一种低摇摆幅度的系泊装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种低摇摆幅度的系泊装置，包括连接于船舶的系泊支架，连接于系泊支架的系泊腿、连接于系泊腿的压载舱，以及一端连接于压载舱，另一端连接于单点系泊平台的摇臂；压载舱为水平放置的圆柱体；压载舱内通过沿压载舱轴向排列的多个竖向放置的隔板分隔为多个舱室；每个隔板上均开设有隔板开口；压载舱内注有压载液体，压载液体的体积为压载舱容积的55％‑95％；压载液体的液面高于每个隔板上最低的隔板开口；本实用新型专利技术通过在压载舱内注入55％‑95％的压载液体，并且设置隔板，可以最大程度发挥压载液体的阻尼作用，从而大大减低压载舱，进而是整个系泊装置的摇晃程度，使得船舶的系泊更加稳定。

A mooring device with low swing

【技术实现步骤摘要】
一种低摇摆幅度的系泊装置
本技术涉及船舶系泊领域，更具体地说，涉及一种低摇摆幅度的系泊装置。
技术介绍
船舶在系泊于单点系泊装置时，通过系泊装置系泊于单点系泊装置；而在系泊时，系泊装置往往会产生较大的摇晃，因此急需一种低摇摆幅度的系泊装置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种低摇摆幅度的系泊装置，能够使得系泊的船舶更加稳定。为了达到上述目的，本技术采取以下技术方案：一种低摇摆幅度的系泊装置，包括连接于船舶的系泊支架，连接于系泊支架的系泊腿、连接于系泊腿的压载舱，以及一端连接于压载舱，另一端连接于单点系泊平台的摇臂；压载舱为水平放置的圆柱体；压载舱内通过沿压载舱轴向排列的多个竖向放置的隔板分隔为多个舱室；每个隔板上均开设有隔板开口；压载舱内注有压载液体，压载液体的体积为压载舱容积的55％-95％；压载液体的液面高于每个隔板上最低的隔板开口。优选的，隔板设置有1～20个。优选的，每个隔板上开设有1～30个隔板开口。优选的，隔板开口为圆形开口。优选的，隔板开口有多个且环绕隔板的中心对称分布的。优选的，压载舱的顶部设置有带密封盖的注水口以及带密封盖的排气口。优选的，压载舱的底部设置有带密封盖的排水口。本技术的优点在于，通过在压载舱内注入55％-95％的压载液体，并且设置隔板，可以最大程度发挥压载液体的阻尼作用，从而大大减低压载舱，进而是整个系泊装置的摇晃程度，使得船舶的系泊更加稳定；除此之外，隔板可降低压载舱晃荡时引起的结构受力，使压载舱结构更稳定，同时保证摇臂(为软刚臂)的运行安全。附图说明图1是本技术系泊装置在使用时的侧视图；图2是本技术系泊装置在使用时的俯视图；图3是本技术系泊装置中压载舱的摇摆示意图；图4是本技术系泊装置中压载舱内隔板示意图；图5是本技术系泊装置中压载舱内注水摇晃时的局部剖视图。图中，1、系泊支架，2、系泊腿，3、压载舱，4、摇臂，5、船舶，6、单点系泊装置，7、隔板，8、隔板开口。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作描述。如图1至图5所示，本技术一种低摇摆幅度的系泊装置，包括连接于船舶的系泊支架，连接于系泊支架的系泊腿、连接于系泊腿的压载舱，以及一端连接于压载舱，另一端连接于单点系泊平台的摇臂；压载舱通常有朝Y轴摇摆的趋势，如图3所示。压载舱为水平放置的圆柱体；压载舱内通过沿压载舱轴向排列的多个竖向放置的隔板分隔为多个舱室；每个隔板上均开设有隔板开口；隔板设置有1～20个；每个隔板上开设有1～30个隔板开口；隔板开口为圆形开口(开孔形状也可采取多边形等其他形状)，隔板开口有多个且环绕隔板的中心对称分布的。压载舱内注有压载液体，压载液体的体积为压载舱容积的55％-95％；压载液体的液面高于每个隔板上最低的隔板开口。压载舱的顶部设置有带密封盖的注水口以及带密封盖的排气口；压载舱的底部设置有带密封盖的排水口。使用时，通过注水口注入压载液体，由于有液体以及隔板的阻尼作用，会降低压载舱的摇摆幅度，从而降低摇臂、压载腿，进而是船舶的摇摆幅度，使得船舶的系泊更加稳定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种低摇摆幅度的系泊装置，其特征在于，包括连接于船舶的系泊支架，连接于所述系泊支架的系泊腿、连接于所述系泊腿的压载舱，以及一端连接于所述压载舱，另一端连接于单点系泊平台的摇臂；/n所述压载舱为水平放置的圆柱体；所述压载舱内通过沿所述压载舱轴向排列的多个竖向放置的隔板分隔为多个舱室；每个所述隔板上均开设有隔板开口；/n所述压载舱内注有压载液体，所述压载液体的体积为所述压载舱容积的55％-95％；所述压载液体的液面高于每个所述隔板上最低的所述隔板开口。/n

【技术特征摘要】
1.一种低摇摆幅度的系泊装置，其特征在于，包括连接于船舶的系泊支架，连接于所述系泊支架的系泊腿、连接于所述系泊腿的压载舱，以及一端连接于所述压载舱，另一端连接于单点系泊平台的摇臂；
所述压载舱为水平放置的圆柱体；所述压载舱内通过沿所述压载舱轴向排列的多个竖向放置的隔板分隔为多个舱室；每个所述隔板上均开设有隔板开口；
所述压载舱内注有压载液体，所述压载液体的体积为所述压载舱容积的55％-95％；所述压载液体的液面高于每个所述隔板上最低的所述隔板开口。


2.根据权利要求1所述低摇摆幅度的系泊装置，其特征在于，所述隔板设置有1～20个。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：孙强，董庆辉，张义明，孙瑞雪，黄天颖，吴楠，张林涛，郭强，潘帅，杜欣，吕岩，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21