【技术实现步骤摘要】
一种可自动清洁的风力发电路灯
本专利技术涉及道路灯节能减排
,具体地说是一种可自动清洁的风力发电路灯。
技术介绍
路灯具需要配光合理,其光源最好有寿命超长,常年使用免维护,光效高、显色性好,能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点,道路灯常见的有白炽灯、高压汞灯、高压钠灯、低压钠灯、无极灯、金卤灯、荧光灯等,现阶段道路灯光源的主流产品仍为高压钠灯。近年由于国家大力提倡节能减排,所以未来路灯一定是使用可再生能源进行驱动,现在的路灯大多不具备自发电的功能,并且某些在扬尘较多的路段工作的路灯容易被扬尘遮挡灯管,降低透光度,进而降低照明效果。
技术实现思路
针对上述技术的不足,本专利技术提出了一种可自动清洁的风力发电路灯,能够克服上述缺陷。本专利技术的一种可自动清洁的风力发电路灯,包括灯柱,所述灯柱的下端转动连接有底座,所述底座的正上方设置有位于所述灯柱内的第一传动腔,所述第一传动腔内设置有传动装置,所述第一传动腔右侧设置有第二传动腔,所述第一传动腔的上方设置有抬升腔所述抬升腔的上方左侧设置有与所述抬升腔相通的清洁腔,所述清洁腔内设置有清洁装置,所述清洁腔的上侧设置有开口朝左且与所述清洁腔相通的回收腔,所述回收腔的右侧设置有绕线腔,所述绕线腔的左端壁内设置有与所述回收腔相通的可供拉绳穿过的孔,所述灯柱的内部上端设置有位于所述回收腔上方的风扇腔,所述风扇腔内设置有发电装置,所述第一传动腔下方设置有位于所述底座上方的夹紧腔,所述夹紧腔的右侧设置有与所述夹紧腔相通的吸附腔,所述吸附腔的右端壁 ...
【技术保护点】
1.一种可自动清洁的风力发电路灯,包括灯柱,其特征在于:所述灯柱的下端转动连接有底座,所述底座的正上方设置有位于所述灯柱内的第一传动腔,所述第一传动腔内设置有传动装置,所述第一传动腔右侧设置有第二传动腔,所述第一传动腔的上方设置有抬升腔所述抬升腔的上方左侧设置有与所述抬升腔相通的清洁腔,所述清洁腔内设置有清洁装置,所述清洁腔的上侧设置有开口朝左且与所述清洁腔相通的回收腔,所述回收腔的右侧设置有绕线腔,所述绕线腔的左端壁内设置有与所述回收腔相通的可供拉绳穿过的孔,所述灯柱的内部上端设置有位于所述回收腔上方的风扇腔,所述风扇腔内设置有发电装置,所述第一传动腔下方设置有位于所述底座上方的夹紧腔,所述夹紧腔的右侧设置有与所述夹紧腔相通的吸附腔,所述吸附腔的右端壁上固定有吸附磁铁,所述夹紧腔内左右对称滑动设置有夹紧块,所述夹紧块的右侧固定有安装在所述夹紧腔右端壁内的夹紧弹簧,所述夹紧弹簧的下方设置有与所述夹紧块右端固定且滑动设置于所述吸附腔内的铁块。/n
【技术特征摘要】
1.一种可自动清洁的风力发电路灯,包括灯柱,其特征在于:所述灯柱的下端转动连接有底座,所述底座的正上方设置有位于所述灯柱内的第一传动腔,所述第一传动腔内设置有传动装置,所述第一传动腔右侧设置有第二传动腔,所述第一传动腔的上方设置有抬升腔所述抬升腔的上方左侧设置有与所述抬升腔相通的清洁腔,所述清洁腔内设置有清洁装置,所述清洁腔的上侧设置有开口朝左且与所述清洁腔相通的回收腔,所述回收腔的右侧设置有绕线腔,所述绕线腔的左端壁内设置有与所述回收腔相通的可供拉绳穿过的孔,所述灯柱的内部上端设置有位于所述回收腔上方的风扇腔,所述风扇腔内设置有发电装置,所述第一传动腔下方设置有位于所述底座上方的夹紧腔,所述夹紧腔的右侧设置有与所述夹紧腔相通的吸附腔,所述吸附腔的右端壁上固定有吸附磁铁,所述夹紧腔内左右对称滑动设置有夹紧块,所述夹紧块的右侧固定有安装在所述夹紧腔右端壁内的夹紧弹簧,所述夹紧弹簧的下方设置有与所述夹紧块右端固定且滑动设置于所述吸附腔内的铁块。
2.根据权利要求1所述一种可自动清洁的风力发电路灯,其特征在于:传动装置包括固定设置在所述底座内部中心处的主电机,所述主电机的上端动力连接有可转动的主电机输出轴,所述主电机输出轴的上端穿过所述夹紧腔延伸至所述第一传动腔内且固定设置有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的右侧啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮的右端固定有转动设置于所述第一传动腔右端壁内的第二轴,所述第二轴的右端延伸至所述第二传动腔内且固定设置有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的上端啮合有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的上端固定有转动设置在所述第二传动腔上端壁内的传动轴,所述第四锥齿轮的上方设置有固定在所述传动轴上的第五锥齿轮。
3.根据权利要求2所述一种可自动清洁的风力发电路灯,其特征在于:传动装置还包括与所述第五锥齿轮的左端啮合的第六锥齿轮,所述第六锥齿轮的左端固定有转动设置在所述第二传动腔左端壁内的第六轴,所述第六轴的左端延伸至所述抬升腔内且固定设置有第七齿轮,所述第七齿轮的前端能够与在所述抬升腔前端壁上下滑动的第二齿条发生啮合,所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员:周文魁,
申请(专利权)人:台州黄岩马奇智能科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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