【技术实现步骤摘要】
一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置及施工方法
本专利技术涉及地铁隧道施工领域，尤其涉及一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置及施工方法。
技术介绍
在城市地铁、穿山隧道、跨江隧道等隧道工程中普遍采用盾构开挖的方式施工。在盾构机挖开土体后迅速进行管片的铺设拼装工作，此后进行同步注浆。由于水泥砂浆的硬化具有延滞性从而可能造成空间上土体的剥落，剥落土体与尚未硬化的砂浆混合，一方面砂浆中混有疏松土体会严重影响侧壁的抗渗能力，另一方面会降低硬化后管片壁水泥的强度，存在安全隐患。正是基于上述考虑，本专利技术提出一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置及施工方法，巧妙地在原有管片的外侧安装有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置，并设置有补浆管，当撑土装置中注入砂浆后，撑土装置的可伸缩部分顶起，与松散的土体紧密接触，并施加以一定的压应力，有效地防止了土体的剥落，并且伸缩部分顶部的柔性橡胶起到了一定的防水作用，为砂浆的硬化争取了时间，有效地解决了砂浆硬化的延滞性问题，具有广阔的应用市场和开发价值。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置，其特征在于：包括撑土装置本体（1）、注浆管（2）和补浆管（3），所述撑土装置本体（1）包括伸缩囊（4）和固定基座（5），所述伸缩囊（4）为由顶盖（7）以及能够伸缩的侧壁（6）围成的中空底部开口的方形结构；所述固定基座（5）呈方形结构，其前端面上设有若干用于与注浆管（2）和补浆管（3）连接的连接口（8）；所述伸缩囊（4）的底部固定于所述固定基座（5）的上表面后端上，所述伸缩囊（4）的内腔与所述连接口（8）连通。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置，其特征在于：包括撑土装置本体（1）、注浆管（2）和补浆管（3），所述撑土装置本体（1）包括伸缩囊（4）和固定基座（5），所述伸缩囊（4）为由顶盖（7）以及能够伸缩的侧壁（6）围成的中空底部开口的方形结构；所述固定基座（5）呈方形结构，其前端面上设有若干用于与注浆管（2）和补浆管（3）连接的连接口（8）；所述伸缩囊（4）的底部固定于所述固定基座（5）的上表面后端上，所述伸缩囊（4）的内腔与所述连接口（8）连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置，其特征在于：所述注浆管（2）和补浆管（3）上均设有止回阀。
3.根据权利要求2所述的一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置，其特征在于：所述补浆管（3）一端穿过管片上的补浆孔与连接口（8）连接，另一端与外部补浆设备连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有可伸缩注浆填充式盾构管片撑土装置，其特征在于：所述顶盖（7）由柔性橡胶制成。
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