多系统空调冷热水机组技术方案

本实用新型专利技术是一种多系统空调冷热水机组。包括若干个独立一次冷媒回路系统，每个独立一次冷媒回路系统包括有一个或一个以上由压缩机、四通阀、热交换器、节流部件组成的一次冷媒回路和由一个或一个以上的单体壳管式蒸发器组成的壳管式蒸发器，每个单体壳管式蒸发器的第一冷媒介质回路置于第二冷媒介质回路的冷媒介质中，且其第二冷媒介质回路的冷媒介质入口及冷媒介质出口分别并联在壳管式蒸发器的冷媒介质流入管及冷媒介质的流出管上，壳管式蒸发器的冷媒介质流入管及流出管分别与空调冷热水机组的冷媒介质流入总管及流出总管相通。本实用新型专利技术有效解决了一次冷媒和润滑油均匀分配的问题；且在检修某个发生了故障的系统时，其它系统可以正常工作。通过简单的逻辑控制即可实现依靠开启独立冷媒系统的数量来实现多种部分负荷条件下的“满负荷”运转，节能效果好，控制更简单方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种多系统空调冷热水机组，属于空调冷热水机组 的改造技术。技术背景现有空调冷热水机组的原理图如图5所示，通常釆用由多个并 联的压缩机2、四通阀3、热交换器4、节流部件5组成一次冷媒回 路系统10，将一次冷媒(通常是指制冷剂)并联到单体壳管式蒸发 器9，然后在单体壳管式蒸发器9内和二次冷媒(通常指水)进行热 交换，这种方案存在的缺点是由于其只有一个冷媒入口及冷媒出口 ， 故难于解决一次冷媒和润滑油均匀分配的问题
技术实现思路
本技术的目的在于考虑上述问题而提供一种能使一次冷媒 和润滑油均匀分配的多系统空调冷热水机组。本技术节能效果 好，控制更简单方便，且整机的材料成本更低。本技术的技术方案是包括有若干个独立一次冷媒回路系 统，其中每个独立一次冷媒回路系统包括有一个或 一个以上由压缩 机、四通阀、热交换器、节流部件组成的一次冷媒回路和由一个或一 个以上的单体壳管式蒸发器组成使一次冷媒和二次冷媒在其内完成 热交换的壳管式蒸发器，每个单体壳管式蒸发器由若干个第一冷媒介 质回路和一个第二冷媒介质回路组成，若干个第一冷媒介质回路置于第二冷媒介质回路的冷媒介质中，且若干个单体壳管式蒸发器的第二 冷媒介质回路的冷媒介质入口及冷媒介质出口分别并联在壳管式蒸 发器的冷媒介质流入管及冷媒介质的流出管上，壳管式蒸发器的冷媒 介质流入管及冷媒介质的流出管分别与空调冷热水机组的冷媒介质 流入总管及冷媒介质的流出总管相通。上述若干个独立一次冷媒回路系统全部都是由一个一次冷媒回 路与 一个壳管式蒸发器组成的独立 一次冷媒回路系统。上述若干个独立一次冷媒回路系统全部都是由2个或2个以上 一次冷媒回路与一个壳管式蒸发器组成的独立一次冷媒回路系统。上述若干个独立一次冷媒回路系统同时包括有由一个一次冷媒 回路与一个壳管式蒸发器组成的独立一次冷媒回路系统及由2个或2个以上一次冷媒回路与一个壳管式蒸发器组成的独立一次冷媒回路 系统。上述每个单体壳管式蒸发器由3至8个第一冷媒介质回路和一 个第二冷媒介质回路组成，3至8个第一冷媒介质回路置于第二冷媒介质回路的冷媒介质中。本技术由于釆用设有多个独立一次冷媒回路的结构，由于其有多个冷媒入口及多个冷媒出口，故能有效地解决了一次冷媒和润滑油均勻分配的问题；且在实际运行中，检修某个发生了故障的系统时，其它系统可以正常工作。通过简单的逻辑控制即可实现依靠开启独立冷媒系统的数量来实现多种部分负荷条件下的"满负荷"运转，节能效果好，控制更简单方便，且整机的材料成本更低。本技术是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的多系统空调冷热水机组。附图说明 图l为本技术的原理图2为本技术壳管式蒸发器的结构示意图； 图3为本技术单体壳管式蒸发器的原理图； 图4为本技术壳管式蒸发器与空调冷热水机组的冷媒介质 流入总管及冷媒介质的流出总管相连接的原理图； 图5为现有空调冷热水机组的原理图。图中l.独立一次冷媒回路系统；2.压缩机；3.四通阀；4.热 交换器；5.节流部件；6.壳管式蒸发器；7.—次冷媒介质回路；8. 二 次冷媒介质回路；9.单体壳管式蒸发器；10.—次冷媒回路系统；11. 冷媒介质入口； 12.冷媒介质入口 ； 13. —次冷媒回路；14.冷媒 介质流入管；15.冷媒介质流出管；16.冷媒介质流入总管；17. 冷媒介质流出总管。