一种土木工程管道存放装卸车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种土木工程管道存放装卸车，包括存放箱，所述存放箱左右两侧顶部的前后两侧对称焊接有支撑板，四组所述支撑板顶端中部垂直螺栓连接有电推杆，所述存放箱左右两侧对称设置有托板，两组所述托板顶部的前后两侧分别焊接于四组电推杆底部，所述存放箱前侧面中部固定安装有控制面板，所述存放箱底端中部螺栓连接有蓄电池。本实用新型专利技术电推杆通过托板带动管道上升，使得管道上升至存放箱顶部，然后再将管道从托板顶部推至存放箱内腔就可以完成管道的装载，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置在实际使用的过程中，不需要人工搬运管道，大大降低了工人的劳动强度，且本装置对管道的搬运方式也更为方便。

A kind of loading and unloading vehicle for civil engineering pipeline storage

【技术实现步骤摘要】
一种土木工程管道存放装卸车
本技术涉及工程管道存放装卸车
，具体为一种土木工程管道存放装卸车。
技术介绍
现有技术中，土木工程管道运输过程中需要人工对管道进行抬升，实现管道的装卸，但是人工搬运装卸的方式在实际操作的过程中较为耗费人力，增加了施工人员的工作负担，且人工搬运的方式在装卸管道的过程中，装卸管道的速度也较慢，不能快速且方便的对工程管道进行装卸。因此，需要一种能够方便对工程管道进行装卸，且能够降低施工人员劳动强度的工程管道装卸车。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种土木工程管道存放装卸车，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种土木工程管道存放装卸车，包括存放箱，所述存放箱左右两侧顶部的前后两侧对称焊接有支撑板，四组所述支撑板顶端中部垂直螺栓连接有电推杆，所述存放箱左右两侧对称设置有托板，两组所述托板顶部的前后两侧分别焊接于四组电推杆底部，所述存放箱前侧面中部固定安装有控制面板，所述存放箱底端中部螺栓连接有蓄电池，所述存放箱左右两侧底部均通过合页活动连接有箱门。作为本技术的一种优选实施方式，所述存放箱底部四角均螺丝连接有可锁式万向轮，所述存放箱前侧面顶部左右两侧对称焊接有支撑杆，两组所述支撑杆顶部焊接有推杆。作为本技术的一种优选实施方式，两组所述箱门相互远离的一侧顶部对称焊接有手柄。作为本技术的一种优选实施方式，两组所述托板顶部靠近存放箱的一侧均对称开设有限位槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述存放箱左右两侧面中部对称焊接有限位块，两组所述限位块中部均垂直贯穿有限位销，两组所述限位销底部分别插入两组手柄内侧。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术一种土木工程管道存放装卸车，通过电推杆和托板的设置，电推杆通过托板带动管道上升，使得管道上升至存放箱顶部，然后再将管道从托板顶部推至存放箱内腔就可以完成管道的装载，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置在实际使用的过程中，不需要人工搬运管道，大大降低了工人的劳动强度，且本装置对管道的搬运方式也更为方便。2.本技术一种土木工程管道存放装卸车，通过限位销、限位块和箱门的设置，将限位销从限位块和手柄内拔出，然后在通过手柄将箱门打开，然后管道就可以顺着箱门滚出存放箱内腔，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置可以更加方便的将管道从存放箱内腔取出，降低了工人的劳动强度，且减少了管道装卸的时间。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种土木工程管道存放装卸车的前视图；图2为本技术一种土木工程管道存放装卸车的存放箱前视剖面图；图3为本技术一种土木工程管道存放装卸车的手柄的俯视图；图4为本技术一种土木工程管道存放装卸车的托板的前视剖面图。图中：托板1、电推杆2、存放箱3、手柄4、限位块5、限位销6、控制板7、支撑板8、支撑杆9、推杆10、蓄电池11、可锁式万向轮12、箱门13、合页14、限位槽15。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种土木工程管道存放装卸车，包括存放箱3，所述存放箱3左右两侧顶部的前后两侧对称焊接有支撑板8，四组所述支撑板8顶端中部垂直螺栓连接有电推杆2，所述存放箱3左右两侧对称设置有托板1，两组所述托板1顶部的前后两侧分别焊接于四组电推杆2底部，所述存放箱3前侧面中部固定安装有控制面板7，所述存放箱3底端中部螺栓连接有蓄电池11，所述存放箱3左右两侧底部均通过合页14活动连接有箱门13。