一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，涉及汽车玻璃遮光隔热保护膜技术领域，为解决现有的汽车玻璃用遮光隔热的保护膜无法便携式的携带使用，这使得汽车玻璃的保护膜损坏后无法及时进行更换的问题。所述盛放套筒的一端设置有密封盖，且密封盖与盛放套筒的一端通过螺纹密封连接，所述密封盖的内部和盛放套筒的内部均设置有滚珠轴承，所述滚珠轴承之间设置有转轴，且转轴的两端均与滚珠轴承转动连接，所述转轴的外壁上安装有绕膜辊，所述绕膜辊的外壁上设置有保护膜。

A kind of protective film for automobile glass

【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜
本技术涉及汽车玻璃遮光隔热保护膜
，具体为一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜。
技术介绍
汽车遮光隔热保护膜，是指在汽车玻璃表面粘贴的膜，俗称防爆膜，除了隔热隔光之外，还具有防爆功能，优质的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很强的韧性，并配合特殊压力敏感胶，遇到意外时，玻璃破裂后被膜粘牢而不会飞溅伤人，汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能，吸热膜属第三代产品，相比前两种汽车用膜，这种膜的紫外线阻隔率提高到了百分之九十到百分之百，红外线阻隔率提高到百分之三十五到百分之百左右，胶的黏性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。在膜中加入吸热剂通过吸热原理隔热，当吸热剂的吸热量达到饱和之后不会再吸热，其长时间的吸热放热，性能会随时间日益减退，且胶中的化学物质会随膜的变热慢慢散发到室内，对人体健康有一定的危害。现有的汽车玻璃用遮光隔热的保护膜无法便携式的携带使用，这使得汽车玻璃的保护膜损坏后无法及时的进行更换，影响汽车玻璃的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车玻璃用遮光隔热的保护膜无法便携式的携带使用，这使得汽车玻璃的保护膜损坏后无法及时进行更换的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，包括盛放套筒，所述盛放套筒的一端有密封盖，且密封盖与盛放套筒的一端通过螺纹密封连接，所述密封盖的内部和盛放套筒的内部均有滚珠轴承，所述滚珠轴承之间有转轴，且转轴的两端均与滚珠轴承转动连接，所述转轴的外壁上安装有绕膜辊，所述绕膜辊的外壁上设置有保护膜。优选的，所述绕膜辊的两侧外壁上均有限位套环，且限位套环安装在转轴的外壁上。优选的，所述限位套环分为两个部分，且两个部分的两端分别有连接凸块和对接凹槽，所述对接凹槽的内部有磁铁板，且连接凸块通过磁铁板与对接凹槽磁力固定吸附。优选的，所述盛放套筒的一侧外壁上有出膜口，所述出膜口的上端和下端内壁上均有裁切刀，所述裁切刀的两端均有固定基板。优选的，所述密封盖的外壁上有防滑条，且防滑条与密封盖为一体结构。优选的，所述密封盖的上表面有拉带，且拉带的垂直中心线与密封盖的垂直中心线重合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过拉动拉带带动盛放套筒自由的携带使用，也可以直接将盛放套筒放置在车里，从而达到可以随时随地更换汽车玻璃保护膜的目的，克服了现有的汽车玻璃用遮光隔热的保护膜无法便携式的携带使用，使得汽车玻璃的保护膜损坏后无法及时进行更换的问题。2、通过将保护膜的起始端从出膜口中抽出，需要使用保护膜时，通过出膜口上的裁切刀对保护膜进行裁切工作，从而可以便于裁切出合适长度的保护膜，使得保护膜的使用操作更加灵活。附图说明图1为本技术的盛放套筒结构示意图；图2为本技术的盛放套筒内部结构示意图；图3为本技术的出膜口结构示意图；图4为本技术的限位套环结构示意图；图中：1、盛放套筒；2、密封盖；3、防滑条；4、拉带；5、保护膜；6、滚珠轴承；7、转轴；8、限位套环；9、绕膜辊；10、出膜口；11、固定基板；12、裁切刀；13、连接凸块；14、对接凹槽；15、磁铁板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，包括盛放套筒1，盛放套筒1的一端有密封盖2，且密封盖2与盛放套筒1的一端通过螺纹密封连接，密封盖2的内部和盛放套筒1的内部均有滚珠轴承6，滚珠轴承6之间有转轴7，且转轴7的两端均与滚珠轴承6转动连接，转轴7的外壁上安装有绕膜辊9，绕膜辊9的外壁上设置有保护膜5。