一种带有快速施放门栓的防海盗门制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有快速施放门栓的防海盗门，包括门、门栓、门栓承托盒、动力弯杆、连杆，以及夹紧片；当动力弯杆推动连杆移动至下止点时，第一外夹紧片处于水平状态并用于夹紧门栓的顶部，第二外夹紧片处于竖直状态；当动力弯杆推动连杆从下止点移动至上止点时，第一外夹紧片从水平状态转变为竖直状态并解除对于门栓的夹紧，门栓的顶端落入门栓承托盒中固定，第二外夹紧片从竖直状态转变为水平状态并用于对门栓的下一次夹紧；本实用新型专利技术可通过动力弯杆的操作快速释放门栓并自动夹紧于门栓承托盒中，方便快捷。

A kind of anti pirate door with quick release bolt

【技术实现步骤摘要】
一种带有快速施放门栓的防海盗门
本技术涉及一种门，更具体地说，涉及一种带有快速施放门栓的防海盗门。
技术介绍
目前公海上海盗行为较为猖獗，成为国际营运船舶航行过程中的巨大危险，因此船舶设计时都设计了安全区。从实际经验来看，进出安全区的门是相对脆弱的环节，因此需要引起设计者更多的关注。如图1至图4所示，常规防海盗门栓2平常通过螺栓放置在门1侧墙上，使用时需要船员双手拿起，托举安放到门栓承托盒3中。为了保证紧固，门栓2通过螺栓紧固，安放时需保证门栓2两端开孔对准门栓承托盒3上的螺栓，垂直放下后再拧紧蝶形螺母11。位于上方的门栓2几乎与人同高，安装较困难。可以看到，常规防海盗门的门栓2施放步骤多，且需逐个重复安装，耗费时间长，更危险的是安装过程中存在安装不方便、门栓2掉落、安放不到位失效等风险，存在较大的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种带有快速施放门栓的防海盗门，以解决解决防海盗门栓一次性快速准确安装到位的难题。为了达到上述目的，本技术采取以下技术方案：一种带有快速施放门栓的防海盗门，包括嵌入墙壁的门，以及分别设置于门两侧的门栓与门栓承托盒，门栓承托盒上方带开口；门栓的底端铰接于墙壁，门栓与墙壁的铰接点与门栓承托盒位于同一水平面；靠近门栓底端的铰接点设置有竖向的连杆，连杆的顶端铰接于第一三角板的一角，第一三角板的另一个角铰接于墙壁；连杆的底端铰接于第二三角板的一角，第二三角板的另一个角铰接于墙壁；连杆的中部铰接于第一动力直杆的一端，第一动力直杆的另一端与第二动力直杆的一端成夹角连接形成一个动力弯杆；第一动力直杆与第二动力直杆的连接处铰接于墙壁；连杆上还铰接有第一夹紧片与第二夹紧片；第一夹紧片与第二夹紧片均位于门栓与墙壁的铰接点上方；第一夹紧片包括第一内夹紧片与第一外夹紧片；第一内夹紧片的一端铰接于连杆，第一内夹紧片的另一端连接于第一外夹紧片的一端；第一内夹紧片与第一外夹紧片的连接处铰接于墙壁；第二夹紧片包括第二内夹紧片与第二外夹紧片；第二内夹紧片的一端铰接于连杆，第二内夹紧片的另一端连接于第二外夹紧片的一端；第二内夹紧片与第二外夹紧片的连接处铰接于墙壁；当动力弯杆推动连杆移动至下止点时，第一外夹紧片处于水平状态并用于夹紧门栓的顶部，第二外夹紧片处于竖直状态；当动力弯杆推动连杆从下止点移动至上止点时，第一外夹紧片从水平状态转变为竖直状态并解除对于门栓的夹紧，门栓的顶端落入门栓承托盒中固定，第二外夹紧片从竖直状态转变为水平状态并用于对门栓的下一次夹紧。优选的，第一夹紧片、第二夹紧片、门栓以及门栓承托盒形成的门栓系统有两组，分别设置于门中心水平面的上方与下方。优选的，第一动力直杆短于第二动力直杆。优选的，第一三角板与墙壁的铰接点为第一铰接点，第二三角板与墙壁的铰接点为第二铰接点；第一铰接点与第二铰接点位于同一竖直线上。