等场所中,很多门禁都是智能化自动操作,所以也就没有站岗的值班人员,当车辆通过刷卡等方式通过验证时,拦杆再旋转立起,车辆即可通过,然后拦杆重新转至水平,由于车辆的长度和通行速度都不一样,为了避免拦杆落下时敲在汽车上,一般都是延长拦杆的立起时间,在这个较长的时间段内,汽车都能行驶过去,然后拦杆再落下,在这个过程中,有些车主就会紧跟前方的通行车辆,从而强行闯过门禁,这种行为不仅危险,可能会碰到前方车辆,而且损害了停车场和商场方的利益,同时,不法分子也可利用这种方式出入而不留下本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架(1)和拦杆(2),其特征在于:所述拦杆(2)的底部通过伸缩杆(3)连接有主座(4),主座(4)的内部活动插接有挡板(5),挡板(5)的右侧固定连接有圆筒(6),圆筒(6)的右侧安装有警铃(7),警铃(7)上设置有插入圆筒(6)内部的拨杆(701),圆筒(6)的内部活动安装有弧形条(8),挡板(5)的外侧固定套接有插入主座(4)右端内部的插板(9),主座(4)的内部且位于挡板(5)的下方活动连接有滑座(10),滑座(10)的顶部活动放置有限位球(11),挡板(5)的底部开设有与限位球(11)对应的限位槽(12),滑座(10)的底部设置有弹性...

【技术特征摘要】
1.一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,包括支架(1)和拦杆(2),其特征在于:所述拦杆(2)的底部通过伸缩杆(3)连接有主座(4),主座(4)的内部活动插接有挡板(5),挡板(5)的右侧固定连接有圆筒(6),圆筒(6)的右侧安装有警铃(7),警铃(7)上设置有插入圆筒(6)内部的拨杆(701),圆筒(6)的内部活动安装有弧形条(8),挡板(5)的外侧固定套接有插入主座(4)右端内部的插板(9),主座(4)的内部且位于挡板(5)的下方活动连接有滑座(10),滑座(10)的顶部活动放置有限位球(11),挡板(5)的底部开设有与限位球(11)对应的限位槽(12),滑座(10)的底部设置有弹性挡片(13),插板(9)上设置有与弹性挡片(13)对应的推板(14),滑座(10)的左端活动插接有重力柱(15),主座(4)的内部且位于重力柱(15)的左侧固定连接有磁块(16),重力柱(15)的左侧和底部分别固定嵌接有磁片一(17)和磁片二(18),挡板(5)的左端安装有滚刷(19),伸缩杆(3)的顶部固定连接有磁环(20),拦杆(2)的底部且位于磁环(20)的上方固定连接有导磁板(21),拦杆(2)的内部且位于导磁板(21)的右侧活动安装有强磁体(22)。


2.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述挡板(5)上安装有复位弹簧组件。


3.根据权利要求1所述的一种防止跟车闯关的智能安防用车辆门禁装置,其特征在于:所述圆筒(6)的内部且位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:易道群
申请(专利权)人:易道群
类型:发明
国别省市:北京;11

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