进一步，绕膜辊9的两侧外壁上均有限位套环8，且限位套环8安装在转轴7的外壁上，绕膜辊9的两侧外壁上均的限位套环8起到对绕膜辊9限位的作用，限位套环8安装在转轴7的外壁上可以使得对绕膜辊9的限位效果更加优异。进一步，限位套环8分为两个部分，且两个部分的两端分别有连接凸块13和对接凹槽14，对接凹槽14的内部有磁铁板15，且连接凸块13通过磁铁板15与对接凹槽14磁力固定吸附，限位套环8分为两个部分可以使得限位套环8变为组装式结构，两个部分的两端分别的连接凸块13和对接凹槽14起到便于两个限位套环8组合的作用，对接凹槽14的内部的磁铁板15起到固定组合状态的作用。进一步，盛放套筒1的一侧外壁上有出膜口10，出膜口10的上端和下端内壁上均有裁切刀12，裁切刀12的两端均有固定基板11，盛放套筒1的一侧外壁上的出膜口10起到便于保护膜抽出使用的作用，出膜口10的上端和下端内壁上均的裁切刀12起到对保护膜5切割的作用，裁切刀12的两端均的固定基板11起到固定裁切刀12的作用。进一步，密封盖2的外壁上有防滑条3，且防滑条3与密封盖2为一体结构，密封盖2的外壁上的防滑条3起到便于密封盖2防滑拧动的作用，防滑条3与密封盖2为一体结构可以使得密封盖2的整体结构更加匀称。进一步，密封盖2的上表面有拉带4，且拉带4的垂直中心线与密封盖2的垂直中心线重合，密封盖2的上表面的拉带4起到便于拉起盛放套筒1的作用。工作原理：使用时，打开密封盖2，将绕膜辊9安装在转轴7的外壁上，然后在绕膜辊9的两侧外壁上安装上限位套环8，通过连接凸块13和对接凹槽14的磁力吸附连接，从而达到在转轴7上安装限位套环8的目的，限位套环8安装完成后，拧上密封盖2，将保护膜5的起始端从出膜口10中抽出，需要使用保护膜5时，通过出膜口10上的裁切刀12对保护膜5进行裁切工作，从而可以便于裁切出合适长度的保护膜，可通过拉动拉带4带动盛放套筒1自由的携带使用，也可以直接将盛放套筒1放置在车里，从而达到可以随时随地更换汽车玻璃保护膜的目的，完成汽车玻璃遮光隔热保护膜的携带使用工作。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，包括盛放套筒(1)，其特征在于：所述盛放套筒(1)的一端设置有密封盖(2)，且密封盖(2)与盛放套筒(1)的一端通过螺纹密封连接，所述密封盖(2)的内部和盛放套筒(1)的内部均设置有滚珠轴承(6)，所述滚珠轴承(6)之间设置有转轴(7)，且转轴(7)的两端均与滚珠轴承(6)转动连接，所述转轴(7)的外壁上安装有绕膜辊(9)，所述绕膜辊(9)的外壁上设置有保护膜(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，包括盛放套筒(1)，其特征在于：所述盛放套筒(1)的一端设置有密封盖(2)，且密封盖(2)与盛放套筒(1)的一端通过螺纹密封连接，所述密封盖(2)的内部和盛放套筒(1)的内部均设置有滚珠轴承(6)，所述滚珠轴承(6)之间设置有转轴(7)，且转轴(7)的两端均与滚珠轴承(6)转动连接，所述转轴(7)的外壁上安装有绕膜辊(9)，所述绕膜辊(9)的外壁上设置有保护膜(5)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，其特征在于：所述绕膜辊(9)的两侧外壁上均有限位套环(8)，且限位套环(8)安装在转轴(7)的外壁上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃用遮光隔热的保护膜，其特征在于：所述限位套环(8)分为两个部分，且两个部分的两端分别有连接凸...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾贵兰，
申请(专利权)人：东莞市云阳实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44