优选的，当连杆移动至上止点时，第二动力直杆水平背离门；当连杆移动至下止点时，第二动力直杆竖直朝上。优选的，门栓承托盒包括垂直连接于墙壁的顶板与底板，以及从底板朝偏离墙壁的方向倾斜连接于顶板的侧板。本技术的优点在于，通过第一外夹紧片或第二外夹紧片夹紧门栓即可实现门栓的存放；若需放下门栓，只需转动动力弯板从而使得第一外夹紧片或第二外夹紧片解除对于门栓的夹角使得门栓快速释放，且因为门栓承托盒为喇叭口似的上大下小的结构，因此很容易对门栓进行夹紧；除此之外，无论是处于连杆上止点还是下止点，第一外夹紧片或第二外夹紧片总有一个处于水平状态可用于对门栓进行夹紧，从而每次的夹紧都无需将连杆复位，非常方便。附图说明图1是传统防海盗门锁上门栓前的示意图；图2是传统防海盗门即将锁上门栓时的示意图；图3是传统防海盗门锁上门栓时的示意图；图4是图3中的A-A剖面图；图5本技术防海盗门的连杆位于下止点的示意图；图6本技术防海盗门的连杆移动到上止点的示意图；图7是技术防海盗门的门栓落入门栓承托盒的示意图；图8是图7中的B-B剖面图。图中，1、门，2、门栓，3、门栓承托盒，31、底板，32、顶板，33、侧板，4、第一三角板，5、第二三角板，6、第一动力直杆，7、第二动力直杆，8、连杆，9、第一夹紧片，10、第二夹紧片，11、蝶形螺母。具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施方式作描述。如图5至图8所示，本技术一种带有快速施放门栓的防海盗门，包括嵌入墙壁的门1、分别设置于门1两侧的门栓2与门栓承托盒3，门栓承托盒3上方带开口；门栓2的底端铰接于墙壁，门栓2与墙壁的铰接点与门栓承托盒3位于同一水平面；当门栓2的顶端自由下落时，门栓2的顶端落入门栓承托盒3中固定；靠近门栓2底端的铰接点设置有竖向的连杆8，连杆8的顶端铰接于第一三角板4的一角，第一三角板4的另一个角铰接于墙壁；连杆8的底端铰接于第二三角板5的一角，第二三角板5的另一个角铰接于墙壁；连杆8的中部铰接于第一动力直杆6的一端，第一动力直杆6的另一端与第二动力直杆7的一端成夹角连接形成一个动力弯杆；第一动力直杆6与第二动力直杆7的连接处铰接于墙壁；连杆8上还铰接有第一夹紧片9与第二夹紧片10；第一夹紧片9与第二夹紧片10均位于门栓2与墙壁的铰接点上方；第一夹紧片9包括第一内夹紧片与第一外夹紧片；第一内夹紧片的一端铰接于连杆8，第一内夹紧片的另一端连接于第一外夹紧片的一端；第一内夹紧片与第一外夹紧片的连接处铰接于墙壁；第二夹紧片10包括第二内夹紧片与第二外夹紧片；第二内夹紧片的一端铰接于连杆8，第二内夹紧片的另一端连接于第二外夹紧片的一端；第二内夹紧片与第二外夹紧片的连接处铰接于墙壁；当动力弯杆推动连杆8移动至下止点时，第一外夹紧片处于水平状态并用于夹紧门栓2的顶部，第二外夹紧片处于竖直状态；当动力弯杆推动连杆8从下止点移动至上止点时，第一外夹紧片从水平状态转变为竖直状态并解除对于门栓2的夹紧，第二外夹紧片从竖直状态转变为水平状态并用于对门栓2的下一次夹紧。第一夹紧片9、第二夹紧片10、门栓2以及门栓承托盒3形成的门栓2系统有两组，分别设置于门1中心水平面的上方与下方。第一动力直杆6短于第二动力直杆7，如此应用杆杆原理更加省力。第一三角板4与墙壁的铰接点为第一铰接点，第二三角板5与墙壁的铰接点为第二铰接点；第一铰接点与第二铰接点位于同一竖直线上。当连杆8移动至上止点时，第二动力直杆7水平背离门1；当连杆8移动至下止点时，第二动力直杆7竖直朝上。如此方便手动操作。如图8所示，门栓承托盒3包括垂直连接于墙壁的顶板32与底板31，以及从底板31朝偏离墙壁的方向倾斜连接于顶板32的侧板33。门栓承托盒3也可采用竖直侧板，内衬弹簧片，门栓2下落后自然紧固。