本实施例中(请参阅图1)，通过电推杆2和托板1的设置，电推杆2通过托板1带动管道上升，使得管道上升至存放箱3顶部，然后再将管道从托板1顶部推至存放箱3内腔就可以完成管道的装载，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置在实际使用的过程中，不需要人工搬运管道，大大降低了工人的劳动强度，且本装置对管道的搬运方式也更为方便。其中，所述存放箱3底部四角均螺丝连接有可锁式万向轮12，所述存放箱3前侧面顶部左右两侧对称焊接有支撑杆9，两组所述支撑杆9顶部焊接有推杆10。本实施例中(请参阅图1)，通过推杆10、支撑杆9和可锁式万向轮12的设置，推动推杆10，就可以使得本装置通过可锁式万向轮12进行移动。其中，两组所述箱门13相互远离的一侧顶部对称焊接有手柄4。本实施例中(请参阅图1)，通过手柄4的设置，通过手柄4就可以将箱门13打开。其中，两组所述托板1顶部靠近存放箱3的一侧均对称开设有限位槽15。本实施例中(请参阅图1)，通过限位槽15，将管道推至托板1顶部，托板1顶部的限位槽15可以对管道进行限位，可以避免管道抬升过程中意外从托板1顶部掉落。其中，所述存放箱3左右两侧面中部对称焊接有限位块5，两组所述限位块5中部均垂直贯穿有限位销6，两组所述限位销6底部分别插入两组手柄4内侧。本实施例中(请参阅图1)，通过限位销6、限位块5和箱门13的设置，将限位销6从限位块5和手柄4内拔出，然后在通过手柄4将箱门13打开，然后管道就可以顺着箱门13滚出存放箱3内腔，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置可以更加方便的将管道从存放箱3内腔取出，降低了工人的劳动强度，且减少了管道装卸的时间。需要说明的是，本技术为一种土木工程管道存放装卸车，包括托板1、电推杆2、存放箱3、手柄4、限位块5、限位销6、控制板7、支撑板8、支撑杆9、推杆10、蓄电池11、可锁式万向轮12、箱门13、合页14、限位槽15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，将管道推至托板1顶部，托板1顶部的限位槽15可以对管道进行限位，可以避免管道抬升过程中意外从托板1顶部掉落，然后通过控制面板7控制电推杆2工作，电推杆2通过托板1带动管道上升，使得管道上升至存放箱3顶部，然后再将管道从托板1顶部推至存放箱3内腔就可以完成管道的装载，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置在实际使用的过程中，不需要人工搬运管道，大大降低了工人的劳动强度，且本装置对管道的搬运方式也更为方便，当需要将管道从存放箱3内腔取出时，先将限位销6从限位块5和手柄4内拔出，然后在通过手柄4将箱门13打开，然后管道就可以顺着箱门13滚出存放箱3内腔，相对于传统的土木工程管道存放装卸车而言，本装置可以更加方便的将管道从存放箱3内腔取出，降低了工人的劳动强度，且减少了管道装卸的时间。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土木工程管道存放装卸车，包括存放箱(3)，其特征在于：所述存放箱(3)左右两侧顶部的前后两侧对称焊接有支撑板(8)，四组所述支撑板(8)顶端中部垂直螺栓连接有电推杆(2)，所述存放箱(3)左右两侧对称设置有托板(1)，两组所述托板(1)顶部的前后两侧分别焊接于四组电推杆(2)底部，所述存放箱(3)前侧面中部固定安装有控制面板(7)，所述存放箱(3)底端中部螺栓连接有蓄电池(11)，所述存放箱(3)左右两侧底部均通过合页(14)活动连接有箱门(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种土木工程管道存放装卸车，包括存放箱(3)，其特征在于：所述存放箱(3)左右两侧顶部的前后两侧对称焊接有支撑板(8)，四组所述支撑板(8)顶端中部垂直螺栓连接有电推杆(2)，所述存放箱(3)左右两侧对称设置有托板(1)，两组所述托板(1)顶部的前后两侧分别焊接于四组电推杆(2)底部，所述存放箱(3)前侧面中部固定安装有控制面板(7)，所述存放箱(3)底端中部螺栓连接有蓄电池(11)，所述存放箱(3)左右两侧底部均通过合页(14)活动连接有箱门(13)。


2.根据权利要求1所述的一种土木工程管道存放装卸车，其特征在于：所述存放箱(3)底部四角均螺丝连接有可锁式万向轮(12)，所述存放箱(3)前侧面...

【专利技术属性】
技术研发人员：季雅芬，罗正付，
申请(专利权)人：季雅芬，
类型：新型
国别省市：浙江;33