【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制冷压缩机，特别是一种消声节能的全封闭式制冷压缩机。目前通用的制冷压缩机，其内部各主件与外壳的结合部位采用金属件直联及刚性弹簧减震；其压缩气缸的驱动活塞为带横销的圆柱型付联接连杆，这种结构对制造精度和安装工艺提出了严格的要求。在运转过程中，因销孔、圆柱型付轴线的不平行度，不直线度和不垂直度所产生的振动以及交流电高频震荡，使整个压缩机噪声提高，且圆柱型付连杆不平行度所产生的侧向无用功使能耗增加，严重影响了机械寿命及产品性能。本技术针对上述不足而提供一种振动小、噪声低，压缩机功效高的全封闭压缩机，达到提高产品性能之目的。本技术的技术方案是这样解决的用减震介质将电机机芯与机壳隔离并全浮动，其气缸的驱动活塞采用球型付连杆，球型付连杆可在活塞内作万向调节，减少活塞的侧向无功损耗，并将整机产生的振动封闭在机壳内。以下本技术将结合附图对实施例作详细描述。 附图说明如下图1为本技术的结构图。图2为本技术减震介质安装示意图。图3为本技术球型付连杆结构示意图。参照图1、图3，在高压出口接头与输出导管9的吻合处，嵌接一经向减震介质套7和轴向减震介质锥座8，制冷液经减震介质中心通孔及导管9输出，经压缩后的高压制冷液在输送过程中产生的高频振荡噪声被隔离。在减震弹簧底座13上，加装减震垫，弹簧12座落在减震垫上，形成机芯浮动减震。参照图1，在偏心轴5端面上水平安装分体式机体3，机体3缸孔中装有活塞14及球型付主轴6，缸孔前端装有气体介质进、排气阀板2及密封缸盖1，在活塞14和缸盖1之间形成一气体介质压缩空间P。参照图2，活塞14是一个完整的圆柱体，内腔分装两个半球...
【技术保护点】
一种消声节能全封闭压缩机，由包含电机和压缩泵的机芯、机壳，制冷液高压输出导管及减震弹簧组成，其特征在于：ａ、在电机机芯底座１３及制冷液高压输出导管９与机壳接触处用减震介质隔离并全浮动；ｂ、气缸的驱动活塞１４与主轴６采用球型付连杆４。
【技术特征摘要】
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