门栓2布置在安全区出入门一侧，通过轴承铰接保证旋转灵活和连接强度，也可换成螺栓本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有快速施放门栓的防海盗门，其特征在于，包括嵌入墙壁的门，以及分别设置于所述门两侧的门栓与门栓承托盒，所述门栓承托盒上方带开口；所述门栓的底端铰接于所述墙壁，所述门栓与所述墙壁的铰接点与所述门栓承托盒位于同一水平面；/n靠近所述门栓底端的铰接点设置有竖向的连杆，所述连杆的顶端铰接于第一三角板的一角，所述第一三角板的另一个角铰接于所述墙壁；所述连杆的底端铰接于第二三角板的一角，所述第二三角板的另一个角铰接于所述墙壁；所述连杆的中部铰接于第一动力直杆的一端，所述第一动力直杆的另一端与第二动力直杆的一端成夹角连接形成一个动力弯杆；所述第一动力直杆与所述第二动力直杆的连接处铰接于所述墙壁；/n所述连杆上还铰接有第一夹紧片与第二夹紧片；所述第一夹紧片与所述第二夹紧片均位于所述门栓与所述墙壁的铰接点上方；/n所述第一夹紧片包括第一内夹紧片与第一外夹紧片；所述第一内夹紧片的一端铰接于所述连杆，所述第一内夹紧片的另一端连接于所述第一外夹紧片的一端；所述第一内夹紧片与所述第一外夹紧片的连接处铰接于所述墙壁；/n所述第二夹紧片包括第二内夹紧片与第二外夹紧片；所述第二内夹紧片的一端铰接于所述连杆，所述第二内夹紧片的另一端连接于所述第二外夹紧片的一端；所述第二内夹紧片与所述第二外夹紧片的连接处铰接于所述墙壁；/n当所述动力弯杆推动所述连杆移动至下止点时，所述第一外夹紧片处于水平状态并用于夹紧所述门栓的顶部，所述第二外夹紧片处于竖直状态；当所述动力弯杆推动所述连杆从下止点移动至上止点时，所述第一外夹紧片从水平状态转变为竖直状态并解除对于所述门栓的夹紧，所述门栓的顶端落入所述门栓承托盒中固定，所述第二外夹紧片从竖直状态转变为水平状态并用于对所述门栓的下一次夹紧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有快速施放门栓的防海盗门，其特征在于，包括嵌入墙壁的门，以及分别设置于所述门两侧的门栓与门栓承托盒，所述门栓承托盒上方带开口；所述门栓的底端铰接于所述墙壁，所述门栓与所述墙壁的铰接点与所述门栓承托盒位于同一水平面；
靠近所述门栓底端的铰接点设置有竖向的连杆，所述连杆的顶端铰接于第一三角板的一角，所述第一三角板的另一个角铰接于所述墙壁；所述连杆的底端铰接于第二三角板的一角，所述第二三角板的另一个角铰接于所述墙壁；所述连杆的中部铰接于第一动力直杆的一端，所述第一动力直杆的另一端与第二动力直杆的一端成夹角连接形成一个动力弯杆；所述第一动力直杆与所述第二动力直杆的连接处铰接于所述墙壁；
所述连杆上还铰接有第一夹紧片与第二夹紧片；所述第一夹紧片与所述第二夹紧片均位于所述门栓与所述墙壁的铰接点上方；
所述第一夹紧片包括第一内夹紧片与第一外夹紧片；所述第一内夹紧片的一端铰接于所述连杆，所述第一内夹紧片的另一端连接于所述第一外夹紧片的一端；所述第一内夹紧片与所述第一外夹紧片的连接处铰接于所述墙壁；
所述第二夹紧片包括第二内夹紧片与第二外夹紧片；所述第二内夹紧片的一端铰接于所述连杆，所述第二内夹紧片的另一端连接于所述第二外夹紧片的一端；所述第二内夹紧片与所述第二外夹紧片的连接处铰接于所述墙壁；
当所述动力弯杆推动所述连杆移动至下止点时，所述第一外夹紧片处于水平状态并用于夹紧所...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟宗宝，马珊，张倩，胡颖楠，赵晓玲，孙晓楠，李嘉换，程潇欧，刘佳，王浩，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21