具体实施方式实施例1:本技术的结构示意图如图1、 2、 3、 4所示，包括有若干个 独立一次冷媒回路系统1 ，其中每个独立一次冷媒回路系统1包括有 一个或一个以上由压缩机2、四通阀3、热交换器4、节流部件5组 成的一次冷媒回路13和由一个或一个以上的单体壳管式蒸发器9组 成使一次冷媒和二次冷媒在其内完成热交换的壳管式蒸发器6，其中 一次冷媒回路13中的压缩机2的冷媒出口通过四通阆3与热交换器 4的冷媒入口连接，热交换器4的冷媒出口通过节流部件5与壳管式 蒸发器6的冷媒入口连接，压缩机2的冷媒入口与四通阀3的另 一出 口连接，每个单体壳管式蒸发器9由若干个第一冷媒介质回路7和一 个第二冷媒介质回路8组成，若干个第一冷媒介质回路7置于第二冷媒介质回路8的冷媒介质中，且若干个单体壳管式蒸发器9的第二冷媒介质回路8的冷媒介质入口 ll及冷媒介质出口 12分别并联在壳管 式蒸发器6的冷媒介质流入管14及冷媒介质的流出管15上，壳管式 蒸发器6的冷媒介质流入管14及冷媒介质的流出管15分别与空调冷 热水机组的冷媒介质流入总管16及冷媒介质的流出总管17相通。本实施例中，上述若干个独立一次冷媒回路系统1同时包括有 由一个一次冷媒回路13与一个壳管式蒸发器6组成的独立一次冷媒 回路系统及由2个或2个以上一次冷媒回路13与一个壳管式蒸发器 6组成的独立一次冷媒回路系统。为使本技术的结构尽可能简单，又能满足使用性能的要求， 上述每个单体壳管式蒸发器9由3至8个第一冷媒介质回路7和一个 第二冷媒介质回路8组成，3至8个第一冷媒介质回路7置于第二冷 媒介质回路8的冷媒介质中。实施例2:本技术的结构与实施例1相同，不同之处在于上述若干个 独立一次冷媒回路系统1全部都是由一个一次冷媒回路13与一个壳 管式蒸发器6组成的独立一次冷媒回路系统。实施例3:本技术的结构与实施例1相同，不同之处在于上述若干个 独立一次冷媒回路系统1全部都是由2个或2个以上一次冷媒回路 13与一个壳管式蒸发器6组成的独立一次冷媒回路系统。权利要求1、一种多系统空调冷热水机组，其特征在于包括有若干个独立一次冷媒回路系统(1)，其中每个独立一次冷媒回路系统(1)包括有一个或一个以上由压缩机(2)、四通阀(3)、热交换器(4)、节流部件(5)组成的一次冷媒回路(13)和由一个或一个以上的单体壳管式蒸发器(9)组成使一次冷媒和二次冷媒在其内完成热交换的壳管式蒸发器(6)，每个单体壳管式蒸发器(9)由若干个第一冷媒介质回路(7)和一个第二冷媒介质回路(8)组成，若干个第一冷媒介质回路(7)置于第二冷媒介质回路(8)的冷媒介质中，且若干个单体壳管式蒸发器(9)的第二冷媒介质回路(8)的冷媒介质入口(11)及冷媒介质出口(12)分别并联在壳管式蒸发器(6)的冷媒介质流入管(14)及冷媒介质的流出管(15)上，壳管式蒸发器(6)的冷媒介质流入管(14)及冷媒介质的流出管(15)分别与空调冷热水机组的冷媒介质流入总管(16)及冷媒介质的流出总管(17)相通。2、 根据权利要求l所述的多系统空调冷热水机组，其特征在于上述若干 个独立一次冷媒回路系统(1)全部都是由一个一次冷媒回路(13)与一个壳 管式蒸发器(6)组成的独立一次冷媒回路系统。3、 根据权利要求l所述的多系统空调冷热水机组，其特征在于上述若干 个独立一次冷媒回路系统(1)全部都是由2个或2个以上一次冷媒回路(13) 与一个壳管式蒸发器(6)组成的独立一次冷媒回路系统。4、 根据权利要求1所述的多系统空调冷热水机组，其特征在于上述若干 个独立一次冷媒回路系统(1)同时包括有由一个一次冷媒回路(13)与一个 壳管式蒸发器(6)组成的独立一次冷媒回路系统及由2 个或2个以上一次冷 媒回路(13)与一个壳管式蒸发器(6)组成的独立一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多系统空调冷热水机组，其特征在于包括有若干个独立一次冷媒回路系统（１），其中每个独立一次冷媒回路系统（１）包括有一个或一个以上由压缩机（２）、四通阀（３）、热交换器（４）、节流部件（５）组成的一次冷媒回路（１３）和由一个或一个以上的单体壳管式蒸发器（９）组成使一次冷媒和二次冷媒在其内完成热交换的壳管式蒸发器（６），每个单体壳管式蒸发器（９）由若干个第一冷媒介质回路（７）和一个第二冷媒介质回路（８）组成，若干个第一冷媒介质回路（７）置于第二冷媒介质回路（８）的冷媒介质中，且若干个单体壳管式蒸发器（９）的第二冷媒介质回路（８）的冷媒介质入口（１１）及冷媒介质出口（１２）分别并联在壳管式蒸发器（６）的冷媒介质流入管（１４）及冷媒介质的流出管（１５）上，壳管式蒸发器（６）的冷媒介质流入管（１４）及冷媒介质的流出管（１５）分别与空调冷热水机组的冷媒介质流入总管（１６）及冷媒介质的流出总管（１７）相通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘树清，周新桥，黄浪水，阳长，李德辉，
申请(专利权)人：广东美的电器股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]