【技术实现步骤摘要】
一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒
本专利技术涉及隧道建筑工程
，具体涉及一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒。
技术介绍
城市地铁盾构隧道建筑工程施工中通常采用管片结构支撑构成，管片一般通过砼浇筑成型构成，并在砼浇筑时设置预埋套筒，以减少后期安装设备时在区间隧道衬砌管片上的后锚固作业量，以减少对衬砌管片的损伤和破坏，提高施工效率、改善隧道内作业环境，确保管片的强度及耐久性。在传统技术中，一般采用一体式预埋套筒，在管片预制浇筑过程中易出现位置偏差，后期脱模困难，后续设备安装位置精度不高，影响工程施工质量，且原材料消耗多，重量大，成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决以上现有技术的不足，提出了一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒，包括套筒主体和护套，所述的套筒主体呈圆筒状，套筒主体内、外壁分别设有套筒内螺纹和套筒外螺纹的连接段，套筒主体的顶部设有外六角状的定位段，所述护套的外壁呈六棱柱状，护套内壁的上部设有护套内螺纹，护套内壁的下部设有中空带止口的圆柱孔；所述套筒主体的套筒外螺纹...
【技术保护点】
1.一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒，其特征在于，包括套筒主体和护套，所述的套筒主体呈圆筒状，套筒主体内、外壁分别设有套筒内螺纹和套筒外螺纹的连接段，套筒主体的顶部设有外六角状的定位段，所述护套的外壁呈六棱柱状，护套内壁的上部设有护套内螺纹，护套内壁的下部设有中空带止口的圆柱孔；所述套筒主体的套筒外螺纹与护套的护套内螺纹相配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒，其特征在于，包括套筒主体和护套，所述的套筒主体呈圆筒状，套筒主体内、外壁分别设有套筒内螺纹和套筒外螺纹的连接段，套筒主体的顶部设有外六角状的定位段，所述护套的外壁呈六棱柱状，护套内壁的上部设有护套内螺纹，护套内壁的下部设有中空带止口的圆柱孔；所述套筒主体的套筒外螺纹与护套的护套内螺纹相配合。
2.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒，其特征在于，所述的套筒主体为金属材质。
3.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒，其特征在于，所述的护套为非金属材质。
4.根据权利要求1所述的一种用于盾构隧道管片的分体式预埋套筒，其特征在于，所述护套的中空圆柱...
【专利技术属性】
技术研发人员：戴跃斌，
申请(专利权)人：维机轨道交通科技镇江有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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