【技术实现步骤摘要】
船体压舱水灭菌装置
本公开为一种船体压舱水灭菌装置,尤指用于船舱装置压舱水时的灭菌装置的设计,以提供更低的装置成本且更有灭菌的功效。
技术介绍
随着世界贸易规模的扩大.船运发展也日益增加,因此船只来往各国之间也就变得非常频繁,当船只运送满载的货品到达目的国并卸货后,船体便会失去载重而使得船身上升于水平面上不少,间接也导致船身重心过高而显得摇晃不稳定,因此为使船只在返回的航程中不会因为承载量较低问题导致行船的稳定度,根据国际海事组织(InternationalMaritimeOrganization,IMO)在2004年《国际船舶压舱水及沉积物管理公约(简称BWM公约)》的定义,「压舱水」是为了调整船身的吃水差、保持平衡、改变吃水深或是调整船舱压力时所引进的水体,压舱水(Ballastwater)指船舶在轻载状态下,也就是载重不足或空船时启锚航行,为使螺桨没入水中,或稳定船舶平均船身载重,在船舱底或船两侧注入适当的水量,此水即是船舶的压舱水。然而在港口实务上,船内用以装载压舱水的舱房则称为压水舱,一般船舶的压舱水量约为 ...
【技术保护点】
1.一种船体压舱水灭菌装置,其装配于船体(B)及船体(B)内的压水舱(C),该装置包括有:/n一压舱注水杀菌装置(10),其具有一第一阀体(Vi),第一阀体(Vi)通过第一管路(101)连接一泵(P),该泵(P)一端连接一第一杀菌装置(11),其中,所述第一阀体(Vi)自船体(B)外部导引海水(O)进入,通过第一管路(101)连接泵(P)抽取海水(O),输往泵(P)的一端连接的一第一杀菌装置(11)后,进入压水舱(C)内形成压舱水(CW);/n至少一常时杀菌装置(20),该至少一常时杀菌装置(20)设于压水舱(C),常时浸置于压舱水(CW)内,该至少一常时杀菌装置(20)释 ...
【技术特征摘要】
20180503 TW 1071150161.一种船体压舱水灭菌装置,其装配于船体(B)及船体(B)内的压水舱(C),该装置包括有:
一压舱注水杀菌装置(10),其具有一第一阀体(Vi),第一阀体(Vi)通过第一管路(101)连接一泵(P),该泵(P)一端连接一第一杀菌装置(11),其中,所述第一阀体(Vi)自船体(B)外部导引海水(O)进入,通过第一管路(101)连接泵(P)抽取海水(O),输往泵(P)的一端连接的一第一杀菌装置(11)后,进入压水舱(C)内形成压舱水(CW);
至少一常时杀菌装置(20),该至少一常时杀菌装置(20)设于压水舱(C),常时浸置于压舱水(CW)内,该至少一常时杀菌装置(20)释放出如银离子或药剂等灭菌成份。
2.根据权利要求1所述的船体压舱水灭菌装置,其中,所述船体压舱水灭菌装置具有一压舱泄水杀菌装置(30),压舱泄水杀菌装置(30)具有一第二杀菌装置(31...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈宗佑,
申请(专利权)人:海神能源科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:中国台湾;71
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