一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法技术

本发明专利技术公开了一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法，包括下列步骤：A、配制预底涂浆料，涂覆在皮坯表面上，进行烘干，冷却，形成预底涂层，收卷；B、配制底涂浆料，涂覆在皮坯表面上，进行烘干，冷却，形成底涂层，收卷；C、配制着色层浆料，涂覆在皮坯表面上，进行烘干，冷却，形成着色层；D、配制顶层浆料，涂覆在皮坯表面上，进行烘干，冷却，形成顶层；收卷，得到耐湿擦性能好的Nappa风格的汽车内饰革。本发明专利技术的方法在皮革涂饰前增加皮坯预涂饰工序，提高了成品皮革的耐湿擦性能；提高了涂饰均匀性，减少着色层的喷涂量，同时大大的提高了Nappa纳帕类成品皮革的耐湿擦性能。

A method to improve the wet rubbing resistance of Nappa style automotive interior leather

【技术实现步骤摘要】
一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法
本专利技术涉及皮革
，具体涉及一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法。
技术介绍
众所周知，汽车内饰革的风格类型远远不如鞋面革，沙发革多。其中，Nappa皮革，又称“纳帕革”、“Nappa革”，是一种Nappa风格的皮革，主要用于汽车内饰中，并深受广大消费者喜爱！Nappa风格的皮革要求涂层薄，尽量保留皮革天然的外观、手感等，但汽车皮革对真皮的物理性能有很高的物性要求因此，Nappa风格的汽车皮革在湿擦测试的过程中水分子会通过真皮的粗大毛孔渗进皮革，皮革纤维吸水膨胀，破坏涂层，因此带来耐湿擦性能的失效。基于上述情况，本专利技术提出了一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法，可有效解决以上问题。
技术实现思路
本专利技术针对传统工艺的浪费和污染问题，目的在于提供一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法。本专利技术的提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法在皮革涂饰前增加皮坯预涂饰工序，提高了成品皮革的耐湿擦本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法，其特征在于，包括下列步骤：/nA、配制预底涂浆料，并调节稠度为4#福特杯40±2秒，将配制好的预底涂浆料通过辊涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂饰量4.0±0.3g/sqft；然后在90-120℃条件下，进行烘干，冷却，形成预底涂层，收卷；/nB、配制底涂浆料，并调节稠度为4#福特杯40±2秒，将配制好的底涂浆料通过辊涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂饰量6.0±0.4g/sqft；然后在100-130℃条件下，进行烘干，冷却，形成底涂层，收卷；/nC、配制着色层浆料，并调节稠度为4#福特杯35±2秒，将配制好的着色层浆料通过喷涂的方式涂覆在皮坯表...

【技术特征摘要】
1.一种提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法，其特征在于，包括下列步骤：
A、配制预底涂浆料，并调节稠度为4#福特杯40±2秒，将配制好的预底涂浆料通过辊涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂饰量4.0±0.3g/sqft；然后在90-120℃条件下，进行烘干，冷却，形成预底涂层，收卷；
B、配制底涂浆料，并调节稠度为4#福特杯40±2秒，将配制好的底涂浆料通过辊涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂饰量6.0±0.4g/sqft；然后在100-130℃条件下，进行烘干，冷却，形成底涂层，收卷；
C、配制着色层浆料，并调节稠度为4#福特杯35±2秒，将配制好的着色层浆料通过喷涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂饰量为2±0.2g/sqft；然后在100-130℃条件下，进行烘干，冷却，形成着色层；
D、配制顶层浆料，并调节稠度为4#福特杯35±2秒，将配制好的顶层浆料通过喷涂的方式涂覆在皮坯表面上，涂饰量为2.2±0.2g/sqft；然后在100-130℃条件下，进行烘干，冷却，形成顶层；收卷，得到耐湿擦性能好的Nappa风格的汽车内饰革；
步骤A中，所述预底涂浆料包括以下重量份的原料：聚醚型聚氨酯树脂85～95份、聚醚-酯嵌段共聚物10～14份、有机硅助剂1.5～2.5份、异氰酸酯交联剂1～2份。


2.根据权利要求1所述的提高Nappa风格的汽车内饰革的耐湿擦性能的方法，其特征在于，步骤B中，所述底涂浆料包括以下重量份的原料：聚氨酯树脂80～90份、色浆10～20份、交联剂1～3份。


3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄君新，王强，刘贤军，
申请(专利权)人：明新旭腾新材料股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33